Отрицательные стороны
1) Непонятки с первым взносом (депозитом). Мол, водитель должен сначала внести деньги на их счет, а потом уже, может быть, получит хороший заказ! При этом хорошие заказы приходят раз в неделю, а если ты решишь уволиться, деньги эта ГОВНОкомпания тебе не вернет. А еще за свой счет покупаешь аптечку, ремни, огнетушитель и тд..
2) "плавающий" график. Этот сраный график иногда оказывается СЛИШКОМ уж плавающим, как какашка в море. В 17.00 могут поставить график на завтра с 7.00 до 21.00. А в 20.00 этого же дня переделать график с 5.00 до 19.00. И это в лучшем случае!!! Ведь иногда график может быть и таким - с 5.00 до 23.59. Как вам такой расклад???
3) Разборки. Разборки со всеми и в течение всего дня. Ты разбираешься с начальником колонны по поводу графика, какого хрена поставили так, а не как ты просил, какого хрена поменяли график, когда ты уже спал и тд. Ты разбираешься с клиентами, которым обещали сумму 2.500, а по итогу выставили счет на 5.000. Ты разбираешься со службой безопасности ГОВНОкомпании, которая не хочет ехать на подмогу, когда клиент-хач позвал себе на подмогу еще 10 хачей и угрожает водителю. Ты разбираешься с диспетчером, который назначает хреновый заказ - ты находишься на Юге, забрать чела с грузом надо на севере, потом отвезти его в Лемболово и получить за это 2.000р. Ты разбираешь и вечно доказываешь, что не получил от заказа ни копейки прибыли. Ты разбираешься, почему ты потратил бензина на 600 рублей, а не на 350 как они рассчитали.
4) штрафы. А штрафы в ГОВНОкомпании могут быть за все - проехал лишний километр после окончания смены - 200р. Отказался от заказа, который заведомо принесет тебе не плюс, а минус 300 рублей - штраф 3.000р. Не вышел вовремя - 1.000р. Слишком долго простоял и проразбирался с клиентом, который отказывался платить и так и не заплатил за перекат?? 60% снимается с суммы, которую должен был заплатить клиент, то есть с полной стоимости заказа. Если тебе дали заказ, и ты ехал через весь город, а клиент в последнюю минуту отказался от услуг ГОВНОкомпании, то за бензин все равно платит водитель.
5) всем в компании на все плевать. А именно - диспетчерам, службе безопасности, начальнику колонны, начальнику начальников колонн . Не нравится график?? - работай, раб, солнце еще высоко! Выполняя заказ не заработал денег, а потратил еще и свои?? - тебе выведут такую формулу, которая докажет, что ты дебил и не мог ты свои потратить, а наоборот заработал на заказе целых 100 рублей!!! Хочешь послезавтра выходной после 4 смен с 5.00 до 21.00?? - Ты чо издеваешься??? работай и не отсвечивай!! Иначе ШТРАФ.
6) При все при этом заработать в ГОВНОкомпании невозможно!! Один раз за месяц был день, когда муж привез домой 6.000, раза 3, когда принес 2.500р, в остальные дни - 500р - 1.500р
В общем так. Желаю, чтобы ни один нормальный человек не пришел к Вам на работу! Желаю, чтобы все машины развалились без возможности восстановления (тем более, что они и так раздолбаны почти в хлам)! И вообще от всей души желаю вам разориться!!!!
