Хочу здесь работать

Рейтинг компании:

Другие названия:

Грузовое такси Газелькин

Телефоны:

+7 (495) 300-00-07
+7 (812) 200-00-17

Email: rabota@gazelkin.ru

Сайт: gazelkin.ru

Сфера деятельности:

Оказание услуг, Логистика и транспорт

Регионы присутствия

Санкт-Петербург Москва Екатеринбург Тверь Волгоград Великий Новгород Вологда Балашиха Мытищи Щелково Волхов

Похожие компании

Яндекс

Юнистрим

Юнидент

Элерон

ЭКСМО

Холдинг Синергия

Холдинг АН-СЕКЬЮРИТИ

Химчистка Диана

ФГУП Почта России

Фабрика Окон

УФ ФГУП УВО Минтранса России

Туроператор Интурист

Туроператор Coral Travel

Телеконтакт

Телеком-экспресс

Таксовичкоф

Суши Шоп

СУ-155

Стройгазконсалтинг

Страховая группа Уралсиб

Стоматология Все Свои

СПСР-Экспресс

СОГАЗ

СМ-Клиника

СКБ Контур

СК Согласие

Ситилаб

Сити XXI Век

СГК Автострада

Сбербанк России

Самолет Девелопмент

Ростелеком

Российские железные дороги

Россельхозбанк

РосДеньги

Росгосстрах

РОСБАНК

РенКапСтрой

Ремоби

Рекламный Легион

Рейлтелеком

РБК

Райффайзенбанк

Профитатор

Простор Телеком

Прософт

Промсвязьбанк

Премьера

Правовест

Правильные люди

Компания просмотрена: 562236 раз

Подозрительно много отзывов с IP-адресами других государств

Часто не совпадает IP-адрес и указанный в отзыве город

Подозрительно много отзывов с одинаковыми IP-адресами

Грузовое такси Газелькин

компания может обмануть (8 место)

Уже более 14 лет компания Грузовое такси «Газелькин» оказывает качественные услуги по всем видам переездов и перевозок по Санкт-Петербургу, Ленинградской области, Москве, Московской области и всей России.

Компания гарантирует:

обеспечение заказами - 24/7 водители обеспечены заказами. Можете не сомневаться в том, что вы получите заказ в любом случае, поскольку в компании действует автоматизированная система распределения заявок.
более 700 автомобилей - позволяет решать практически любые задачи грузоперевозок.
ремонтная база - обслуживание машин за счет Компании.
выход на линию - с первого дня.
график - по договоренности.

Среди клиентов организации фигурируют как крупные предприятия, так и физические лица. Возможно закрепление за конкретными клиентами. Все зависит специфики работы.

Поиск работы водителем на газели стоит начать с нашей компании. Заработок зависит только от ваших навыков вождения и общения. Тогда клиенты будут точно довольны результатом.

Показать описание

Рейтинг компании:

Другие названия:

Грузовое такси Газелькин

Телефоны:

+7 (495) 300-00-07
+7 (812) 200-00-17

Email: rabota@gazelkin.ru

Сайт: gazelkin.ru

Сфера деятельности:

Оказание услуг, Логистика и транспорт

Написать отзыв про Грузовое такси Газелькин

Имя

Кто Вы

Зарплата

Соответствие рынку

Предложенная з/п

Соответствие з/п рынку

Общее впечатление

Сотрудник HR

Соц.пакет

Карьерный рост

Коллектив

Руководство

Условия труда

Достоинства

Недостатки

Город

Отзывы сотрудников о работодателе Грузовое такси Газелькин(1008)

Сортировать:

Никита (Бывший сотрудник)

