Плюсы в работе
Водитель в Агропромкомплектации уже пятый год. Сначала были какие-то проблемы, но потом все нормализовалось. Хочу сказать, что многое зависит от начальства на местах. Бывают недопонимания, но все вопросы можно разрешить. Техника новая, ТО проходим регулярно. Аварий не припомню. Срочных заданий обычно нет, то есть ездим строго по графику. Обязанностями грузчика не нагружают, товар принимают сами. Я разбираюсь только с бумажками, но это несложно. Ну и кручу баранку. Зарплата стабильная. Лёгкий перерасчёт с учётом инфляции даже есть. Мне нравится, хотя, конечно, можно было бы всё чуть лучше урегулировать, графики не много поменять.