Яндекс.Еда

Я поработал всего день и уже узнал, что никаких договорных актов, даже пресловутого ГПХ - не будет. Тебя, как и пару других десятков чуваков с миграционными картами выкидывают на улицу почти без вопросов, и говорят, чтоб работал и оформлял графики. Если опоздаешь на смену - штраф 500 рублей. Уйдёшь раньше и не отчитаешься со справками - 1500 рублей. При этом штрафы эти, как и заработную плату, ничего не регулирует, жаловаться бесполезно, вы устно договорились быть поденщиком у хозяина-мещанина. В общем даже в пресловутом коллекторском агенстве или рекламном колл-центре будет лучше, чем в этом складе с серыми стенами и безразличными рабовладельцами на Автозаводской. За 8 часов вам может выпасть не более нескольких заказов, их число точно не зайдёт за 10. 300 рублей превратятся в 150, а ещё платите за еду, за транспортные расходы, даже у них в офисе вам не дадут ни попить, ни с ходить в туалет. Считайте сами, сколько бы вы могли получать и тратить в этих условиях, за 100 рублей час работы и 100 рублей заказ. И можете забыть про эти "вы будете работать в пределах своей станции". Готовьтесь объездить весь центр, если это центр, всю линию, если это окраина. И дай Бог, если метро будет эффективно расходовать время. Опоздания понижают рейтинг и оклад, вашу мотивацию и желание работать, усталость, холод и неправильные размеры униформы, а также её качество и огромная термосумка, заставляющая каждого бомжа открывать без спроса и спрашивать "а покушать даёте?".

Жизнь вынудила обратиться в эту контору по трудоустройству. Ни один вменяемый человек, не должен даже думать о такой работе. Прошу прощения за много букв, но так надо.
Позвонил по объявлению на hh.ru, ответила девушка из компании Яндекс (конторку где работал аффилирована в Яндексе), записался на груповое собеседование. Уже тогда нужну было бежать, нет ведь прошел. Получил смс, о выходе на работу (курьер на личном автомобиле), условия 100 руб/ч, 50руб/ч бензин и 100 руб/ч каждый доставленый заказ. Приехал, получил сумку, майку. В этот же день вышел на смену. Откатал своего топлива почти 150 км, 14 заказов за 12 часов, следующий день около 100 км 11 заказов 12 часов и на третий день, началась веселуха. Откатал около 100 км 12 заказов за 13 часов. Пошел ливень, разумеется пешие курьеры работать не могут, самое время на авто. Но тут оказывается сюрприз, ездить я должен не в своей локации, а на другой конец Москвы и отказаться конечно же я не имею права. Хамство логиста, угрозы. Итог, я приехал за расчетом предварительно заскринив всё что мог. Разговор с супервайзером записывал понимая, что будут динамить с зарплатой и компенсацией ГСМ.
Так и вышло, на следующей неделе получил на карточку 1 рубль. Вы действительно думаете, что бессмертные полубоги? Господа из Яндекса, вам тоже комфортно работать с подобными конторами. Вся информация которой вы так любезно делились со мной пошла в трудовую инспекцию и прокуратуру и статьи вполне известные ст. 5.27 КоАП и ст. 145.1 УК РФ.
А всем попавшим в трудную ситуацию и ищущих такую работу, подумайте 100 раз, вы не только можете остаться с носом, но и понести вполне материальный ущерб.

#МНОГАБУКАВ
Работал в этой конторе(а это именно контора) еще с момента фудфокса.
Впрочем начнем по порядку
Мой стаж был - 5 месяцев
Раньше эта компания называлась FOODFOX(рекомендую глянуть отзывы на этом сайте о FOODFOX,там много интересного)

График
Их "фишка" в том,что можно выбрать график который удобен тебе.Полная чушь,сам клюнул на эту ересь.Первый месяц действительно ставили тот график,который я хочу.После 1.5 месяца стали ставить график который удобен суперам(супервайзерам=НАЧАЛЬСТВУ).После того,как я просил вернуть мой постоянный график,а это было часто после 1.5месяца работы - разговор сводился к "мы тебя не держим" либо "ну..увольняйся тогда!". Я понял что они совершенно не ценят работника и на твои хотелки и ВЫХОДНЫЕ(да,на твои выходные...) им плевать.К слову: ставили график по 12ч,извините меня 12ч быстрой ходьбы по городу это не совсем мое и после 4-х часов работы(а это был мой график) сильно уставал.

2-х километровый охват территории работы
Самая неприкрытая ложь.На собеседовании скажут,что у пеших курьеров охват 2км территории от твой точки начала работы.А по факту это выглядит так: тебе заказы будут поступать в рандомном порядке,операторам судя по всему даже неизвестно это правило о 2-х км.Ты это правило практически с 99% вероятностью будешь нарушать и уходить дальше 4км от старта.Если ты откажешься от заказа потому что он дальше 2км - тебя оштрафуют на 2к.Можно не отказываться,но ты гарантированно опоздаешь к клиенту,за это с тебя снимут очки рейтинга,о котором я рассказал ниже после РАБОТЫ

Устройство на работу
Никаких ТК.Берут совершенно всех,даже если ты говоришь на ломаном русском.Работа по договору.Никто не заикается об образовании.ЗП раз в неделю по средам