Город: Санкт-Петербург

12:19 23.05.2019

Плюсы в работе

Их просто нетю

Отрицательные стороны

1) Непонятки с первым взносом (депозитом). Мол, водитель должен сначала внести деньги на их счет, а потом уже, может быть, получит хороший заказ! При этом хорошие заказы приходят раз в неделю, а если ты решишь уволиться, деньги эта ГОВНОкомпания тебе не вернет. А еще за свой счет покупаешь аптечку, ремни, огнетушитель и тд..
2) "плавающий" график. Этот сраный график иногда оказывается СЛИШКОМ уж плавающим, как какашка в море. В 17.00 могут поставить график на завтра с 7.00 до 21.00. А в 20.00 этого же дня переделать график с 5.00 до 19.00. И это в лучшем случае!!! Ведь иногда график может быть и таким - с 5.00 до 23.59. Как вам такой расклад???
3) Разборки. Разборки со всеми и в течение всего дня. Ты разбираешься с начальником колонны по поводу графика, какого хрена поставили так, а не как ты просил, какого хрена поменяли график, когда ты уже спал и тд. Ты разбираешься с клиентами, которым обещали сумму 2.500, а по итогу выставили счет на 5.000. Ты разбираешься со службой безопасности ГОВНОкомпании, которая не хочет ехать на подмогу, когда клиент-хач позвал себе на подмогу еще 10 хачей и угрожает водителю. Ты разбираешься с диспетчером, который назначает хреновый заказ - ты находишься на Юге, забрать чела с грузом надо на севере, потом отвезти его в Лемболово и получить за это 2.000р. Ты разбираешь и вечно доказываешь, что не получил от заказа ни копейки прибыли. Ты разбираешься, почему ты потратил бензина на 600 рублей, а не на 350 как они рассчитали.
4) штрафы. А штрафы в ГОВНОкомпании могут быть за все - проехал лишний километр после окончания смены - 200р. Отказался от заказа, который заведомо принесет тебе не плюс, а минус 300 рублей - штраф 3.000р. Не вышел вовремя - 1.000р. Слишком долго простоял и проразбирался с клиентом, который отказывался платить и так и не заплатил за перекат?? 60% снимается с суммы, которую должен был заплатить клиент, то есть с полной стоимости заказа. Если тебе дали заказ, и ты ехал через весь город, а клиент в последнюю минуту отказался от услуг ГОВНОкомпании, то за бензин все равно платит водитель.
5) всем в компании на все плевать. А именно - диспетчерам, службе безопасности, начальнику колонны, начальнику начальников колонн . Не нравится график?? - работай, раб, солнце еще высоко! Выполняя заказ не заработал денег, а потратил еще и свои?? - тебе выведут такую формулу, которая докажет, что ты дебил и не мог ты свои потратить, а наоборот заработал на заказе целых 100 рублей!!! Хочешь послезавтра выходной после 4 смен с 5.00 до 21.00?? - Ты чо издеваешься??? работай и не отсвечивай!! Иначе ШТРАФ.
6) При все при этом заработать в ГОВНОкомпании невозможно!! Один раз за месяц был день, когда муж привез домой 6.000, раза 3, когда принес 2.500р, в остальные дни - 500р - 1.500р

В общем так. Желаю, чтобы ни один нормальный человек не пришел к Вам на работу! Желаю, чтобы все машины развалились без возможности восстановления (тем более, что они и так раздолбаны почти в хлам)! И вообще от всей души желаю вам разориться!!!!

Показать полностью

Зарплата: белая

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (2)

Николай (Сотрудник)

Город: Москва

14:56 21.05.2019

Плюсы в работе

Работаю здесь почти 3 месяца, устроился после сервиса такси. По сравнению с прошлой работой есть определенные преимущества: никаких подвыпивших кампаний, никакого общения с полным салоном неадекватов, и т.д. Плюс работа всегда есть, заказов много, и руководство с пониманием.

Отрицательные стороны

Из минусов - это напряженный график из-за большого количества заказов, отсюда и нестыковки в логистике бывают.

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: рекомендую

Все отзывы с этого IP адреса

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Вячеслав (Сотрудник)

Город: Санкт-Петербург

14:41 09.05.2019

Плюсы в работе

Не обнаружил

Отрицательные стороны

Заработать не возможно. Обманывают, штрафуют (не имеют права по закону), машины дают не оборудованные (покупать ремни для крепления груза должен сам). В итоге 4200 на депозит + 1500 на топливо= 5700 вложенных денег. Откатал два заказа, получил на руки 6000, так я ещё и должен остался, отработал в минус получается. И ты всегда не прав.

Зарплата: черная

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Владимир (Бывший сотрудник)

Город: Санкт-Петербург

15:43 04.05.2019

Плюсы в работе

Нет

Отрицательные стороны

Обман. Сплошной обман. Очень низкая ЗП.

