Магазины Четыре лапы

Работаю курьером на личном автотранспорте. Пройдусь по недостаткам компании честный отзыв.
Начнем с того что уровень заработной платы составляет примерно 50000 (до вычета всех расходов) + 6% оплата на налог СМЗ.
1. Первый недостаток это низкая ЗП, с учетом того что работаешь на своем автомобиле, который нужно обслуживать самому, тратя время в свой выходной на это. Вы получаете 50000 рублей, из этих денег вычитаете топливо и амортизацию автомобиля, при графике 2/2 вы работаете 15 дней это 15000 рублей на топливо (1000 на день) и амортизация автомобиля (это примерно 300 рублей сутки на авто) минимум 4500 это амортизация. Получается вы получаете уже не 50000 себе в карман, а 30500. У нас в городе уборщики получают примерно 30000 работая на пол ставки. В объявлении на велокурьера написан доход от 5000 и радиус до 5 км. Т.е. велосепедист получает больше чем вы на своей машине.
2. Второй недостаток это отношение руководства к магазинам. Т.е. клиент чем то недоволен - страдает весь магазин из-за его слез, вас лишают премии(10%) за банальную жалобу, за то что с ним не поздоровались. Так же обжаловать жалобу вы как курьер не можете с руководством, потому что вы являетесь расходным материалом для компании(я так понимаю они руководствуются фразой "незаменимых нет")
3. Третий недостаток это логистика для водителя, у вас есть ЭКСПРЕСС заказ, который нужно доставить за час иначе лишат премии всех и вся, вы должны нестись нарушать ПДД, рисковать жизнью своей и окружающих, чтобы приехать в магазин который может на данный момент находится в 25 км от вас и везти на эти 25 км итого 50 км чтобы клиент остался доволен заказом за 800 рублей (в такси за такой км вы получите примерно 1500, в этой компании 0, за то эта доставка является платной для клиента, и компания за счет рисков водителя и его скорости получает в карман себе деньги). Так же есть заказы в интервал в 2 часа - это удобный интервал, в который ты можешь предварительно загрузить заказы и развозить их спокойно. Есть заказы с недавних пор в интервал в 1 час, по сути это почти тот же экспресс, но более щадящий, но опять же могут быть 2 таких заказа в интервал 1 час, в одну сторону 25 км и в другую сторону 25 км и попробуй не доставить их иначе лишат премии всех и вся.
Работаю курьером на личном автотранспорте. Пройдусь по недостаткам компании — честный отзыв.

Начнем с того, что уровень заработной платы составляет примерно 50 000 (до вычета всех расходов) + 6% оплата на налог СМЗ.
Первый недостаток — это низкая ЗП. С учетом того, что работаешь на своем автомобиле, который нужно обслуживать самому, тратя время в свой выходной на это. Вы получаете 50 000 рублей. Из этих денег вычитаете топливо и амортизацию автомобиля. При графике 2/2 вы работаете 15 дней. Это 15 000 рублей на топливо (1000 на день) и амортизация автомобиля (это примерно 300 рублей в сутки на авто) — минимум 4500 это амортизация. Получается, вы получаете уже не 50 000 себе в карман, а 30 500. У нас в городе уборщики получают примерно 30 000, работая на полставки. В объявлении на велокурьера написан доход от 5 000 и радиус до 5 км. То есть, велосипедист получает больше, чем вы на своей машине.

Второй недостаток — это отношение руководства к магазинам. То есть, клиент чем-то недоволен — страдает весь магазин из-за его слез. Вас лишают премии (10%) за банальную жалобу, за то, что с ним не поздоровались. Так же обжаловать жалобу вы, как курьер, не можете с руководством, потому что вы являетесь расходным материалом для компании (я так понимаю, они руководствуются фразой "незаменимых нет").

