WildBerries

Неделя работы штатным курьером в Вайлдберриз.

Обучение, внедрение в рабочий процесс нового сотрудника.
1 этап. Кадры. HR мои данные выслушала, всё устраивает. На работу берут, но необходима проверка в службе безопасности компании. Задачи и обязанности объяснила простым, понятным языком, грамотно и доброжелательно. На все свои вопросы получил полные ответы.
2 этап. ПВЗ (Пункт выдачи заказов) По сути рабочее место, где вы получаете товар для доставки клиентам по адресам. Оформление документов. Вас встречает работающий там менеджер. ( В моем случае молодой человек лет 20+ с большим рюкзаком цинизма за спиной. Я в его возрасте тоже был долбо@бом, поэтому понимаю его чувства) Заполнение анкеты. Предоставление копий всех необходимых документов. Все стандартно. Ни каких вопросов.
3 этап. Ожидание. По сути курьеров на местах работает достаточно, но вы нужны на замену штатных сотрудников, в случае их отсутствия, по разным причинам, понял я это не сразу. Первый выход на работу. Тут надо заметить, что я устраивался на ПВЗ рядом с домом, другие ПВЗ меня не интересовали. Мне позвонили и предложили выйти на другой ПВЗ, который находиться в другом районе, я согласился. Попробовать то надо. Думаю пару дней поработаю, станет понятно.
Первый день работы. С чем сталкивается новый сотрудник. Подписывает пакет документов, включая договор и бумагу о не разглашении коммерческой тайны. Вот тут интересно. Старательно ищу что же является коммерческой тайной, но увы ни чего не нахожу, за исключением фразы « Список коммерческой тайны на 15 листах прилагается ), списка понятно нет, что в него вписали уважаемые юристы осталось тайной, но подпись вы свою ставите. Видимо коммерческая тайна настолько секретна в их понимании, что и читать из чего она состоит не стоит, меньше знаешь крепче спишь.
После подписания документов о приеме на работу, знакомство с программой в смартфоне беглое, поверхностное. Дальше первый день работы. Получение товара. Адреса и телефоны клиентов в программе смартфона.
На этом обучение закончено. Первый день на доставку 10 заказов уходит около 5 часов ( стандартно курьер делает 30+/- доставок за смену в течении дня), потому как ни какого понимания процесса нет. Анализ работы проводится самостоятельно. Менеджер с ПВЗ на вопросы о программе отвечает, что с программой курьеров не знаком. Беру телефоны коллег, на некоторые вопросы отвечают, вообщем процесс пошел. Лучше сразу взять у них номера телефонов. ( Кстати, о карте и маршруте доставки заказов в программе смартфона узнаю на 5 день, из случайного разговора с работающими курьерами) Поработал два дня, получил новых эмоций и понимание процесса работы. На любителя.
4 этап. ПВЗ по месту трудоустройства. При первом посещении тебе сообщают работающие коллеги, что здесь новые сотрудники не нужны, мы сами со всем справляемся. Понятно, что ни кто не отменял внутривидовой борьбы, но надо понимать что вам не рады. Почему задался я вопросом? Все просто, количество заказов делиться на всех курьеров, а если курьеров много, заказов на каждого становится меньше.
За потерянные или испорченные вещи отвечаете вы деньгами. Просто вычтут.
На работу прийти нужно не позже 8.00, некоторые к 7.00 приезжают. На прием товара пару часов уходит потому, что ты не один. В заказах указывается промежуток времени, в какой клиент ждет. В основном 11-18, но есть время 18 - 21 и 21-24. Вечерние заказы самые нежеланные, получается что привязан к территории весь день.
Периодически возникает необходимость с одного ПВЗ отправить курьера на другой ПВЗ, где отсутствует действующий сотрудник. Для действующих курьеров работающих на своей территории, вероятно это является нежелательной работой, так как на обсуждении в чате по общему согласию всех участников, менеджера и команды курьеров, отправляют новичка ( то есть меня ), не обсуждая с ним данную задачу, он узнает об этом по факту ( то есть я ). Замечу что в моем случае, на адаптацию в одном районе ушло несколько дней, с тем что бы ориентироваться по улицам, найти подходящие места парковок, так как Москва переполнена машинами, платными парковками и шлагбаумами для въезда во дворы и бизнес центры. Будьте готовы.