Зарплата: черная

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Сергей (Бывший сотрудник)

Город: Москва

18:23 08.04.2019

Плюсы в работе

нет

Отрицательные стороны

Понятно, что все что пишут и реальность всегда отличается.
Устроился водителем в компанию "Газелькин" в Москве. На собеседовании и обучении все рассказывали красиво, в реальности вышло так. Обучение и местонахождение колонн в разных местах. Первый вопрос при прохождении обучения :"Вы принесли деньги для депозита?". Прежде чем отправиться выбирать машину, вы пополняете депозит на 5 300 и едите за машиной. Добравшись до колонны вашему взору открывается истина. Машины убитые, на каждой что-то не работает. Запасного колеса нет, насоса, балонника,аварийного знака тоже нет. Начальники колон решить ни чего не могут. Вместо озвученных 20 литров газа на 100 километров получается 25-28 литров на 100 километров. До полученного заказа всегда надо добираться километров по 20-30, а это ваше время и деньги на топливо. Бывают заказы когда едешь себе в минус! Т.к. отказаться от заказа ты не можешь. Рабочие смены бывают и по 16 часов. Отработал я там неделю. Посчитав в выходные свой доход понял, что мне такая работа не нужна. От заказа у вас остается примерно 15-20%, а не как говорят на обучении 40%. Отдельно хочется отметить страховку на автомобиль. Вам говорят, что все машины застрахованы по КАСКО и ОСАГО, по факту только ОСАГО и платите за него вы. 210р. в сутки. Более 75 000руб. в год, хотя на полисе страховая премия составляет всего 9 000руб. с копейками.
В воскресенье, как положено по регламенту компании, предупредил своего начальника колоны о том, что увольняюсь и прошу открепить от меня машину. В ответ услышал "Хорошо". Договорились, что в понедельник подъеду в офис и напишу заявление о перечислении депозита на мою карту. А дальше началось самое интересное. Утром в понедельник, когда я уже не должен выходить на линию, присылают заказ. Связываюсь с диспетчерами и начальником колоны, говорят сейчас все исправят. Чуть позже присылают штраф на всю сумму имеющуюся на депозите.(таких сумм штрафов нет даже в таблице штрафов)! Удаляют мой телефон из приложения "Газелькин", т.ч.я не могу связаться ни с диспетчером ни со службой поддержки. Начальник колонны на телефонные звонки не отвечает или сбрасывает. В офис компании охрана не пропускает.
Так что смотрите сами!!!

Показать полностью

Зарплата: черная

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Все отзывы с этого IP адреса

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (2)

Александр (Сотрудник)

Город: Москва

16:41 05.04.2019

Плюсы в работе

Работаю тут водителем несколько месяцев. Сначала было очень сложно, такое большое количество заказов. Но спустя два месяца примерно можно сказать в работу "втянулся". И справляюсь не плохо. Логисты адекватные и заказы попадаются в принципе рядом. Работаю с грузчиками совместно. Начальник нормальный, адекватный. работа пока что идет хорошо и зарплата нормальная.

Отрицательные стороны

Нет

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: рекомендую

Все отзывы с этого IP адреса

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Олег (Сотрудник)

Город: Санкт-Петербург

11:58 01.04.2019

Плюсы в работе

Работаю здесь уже несколько месяцев. Работа как работа. Со своими плюсами и недостатками. Заказы есть всегда и если умеешь вертеться, то будешь при деньгах. Есть рембаза. Машину тебе дают, но я работаю на своей, мне так проще и удобнее. Зарабатываю прилично, уходить пока не планирую.

Отрицательные стороны

большая загруженка, постоянно куда-то едешь, пробки.

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Виктор (Сотрудник)

Город: Москва

23:06 31.03.2019

Плюсы в работе

Работаю шафером на газелях уже около семи лет, но пол года назад пришлось уйти со старой работы. Работать в Газелькине начал через биржу труда, не могу сказать, что здесь все гладко и сладко, пару раз бывали ошибки операторов, когда приезжал вообще по другому адресу, стабильно бывают опоздания на заказы из-за пробок и того, что приходится буквально лететь на следующий заказ, да и график действительно тяжёлый, все дни забиты. Не сахар конечно, но привыкнуть можно, тем более работаю на своей машине, платят побольше и вовремя. В целом я доволен, все нормально.

Отрицательные стороны

Жесть какой график, опоздания на заказ - обыденность.

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Ян (Сотрудник)

Город: Москва

01:29 29.03.2019

Плюсы в работе

устроился нормально сюда на работу, без всяких приключений. Водителем. Работают обычные люди тут. На своей машине работаю, так что во многом ни от кого не завишу и это круто конечно. От заказов можно отказываться, но я этого не делаю.Их много, мне хватает, беру заказы с удовольствием. С грузчиками срабатываемся хорошо. О выходных договориться реально.