Третий недостаток — это логистика для водителя. У вас есть ЭКСПРЕСС-заказ, который нужно доставить за час, иначе лишат премии всех и вся. Вы должны нестись, нарушать ПДД, рисковать жизнью своей и окружающих, чтобы приехать в магазин, который может на данный момент находиться в 25 км от вас, и везти на эти 25 км итого 50 км, чтобы клиент остался доволен заказом за 800 рублей (в такси за такой километраж вы получите примерно 1500, в этой компании — 0). Зато эта доставка является платной для клиента, и компания за счет рисков водителя и его скорости получает в карман себе деньги. Так же есть заказы в интервал в 2 часа — это удобный интервал, в который ты можешь предварительно загрузить заказы и развозить их спокойно. Есть заказы с недавних пор в интервал в 1 час — по сути, это почти тот же экспресс, но более щадящий. Но опять же, могут быть 2 таких заказа в интервал 1 час: в одну сторону 25 км и в другую сторону 25 км, и попробуй не доставить их, иначе лишат премии всех и вся.

Четвертый недостаток — отдел IT. Не знаю, есть ли он вообще у вас, но в приложении «ЛапЭксперт» отображается заказ, поступивший в магазин (доставка, самовывоз и т.д.). Водителю приходит уведомление о новом заказе, который можно посмотреть, пока его не собрали. Но когда заказ собран, он переходит в статус «собран» и больше не виден в базе! Вы не можете сделать так, чтобы собранный заказ отображался в предварительной отгрузке для водителя? Чтобы водитель, пока едет на базу, сразу видел, какие заказы его ждут в магазине. Это же элементарно! У меня друзья в Москве угорают над вашими айтишниками. Так же приложение «Курьер» не можете нормально доработать? Сделайте звуковое уведомление о том, что заказ нужно закрыть в приложении, хотя бы за 5 минут до его закрытия. Все мы люди и можем ошибаться, банально случайно закрыв не тот заказ или забыв его завершить.

Пятый недостаток — радиус доставки для автомобиля охватывает весь город и соседние сёла. Ты можешь проехать 25 км и получить за это 0 рублей, а потом обратно ехать на базу еще 25 км за 0 рублей. Опять же, на велосипеде, который стоит тысяч 20. У курьера на велосипеде доставка всего 5 км (классно на электровелике катаешься и зарабатываешь, а водители должны страдать).

Мне интересно, когда компания вообще делала индексацию зарплаты водителям авто? Когда я пришел, мне сказали, что 2 года назад была такая зарплата, такая она и осталась.

Работу использую как подработку, поэтому за нее не цепляюсь, планирую увольняться. У компании много магазинов, поэтому им все равно на сотрудников. Им главное, чтобы клиентов было побольше довольных. Я так понимаю, текучка большая, как и в компаниях-гигантах, которые руководствуются фразой «незаменимых нет».