В моем понимании работа курьера представлялась временной, какой то период пока ты ищешь постоянную работу или учишься, но оказалось есть сотрудники которые работают много лет, четыре, шесть, восемь, то есть постоянно.
В целом работал неделю, интересный опыт.
Хорошо развивает коммуникацию, если кому нужно, психологическую устойчивость, по тому как некоторые заказчики с курьером общаются как с г@вном ( таков менталитет ), но таких не много. Фитнес опять же, всё время в движении.
Хохм конечно не мало, на почве страсти по шопингу. Дамы которые постоянно находятся на работе и на магазин времени не хватает, заказывают например 20 сумок или 20 шмоток ( а там и пуховики и куртки, то есть обьем ) сразу на примерку, все это горячо и трепетно обсуждают, советуются с подругами, напоминаешь им что пора определятся час прошёл ( а лимит времени 20 минут), а они потом покупают одну сумку или совсем ни чего не покупают. Вообщем новый досуг для женщин. А ты все это барахло тянешь назад в машину и вспоминаешь их добрым словом. Скучать не будете. На пенсии книжку напишите « Записки курьера».
Пробуйте кому интересно. Всё индивидуально. Кто-то будет как рыба в воде, а кто-то сбежит на следующий день. Хотел бы дать совет тем, кто захочет уйти сразу, потерпите хотя бы неделю, всё не так хлопотно, как кажется на первый взгляд.

Пока это моё последнее официальное место работы. После этого окончательно решил уйти во фриланс. По порядку:
1. График работы: Будьте готовы к самым скотским условиям.Пишут и говорят, что график индивидуальный. Это значит, что вас будут дёргать на другие пункты по выходным "по-братски". Это касается и менеджеров и курьеров. Если не выйдешь - 1000 раз проклянут, как минимум за глаза. Часы работы, по крайней мере в первое время, примерно с 7 до 22. А там, как приноровишься. ПЕРЕРЫВОВ ДЛЯ КЛИЕНТОВ НЕТ. По сути: если вы работаете на не самом проходимом ПВЗ, окна в 15-20 минут будут. Попадете на точку на проходимой улице - будет риск вообще весь день работать голодным.Повезет - сможете закрыться минут на 15. Просидите дольше - у входа столпятся потребители и начнут стучаться, дергать дверь, возмущаться и звонить с жалобами на горячую линию. Я сам раза 3 получал замечание за "слишком длительный перерыв" ( вышел в магаз, потратил 10 минут). Я работал на одной из самых проходимых улиц в своём районе + в последние месяцы повысили объемы доставок товара. Итог: регулярные завалы и очереди с жалобами и прочими радостями.

Условия труда и отношение руководства к низшему звену. Тоже скотские. Если руководство захочет больше денег - офису повысят лимит доставок до уровня бесконечности, а куда вы будете складывать товар - только ваша проблема. Как правило, места на стеллажах не хватает, и тогда приходится постигать тонкое искусство раскладывания товара на полу и в подручной таре..) Кроме того, успеть разложить всё это нужно до 10 утра, т.е приходить в 6-7 часов. Раскладка товары выглядит так - вы распаковывайте коробки, в коробках лежат пакеты с товарами, внутри пакетов - накладные. После этого берете сканер в руки и "пикая" каждый пакет вы через интерфейс раскладываете его на полки. Нудный процесс длится долго и для этого на моем пункте была помощница, приходила с утра и вместе мы раскладывали. Но не всегда..) Обладающая явной тягой к спиртному да еще и молодая мать, она частенько "кидала" меня в самый последний момент и я крепко попадал, оставаясь с буквально горой товара один на один. Тратил на это 4-5 часов, приходилось одновременно раскладывать товар и работать с нарастающей толпой клиентов. Представили?