Отрицательные стороны

нет

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: рекомендую

Все отзывы с этого IP адреса

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Вадим (Бывший сотрудник)

Город: Санкт-Петербург

19:22 27.03.2019

Плюсы в работе

Коллектив

Отрицательные стороны

Работал менеджером по продаже, Большой обман по зп, сильные задержки, оплата на карту без расчётного листа, обманули по деньгам, вместо заработанного 25тыс, заплатили 11тыс(

Зарплата: серая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: не рекомендую

Все отзывы с этого IP адреса

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Misha (Бывший сотрудник)

Город: Москва

21:51 26.03.2019

Плюсы в работе

Нет

Отрицательные стороны

Выходишь поздно с этой долбаной конторки,чтобы депозита не сняли .А в итоге ещё ищут мелочи чтобы не оплачивать за работу.В общем вообще не советую связываться с этой долбаной фирмой

Зарплата: черная

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Сергей (Бывший сотрудник)

Город: Санкт-Петербург

17:08 24.03.2019

Плюсы в работе

Высокий доход, который зависит от тебя.
Хорошая поддержка начальника колонны, диспетчеров.
Интересная работа разъездного характера, побываешь в разных местах, скучно не бывает.
Берут тебя если нет опыта, стажа вождения и так далее, что несомненно является
плюсом. Там мне удалось научиться водить Газель, что опять же, невероятно ценный опыт в дальнейшем, это отличное место, чтобы его получить. Вижу много отрицательных отзывов, хотя это в корне не так, ибо все зависит от тебя. Зарабатывать от 3т в день чистыми - это реально и не миф. По поводу штрафов ничего не могу сказать, так как я их не получал, даже когда очевидно косячил и нарушал правила компании. Уволился по причине дикого расхода топлива, что стало просто невыгодно работать. Случилось это после того, как моим автомобилем попользовался чурка, разъебал пол салона и потом взял новую машину, под предлогом, что на ней работать не выгодно. В компании есть определенно хорошие автомобили, мне дали конечно потрепанный, но оно и понятно, начинающему водителю новую машину не дадут. Но работать, ездить и так далее было можно. В целом компания неплохая) Все проблемы решаемы, и вообще, в этой компании все зависит от тебя. Я пошел не смотря на все отрицательные отзывы и не пожалел. Это был ценный опыт. По поводу депозита, мне его конечно же вернули, с задержкой на пол месяца конечно. Написал в приложении, мол че за %удалено%, месяц прошел, а с депозита деньги так и не вернули. Через несколько дней они были у меня уже на карте.

Показать полностью

Отрицательные стороны

Наеб клиентов, но даже так, денег с заказа выходит очень не плохо)
Оборудование авто за свой счет - ремни, еще какая-то %удалено%)
Отсутствие домкрата, инструмента, аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки, жилета, что делает Вас нарушителем ПДД.
Оплата груза за счет водителя, когда клиент отказывается платить.
При поломке автомобиля, загнать его на рем зону очень проблемно.

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Вова (Соискатель)

Город: Москва

14:33 19.03.2019

Плюсы в работе

Имя фирми

Отрицательные стороны

Сотрудники хамы, %удалено%, машенники

Предложенная з/п: черная

Соответствие з/п рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Все отзывы с этого IP адреса

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Сотрудник HR:

Ответить

Михаил (Сотрудник)

Город: Москва

13:17 08.03.2019

Плюсы в работе

В работе плюсов тут больше, чем минусов. Ну я говорю конкретно о работе водителя. Работать на своем авто лафа настоящая и проблем меньше конечно, чем брать машину у конторы. У них они не в лучшем состоянии. Выходит много заказов и нормально по деньгам. Грузчики со мной работают, ребята-молодцы

Отрицательные стороны

Ненормированный вообще график, очень поздно заканчиваем работу

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: рекомендую

Все отзывы с этого IP адреса

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Александр (Сотрудник)

Город: Москва

13:04 08.03.2019

Плюсы в работе

Вежливый Диспетчер Ирина, с которой всегда приятно разговаривать !

