Отрицательные стороны
1. Работа в районе проживания - но не всегда. Зачастую отправляют за 50-100-150-200км от дома. Могут послать на другой конец города в будний день, в пробки. Едешь 2-3 часа для того, чтобы собрать шкаф за 1 час. И столько же обратно. День потерян, а заработок минимальный.
2. Нововведение от Hoff - командировки в Вологду, Череповец, Псков, Петрозаводск, Новгород! Сборщик с горой инструментов едет в один из вышеобозначенных городов, т.к. Hoff там "пробивает почву". Сборщик собирает мебель, заказанную клиентом в Питере. Хотя клиент даже и не знает, что мебель и сборщик едут из СПб... Становится добровольно-принудительным. Оплата "командировочных" невысокая, из них же необходимо оплатить себе жильё (при необходимости), еду и т.д. Hoff оплачивает билеты/бензин. Но бензин, разумеется, только в одну сторону.
3. Вынос мусора. Hoff с ума сходит от "сервиса", и обязал сборщиков выносить коробки от мебели вне зависимости от их количества, вне зависимости от близости мусорного контейнера. Всё это не имеет значения. Сборщик ОБЯЗАН вынести все коробки после сборки. А их, порой, набивается целая комната. Также необходимо сфотографировать вынесенные на мусорку коробки и приложить к отчёту о сборке. После длительной 6-8 часовой сборки, выносить коробки ещё час - отлично. Либо складировать себе в машину, забивая салон, багажник и везти до пухто...
4. Сборка в день доставки. Клиенту удобно, сборщику - нет. Водители часто задерживаются, привозят мебель не в утренние часы, а ближе к обеду, а то и к вечеру. Если сборка длительная, то начинаешь в 14-15ч, заканчиваешь уже затемно. Кроме того, зачастую приезжаешь на адрес (предварительно созвонившись с водителем и узнав, в какое время он будет на адресе), а мебели ещё нет по тем или иным причинам. Вследствие этого просто стоишь у адреса клиента и ждёшь час, два, три... Особенно "весело" зимой.
4. Требуется максимальная лояльность к клиентам. Например: у клиента стоит вечерний интервал сборки (15:00-20:00, это интервал, в который приедет сборщик). Созваниваешься с клиентом, а он может принять не раньше 19ч. При этом у тебя могут быть пара заказов утром, которые ты сделаешь до 13-14. И всё. Едешь домой, под вечер подрываешься и едешь к клиенту. Hoff не волнует, что тебе это неудобно. Во всех нормальных конторах клиенты подстраиваются под того, кто оказывает услуги, а не наоборот. У сборщика стоит интервал 15-20, соответственно, клиент должен быть в это время дома. Но нет. И сборщик отказаться не может, обязан подстраиваться под клиента.
5. Зарплата. Есть "малая мебель", например, мебель для прихожей, тумбы, комоды, столы и т.д. Оплата сборщику за заказ - 900р. Хотя порой прихожая может собираться и 3 часа. Также минимальная оплата - 1350р. Это любая мебель. Например, шкаф-купе, сложные деревянные кровати с подъёмным механизмом, сложные диваны со сборкой всего механизма - всё за 1350. Можно возиться и 4, 5 часов... Если сумма заказа выше 35000р - то сборщику идёт процент от стоимости: 4 процента. 4, Карл! Практически во всех конторах сборщик получает 8-10 процентов.
6. Навеска бесплатная. Категорически запрещено брать с клиента деньги за навеску полок, вешалок, навесных шкафов, крепление мебели к стене. Всё это никак не оплачивается. Свои расходники (дюбеля+шурупы). Иногда на одном адресе можно оставить и по 20-30 дюбелей, которые покупаешь сам, вешаешь дольше, чем собираешь. И всё это никто тебе не оплатит. Хотя работа проведена колоссальная: всё верно разметить, пробурить стены, накинуть тяжёлую мебель, после чего выровнять.
7. Отсутствует система премий. Никаких премий. Ни на день рождения, ни на Новый год, ни на иные праздники. Можешь отработать 5 лет, быть отличным сборщиком, но никаких премий не дождёшься.
8. Соцпакета НЕТ. Отпуск не оплачиваемый, больничный не оплачиваемый. Заболел - сиди, кукуй без денег. Хочешь отдохнуть - да ради Бога, только на свои гроши.
9. Транспортные расходы не оплачиваются. У кого есть авто - бензин оплачивается только при выезде за КАД из расчёта 20р/км. В ином случае ничего не платят. Автомобиль, конечно, не выделяют. И уж, конечно, весь ремонт авто тоже за свой счёт (а чинить надо часто, ибо если есть авто, то посылают за город - СНТ, ДНП и т.д., а дороги там известно какие).
10. Карьерного роста по факту нет. Сборщик - и всё. Ты не можешь стать технологом, логистом и т.д. Сборщик - конечная стадия эволюции.
11. Ещё пару слов о зарплате. Повышать не собираются. Средний заработок в день - 3000. Бывает, заработал 3к и уже в час дня дома, а бывает, что ушёл из дома в 7 утра, вернулся в 10 вечера, заработал 3к.