А еще есть курьеры. Как правило, это мужики за 40, понимающие в работе ПК чуть менее чем ни *уя. Если вам попадутся такие - сочувствую. Их, как я понял, берут только за наличие машины и документов на неё.
Немного про техническое обеспечение: всё работает через *опу. В самый час пик часто отрубается интернет, от которого зависит ВСЁ. В том числе камера, о которой отдельно ниже, запомните этот пункт.

Зарплата о мат.ответственность. Вы отвечаете на смене за всё и сразу. Вы кассир, кладовщик, уборщик, охранник и грузчик(от того удивительно, как много женщин работает) и всё это за одну зарплату и великую идею. На работе можешь торчать сколько угодно, но заплатят только за 12. Конечно, штрафы за всякую дичь и жалобы клиентов. Самое дикое - за отсутствие сдачи могут штрафануть до 5 000 рублей!!! Если какие-то сети и организуют подвоз мелочи в магазины, то не эта. Отсутствие сдачи - проблема только ваша. Бегать по ближайшим магазинам, просить у клиентов, менять в выходные и таскать на работу кучу мелочи - где хотите, там и берите. Клиент должен быть доволен.
Вещи: за них, конечно, отвечаете и платите вы, даже если они "пропали" не по вашей вине. При регулярных и завалах и бардаке, который удавалось разгребать только к вечеру, недостачи были делом обычным. Я ни месяца не проработал без них. На ПВЗ есть вещи для самовывоза, а есть для курьеров - они тоже приходят утром и разбирают коробки с пакетами. После того, как курьер через прогу "отсканировал" товар на себя - он отвечает за него. Но пока вещи не на нём - отвечаете вы. Так я однажды заплатил 5000 р. за курьерскую доставку, которую не видел в глаза. И вот тут возвращаюсь к камерам! Камеры - единственная доказательная база вашей невиновности, но даже она не всегда срабатывает. В случае пропажи товара и любого другого инцидента вы нарезаете видео с камеры и отправляете в соответствующий отдел. Ваши обращения могут оставаться без ответа неделями. Логика такая - вас сначала штрафуют, а потом разбираются. Если нет видео - считайте, что купили вещи. Кроме того - камера, как я говорил ,может не работать из-за отсутствия интернета, в котором вы не виноваты. Но если камера не работает - виноваты вы и вас оштрафуют. Как её настраивать - учитесь сами. Однажды прилетел долг на 17 000р. НЕ смотря на наличие вполне смотрибельного и четкого видео, вернули только 9 тысяч(мрот, видимо) и только спустя месяц моих напоминаний.

Руководство. Не буду выражаться нецензурно. Головняк сидит в Москве и смотрит на вас, как на говно. И разговаривает, как с говном. Пару раз я имел удовольствие пообщаться. Ваши проблемы их не волнуют, им нужен только результат. Помощи от них не ждите.

Ну, что касается клиентов - как и везде, они всегда правы. И охотно этим пользуются. В нашей стране не принято уважительно относиться к обслуживающему персоналу, принято смотреть с высока... Понимания и человечности от них не ждите, съедят с г***ом и не наедятся. Напоследок треш-история: однажды в офисе случился засор трубы и из унитаза потекло всё, что атм было. Про процесс устранения даже вспоминать не хочу..но в какой-то момент я уже было собрался закрыть в офис и пошел за табличкой "закрыто по тех.причинам", как зашел мужик за заказом. Я не успел. И вот что нужно знать о клиентах: он, прекрасно видя и понимая, что происходит, не собирался уходит и настойчиво ждал заказ. Я хожу тут по лужам говна, "спасаю" товар и жду аварийную службу, а ему плевать...Знает ведь, с**а, что всегда прав.