Отрицательные стороны

С момента устройства на данную контору отработал 5 дней с собой взял друзей грузчиков , решили работать в складчину т.е. заправляем авто вместе , по итогу заработали за 5 дней 2200 на человека и отдали 4200 за топливо. При устройстве никаких подробностей никто не рассказывает , чтоб хоть что-то заработать колонные говорят : " калати доп часами" т.е. стой на заказе больше положенного и разгружая при этом по 1 вещи на этаж , ничего не рассказывают так же и клиентам из-за этого начинаются недопонимания и споры с клиентами . Авто в плачевном состоянии , при получении обращаешь внимание механика на недостатки а он просто головой машет мол да да все понял все сделаем , приезжаешь на ремонт зону если на багажнике не весит замок то ещё и мусора наложат парочку пакетов в кузов , потом как дурак езди с ним . Ничего не скажу за переработку так как слава богу не сталкивался пока , так же есть хитрость у них такая при оплате по безналу через фирму снимают ещё 20% от общей суммы заказа а потом с остатка ещё своих 60% и комментируют это тем что эти 20% снимает государство по итогу заказ становиться не окупаемым . При покупке стрэйч пленки и прочих расходников со своего кармана , обещают все включить в стоимость клиенту а по итогу смотрите как получается за расходники мы отдали 500₽ расходники ушли все на этот заказ , за них нам по итогу начислили 400₽ и с этих денег забрали свои 60% по итогу мы имеем ~160₽ нам возвращено на расходники , но за то присылаю смс что за расходники они начислили 800₽ . Клиенту говорят одно водителям другое в смсках шлют третье . Будем увольняться .
Ни в коем случае не устраивайтесь туда на работу , только если в рабство ))

Показать полностью

Зарплата: черная

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Все отзывы с этого IP адреса

Все отзывы с этого компьютера

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Евгений (Сотрудник)

Город: Санкт-Петербург

10:52 06.03.2019

Плюсы в работе

Нет вообще!!!!!!!!!!!!!!!!!

Отрицательные стороны

Отработал один день, с утра уволился а деньги с депозита просто сняли, начальник колонны Дмитрий Олегович сидит чаи гоняет, в разговоре нормально ответить за свои действия даже не может, хотя все разговоры записываются ни кто даже проверить не собирается что бы добиться справедливости, на все наплевать, сидят там в тухлом помещении, попытался разобраться, все разводят руками, телефона по которому можно было хоть что то решить по данному вопросу просто нет, максимум попадёте в отдел кадров где вам ни чем не помогут, не ходите туда работать, за весь день работы с вычетом топлива заработал 1000 р. На собеседование про половину того с чем сталкиваешься не говорят делая вид что хорошая компания. Прошу отнестись к комментарию серьёзно, я работал на тяжёлых работах, не ною, но работа в этой компании ужасна во всех смыслах!!!

Зарплата: черная

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Все отзывы с этого IP адреса

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Аноним (Бывший сотрудник)

Город: Санкт-Петербург

19:13 03.03.2019

Плюсы в работе

нет

Отрицательные стороны

Лгут начиная с рекламы и заканчивая увольнением: обещают З/П от 90 до 150тр (от 3 до 3.5 тр в смену), свободный график и выходные. В объявлениях выступают под 3-4 названиями или частные лица. Устройство - по устным договоренкам. (Круто для "федеральной" компании). По факту ЗП 40-50 тр за 26 раб.смен по 13-17 часов. Рассчитайте часовую ставку сами. Штрафы за все и всех. Отказ от заказа - 3000р, отказ от смены тоже, азиаты режут ремни или спускают колеса, чтобы не исполнять заказ, часто стоимость заказа не оправдывает подачу через весь город или обратную дорогу из загорода. Диспетчера ни за что не отвечают. Следующий заказ может прийти до закрытия предыдущего. За опоздание - штраф или "договоритесь сами с клиентом". Подачу или загрузку трафика никто не учитывает. Клиент может оговорить при прозвоне и вам увеличат стоимость заказа с которой вам придется возвращать деньги. Оправдаться не возможно. С клиентами сталкивают лбами каждый день (это те которые кричат в трубку диспетчерам "никогда ни я ни мои знакомые с вами работать больше не будет"). Штраф за пополнение баланса приходит прямо во время раб.смены. Вкладывай бабки в контору! При увольнении менее 1000р не возвращают, если более - жди больше 3 м-цев. "Поддержка" водителей работает с 10 до 20. Дальше сам. Да и помощи от них никакой, даже моральной. Т.к. всегда виноват сам. На собеседование пришло человек 8, на инструктаж - уже 3. В колону я приехал 1. Свободных машин штук 20-30. 60-70%% водителей не славяне. Почему, догадайтесь сами. Поговорите с водилами на линии. Расскажут много интересного.