Работа
Чтобы приступить к работе - нужно иметь 3к руб(3к-3000р).Да,из своего кармана ты кидаешь эти деньги на корпоративную карту ТОЧКА и с ними уже ходишь и выполняешь заказы.Если тебе в первый день кинут заказ НАЛИЧКОЙ свыше 3к** - то операторам так же плевать,а заказы запрещено перекидывать - тебя оштрафуют на 2к

Курьер
НЕ хочу показаться кем либо,но в их конторе по большей мере находятся азиаты,славян там все меньше и меньше.Скажем из всего штата курьеров(~2500) - от силы 150 русских имен.Не редко бывает что курьеры задерживаются на час,а то и выше.От чего из за раздолбайства прогорают прибыльные точки в которых могут дать "на чай".Таких точек практически не осталось.Недавно они присоединили к себе макдональс.И теперь там есть постоянная точка работы,после завершения заказа курьер возвращается в мак.Бывало относил заказ из мака - как мне клиент жаловался на то,что курьеры по ПОЛТОРА ЧАСА несут заказы из макдональса который находится в 5 минутах ходьбы.Уж не знаю какова причина таких опозданий

Рейтинг курьера
После переименования в Я.ЕДУ они так же объединились с убер.итс.Начальство стало еще жадней,платить по "старым"тарифам затратно ПОЭТОМУ придумали некие рейтинги для курьеров.Сам по себе рейтинг представляет некую систему поощрения курьера за его работу.Это с виду.Но по факту - за любое опоздание к клиенту или еще какие либо нарушения - тебе снимают очки рейтинга.Что за рейтинг?Это твоя зарплата.Скажем...курьер 3-его ранга получает минимальную оплату своего труда.Курьер 2-го рейтинга что то среднее.Первого ранга - получает те деньги,которые могли получать все,до переименования в Я.ЕДУ.Точно не помню,но примерно так платили раньше ВСЕМ
ВЫХОД - 500р
КАЖДЫЙ ЗАКАЗ - 100р

Как платят сейчас:
1ранг - заказ 100р,выход 500
2ранг - заказ 75р,выход 450
3ранг-50р.выход 400.
Проще говоря - штраф или нарушение = минус в рейтинг

Чтобы получить первый ранг - тебе нужно никогда не опаздывать и не нарушать правила.Казалось бы,легко.Но и тут не все так просто.Не опаздывать практически нельзя,так как заказы приходят быстро,а ходить приходится много,далеко и долго,а так же практически всегда с нарушением 2-х километровой "зоны" твоей работы

Разнообразие в работе
Помню когда было FF(foodfox) у них была "улучшенная версия" пешего курьера,это вело-курьер.Интересный момент был в том,что этим предложением почти никто не пользовался,так как ездить приходилось свыше 20км.Если ты не вело-курьер но ты на своем велосипеде - тебя могли уволить.Во первых за велосипед,во вторых за неправильное ношение сумки.У них так же был запрещен самокат.Хотя я один раз так поработал и было весьма не плохо.После переименования - внезапно разрешили самокат,но велосипед ушел в небытие.Опять же - свой самокат - штраф.А так же переделали дизайн сумки,ее можно носить на спине.И это спустя пол года,когда конкуренты то и видно что за велосипедах да самокатах катаются

Штрафы
Это,кажется самое интересное.После переименования штрафуют почти за все,о рейтинге можно забыть.К старым штрафам ввели 2 новых:
-нельзя отказаться от заказа(админам плевать на все критерии.Далеко?Закончилась смена?Нужно срочно уйти пораньше? ШТРАФ)
-флудить в чат с операторам(Такое ощущение что те,кто придумали этот пункт даже не знают определения слова ФЛУД)


Начальство(супера,админы)
Такое ощущение что это какие то ПТУшники с коронами на головах,которым каким то образом повезло оказаться в такой конторе.Конструктивно объяснить ничего не могут.В мой первый рабочий день пришло 2 заказа.На моменте выполнения первого,пришел второй.Я тогда понятия не имел зачем мне скинули второй.Написал суперам об этом.5 минут на мое сообщение не было ответа,хотя было видно что сообщение прочли.После чего просто позвонили,сказав "ну..ты..епт прими его прост...сначала этот закончи потом за второй берись"

Приложение
Прикол в том,если у тебя телефон не на андройде - тебе помашут рукой и скажут до свидания.Так как их приложение работает только на базе ведроида.Ладно,фиг с ним.Само приложение пытаются как то оптимизировать,но получается как всегда и через одно место.Оно жутко лагает и жрет батарею,шторки порой не работают от чего приходится закрывать приложение через настройки. От того что приложение жрет баратею - тоже никого не волнует.Если у тебя сел телефон и повербанк,а на руках заказ - лови штраф за не выход на связь и опоздание к клиенту

Медкнижка
Да,спустя полтора года с момента открытия - они стали пользоваться медкнижками

**ТОЧКА как раз для оплаты заказов за наличку,то есть в ресторане оплачиваешь картой,и с карты списывают деньги.Если пришел заказ свыше 3к,а у тебя только 3к.Ничего не поделать - выкручивайся как угодно.

Вот и все что я хотел сказать об этом доме маразмов.Крайне не советую там работать,потратите только силы,деньги,время и нервы