-Обучение:
Я работала на (ФИО), он же был моим наставником. Обучением это назвать сложно, потому что меня просто выкинули в зал и сказали спрашивать у сотрудников если что.лично со мной человек занимался ровно 1 раз, и то видимо для вида.
Точно такое же отношение у него было к другим сотрудникам, все новенькие, которые проходили через него, имели минимум навыков. У компании есть электронная система обучения, но скрипт она вообще не помогает выучить, а управляющий еще и заставляет проговаривать его ТОЛЬКО когда приезжает региональный менеджер.
Люди приходили с 0 знаниями в продажах, огребали от регионального, а управляющий хлопал глазами, будто он тут непричем.
Обучение электронное ужасно глючит, половина информации устаревшая, я была аквариумистом, но тесты у меня были вообще на какую-то другую должность. Причем само руководство вообще не в курсе, что у них написано в обучении.
Помимо этого заранее НИКТО не говорит, что тебе нужно будет подписаться на миллион их групп, скачать несколько приложений и за всем этим регулярно следить в свои выходные.
Нагрузка скотская, а платят три копейки, при этом твою инициативность будут воспринимать, как должное и знак, что тебе можно сесть на шею. Я полностью пересобрала отдел с аквариумами, драила 12 аквариумов по 60л одна на протяжении 7 месяцев, лечила рыб, постоянно обновляла ценники, даже заморочилась и вымыла все стеллажи, потому что там был огромный слой пыли и отдел выглядел вообще непрезентабельно.
Но когда я высказала управляющему, что хочу столько же выходных, сколько у все остальных сотрудников, на меня наорали.
После этого управляющий РЕГУЛЯРНО пытался со мной поругаться и вывести на конфликт.
У него вообще в порядке нормы ОРАТЬ на своих подчиненных. Если девочка не могла ему ответить, он втихоря выбирал ее, как цель, и начинал на нее гнать, если у него было плохое настроение. Нескольких девочек он довел до слез, на меня он неоднократно орал, при этом человек намеренно обманывает руководство. На кассе он показывает, как вбивать код, чтобы считалось будто ты пробиваешь дк по приложению, а не по номеру телефона.
По скрипту мы обязаны спрашивать приложение, но он обучает нас обманывать эту систему ради рейтинга.
Всю работу основную делают менеджеры, а управляющий весь день может разбирать поставку, которую мы без него разбираем за часов 5 НЕСПЕШНО.
А он мог оставить 1-2 палета, которые надо разобрать за 2 часа до закрытия, хотя основной поток шел именно вечером, когда он уходил.
Региональный менеджер (ФИО) уверена, что (ФИО) отличный управляющий. Они очень похожи, потому что Оксана тоже позволяет себе орать на сотрудников.
На меня она наорала, когда я предложила во время проигрывания кейса не тот товар, который она представила у себя в голове.
Был кейс: предложить товары из магазина и провести консультацию.
Что обычно проверяют этими кейсами? Способность продавать и аргументировать свои допки?
Каждый раз, когда она была не согласна со мной, она перебивала меня, звала управляющего и они вместе ржали, что я предложила «что-то не то». Позже мы закусились по поводу содержания курсов, потому что Оксана утверждала, будто информация, которую я должна знать, есть в курсах. Но я точно знала, что во всех пройденных мной курсах была совершенно другая информация, когда я это сказала, мне предложили пари: найди пруфы, тогда премия 500р, если нет то штраф. Меня возмутило это, но пруфы я нашла и скинула управляющему. Через несколько недель меня уволили, ровно после того, как я домыла последние аквариумы.
В компании происходит беспредел и (ФИО) рубит головы всем несогласным и неугодным, никогда не пытается разобраться в ситуации и уверена, что делает все для блага компании.
Текучка кадров огромная, при мне уволился почти весь основной состав магазина, потому что на них пытались повесить косяки прошлого управляющего.
Если управляющий смеет заступиться за своего сотрудника, (ФИО) рубит штрафы и начинает гасить весь состав.
Трудовой кодекс не соблюдается никак, нарушений куча, животные содержаться в отвратительных условиях, иногда, если на смене не было вет.врача или менеджера, животных никто не кормил, потому что упр забыл про это, и приходилось прям в момент закрытия бегать и пытаться кормить животных.
Часть животных естественно без документов, потому что нужно как то перекрывать минус по магазину, вместо того, чтобы бороться с воровством.
Опыт просто ужасный, никому не рекомендую работать в четырех лапах на Сокольниках или мск в принципе.

Все бы хорошо, но генеральный директор (ФИО) (териториальный куратор) это вообще отдельный подтип руководителя, орёт на сотрудников как в армии, не соблюдает стандарты работы с подчиненными. Постоянно присылают тайных покупатель стабильно 2 раза в месяц до тех пор пока не здашь как максимум на 100%,а если не сдашь, она придёт лично и будет орать о том, что ты не к кчемный сотрудник и с хера ли тут сидишь занимаешь место, если вы терпила, то это ваше место, если нет то я не советую идти именно к этому куратору. Как я считаю руководитель должен разобрать где и как не получилось (я без опыта в этой сфере), но по её мнению я должна уже все знать все в свои первые дни стажировки, а ещё придеться столкнуться с нескончаемыми обучаемыми тестами в свои выходные дни и желательно чтобы у тебя был комп или ноут.Но понятно что за все нужно прилагать усилия в продажах и много общаться, чтобы хоть что то заработать премии за показатели.Еще могут ошрафовать за не прохождение тайного покупателя, в размере всей с моей смены например или как соезволит выше стоящий руководитель, по факту это не законно или то что я приехала из Беларуси я не знаю что законно предпринимать, а что нет.Я очень надеюсь что её уволят, и она будет больше времени проводить с семьёй и со своей собакой, как она выразилась из одних её диалогов. В первые сталкиваюсь с таким не профессиональным подходом к сотрудникам и наконец не дала доработать не сколько смен, всех сотрудников считает не работоспособными