Показать полностью

Зарплата: черная

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Быстрый (Бывший сотрудник)

Город: Москва

22:04 02.03.2019

Плюсы в работе

Только количество заказов, они есть

Отрицательные стороны

Все остальное недостатки, пробеги огромные, стоимость заказов маленькая, что бы получать хорошие заказы нужно иметь либо роту грузчиков, либо не меньше 20000 на депозите. Машины просто хлам, на собеседование о многом не говорят, в том числе и о депозите на который ты должен положить 5300 и график работы по 14 часов. Например с 8 до 22 но если падает заказ в 21:59 то придётся ехать на другой конец Москвы ( как правило) за три копейки, а не поедешь штраф 3000, все делают для того что бы содрать с водителя как можно больше денег, и повсюду штрафы, не пополнил вовремя депозит штраф от 500 до 3000, вобщем можно перебиться если совсем нет вариантов! Всем удачи!

Зарплата: черная

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Василий (Бывший сотрудник)

Город: Москва

17:30 15.02.2019

Плюсы в работе

Никаких абсолютно!!! Сказки о том, что можно хорошо заработать) первые пару дней дают нормальные заказы, потом даже бывает в ущерб себе работаешь

Отрицательные стороны

Начнём с того, что при выдаче транспорта даже не смотрят на егосостояние, нет глобальных косяков, ну и ладно. Машины ужасно грязные, даже Мойка не справляется полностью с грязью, в салонах частенько воняет. Ставишь на депозит 5300, который потом должен повысить в два раза в течение недели, но отдавать его, как выяснилось, не собираются, придумывая разные отговорки. А штрафы-это вообще отдельная тема, штрафуют за все подряд, даже если на минуту опоздаешь с пополнением баланса (неважно, что по вине системы), сразу штраф и бегаешь как угорелый ищешь банкомат где-нибудь в далёком Подмосковье. Кстати, о заказах: частенько отправляют на совершенно невыгодные поездки, например, с Домодедово в Балашиху, чтобы совершить заказ по месту, то есть на дорогу тратишь топлива больше, чем заработаешь на заказе и это далеко не редкость. На жалобы практически никакой реакции... и да, вы будете работать не 12 часов, а 16 и выше и никаких вам отсыпных, без вашего разрешения вас выводят на линию и дают заказ, отказавшись от которого платишь 3000 штраф. Плюс если сам как грузчик идёшь, могут дать заказ, где нужно 2 грузчика, а на жалобу ответить "это же никак не влияет, оплата почасовая" и плевать им хотелось на то, что там придётся таскать тяжести, которые даже вдвоём тяжело поднимать

Показать полностью

Зарплата: черная

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Алексей (Сотрудник)

Город: Москва

22:34 14.02.2019

Плюсы в работе

Работа конечно, специфическая, мне кажется. Подойдет далеко не каждому. Кто то работает на своей машине , кто то на той, которую предоставляют. Я предпочитаю первый вариант. Для меня это лучше во всех смыслах. Но работаю с грузчиками в смене. Мне ребята нравятся, вообще тут коллектив приятный и с зарплатой не обижают.

Отрицательные стороны

С заказами бывают накладки

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: рекомендую

Все отзывы с этого IP адреса

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Регионы присутствия

Похожие компании

Яндекс

Юнистрим

Юнидент

Элерон

ЭКСМО

Холдинг Синергия

Холдинг АН-СЕКЬЮРИТИ

Химчистка Диана

ФГУП Почта России

Фабрика Окон

УФ ФГУП УВО Минтранса России

Туроператор Интурист

Туроператор Coral Travel

Телеконтакт

Телеком-экспресс

Таксовичкоф

Суши Шоп

СУ-155

Стройгазконсалтинг

Страховая группа Уралсиб

Стоматология Все Свои

СПСР-Экспресс

СОГАЗ

СМ-Клиника

СКБ Контур

СК Согласие

Ситилаб

Сити XXI Век

СГК Автострада

Сбербанк России

Самолет Девелопмент

Ростелеком

Российские железные дороги

Россельхозбанк

РосДеньги

Росгосстрах

РОСБАНК

РенКапСтрой

Ремоби

Рекламный Легион

Рейлтелеком

РБК

Райффайзенбанк

Профитатор

Простор Телеком

Прософт

Промсвязьбанк

Премьера

Правовест

Правильные люди