На данную должность я устроилась в конце октября. На моем пункте поменяли всех работников, все, кто пришёл, были новенькими. Сначала все было хорошо, мы успевали и покушать, и отдохнуть, но потом начался ад. Директор по нашему городу оказался вором и начались проблемы. То поезжай на один пункт поработай, то на другой. Начались бесконечные штрафы за полнейшую чушь, а свою невиновность приходилось доказывать. Вот сначала на тебя повесят, а уж если ты не виноват, будь добр доказать как хочешь. Руководство очень странное, не смей им что-то сказать, а то Шашлова Е. (Региональный директор ) тебе откусит не то что палец, а целую руку. Зачем-то открыли несколько новых пунктов, ещё недоделав там ремонт, но зато в Фотошопе вывески сделали, гениально. Люди приходили в эти новые пункты и ругались, что нет вывесок и тут безумно грязно. Конечно тут грязно, прямо рядом с ними рабочие делали потолок и жужжали дрелью. Вы спросите, почему я все это знаю, я же работаю на другом пункте? А потому что они открыли новые пункты, а сотрудников не набрали и гоняли нас туда без выходных, то на один адрес, то на другой. Без обеда и отдыха. И график ваш будет не такой радужный. Надо приезжать к 7-8. А уезжать уж как успеете. Отдельно бы хотелось отметить Шеханову Н.Е. ( директор по нескольким городам в МО) эта «прекрасная» девушка оставила нескольких людей без их заслуженной премии, мы отработали целый декабрь за (внимание!) 15 тысяч, она решила нас «проучить» таким образом, якобы мы не остались в этом хаосе, поэтому вот вам такая подлянка. Это кошмар. Я надеюсь, что ей будет очень стыдно, если она это увидит. Мы увольнялись по очереди день за днём в количестве семи человек. Надеюсь, отдел кадров задумался, что в этом городе что-то не так. Это самое ужасное место. Даже в Макдоналдсе лучше, господа и дамы.
И, поверьте, я сейчас очень мягко все описала, т.к. остыла немного, если бы писала сразу после увольнения, тут было бы все намного хуже и с кучей мата.

Полный обман с заработной платой! Орудует целая банда в г.Краснодаре региональный, зам регионального и + руководители (т.к находятся практически все в родственных связях). Не доплачивают зарплату менеджерам и не выплачивают вообще зп курьерам. Задерживают зарплату, ели захотел уволится платят только окладную часть это 11 200, остальная премия идет черная, хотя начисляется тоже на карту. Если пытаешься узнать по поводу зп, почему так заплатили, шлют нахер и не хотят тебе ничего объяснять. Руководителям похер на сотрудников, вешают штрафы абсолютно за все (на менеджеров), даже а то что курьер уволился, хотя это вина далеко не менеджера!!! ВНИМАНИЕ чтобы менеджер проработал хотя бы 2 месяца, в первый месяц начислят менеджерам немного больше зп, чтобы они думали что потом будет еще лучше, но в итоге на следующий месяц начисляю меньше и меньше, получается сотрудник работает по 15 часов а получает чуть больше аванса в 11200, зарабатывают всего то тыс 15-16 тыс, хотя когда выкладывают вакансию пишут что зп под 40 000 тыс! НЕ ВЕДИТЕСЬ ПОЖАЛУЙСТА И НЕ ХОДИТЕ В ЭТУ КАНТОРУ, ПРОИСХОДИТ ЖЕСТКОЕ НА*БАЛОВО!! И ДА КТО ХОЧЕТ ПОЙТИ ТУДА КУРЬЕРОМ, Вам говорят что топливная карта выдается на 20 л в день, в итоге компания всего то оплачивает 10% от 20 л а остальное платишь ты, со своей зарплаты!!!!!!! БУДЬТЕ УМНЕЕ И НЕ ХОДИТЕ РАБОТАТЬ В ЭТУ КОМПАНИЮ В ОСОБЕННОСТИ В КРАСНОДАРЕ!!!!!