ПМК-98

Водитель

Город: Москва

14:33 13.10.2014

Плюсы в работе

нет!

Отрицательные стороны

Если ты нашол себя на помойке тогда тебе в пмк! Мужики не тратьте своё время! хуже шараги я в жизни не встречал!!! присоединяюсь ко всем РЕАЛЬНЫМ комментам здесь!(а не положительным).ДЕНЬГИ НЕ ПЛАТЯТ!ОТНОШЕНИЕ КАК К СВИНЬЯМ !

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Аноним

Город: Москва

10:58 07.10.2014

Плюсы в работе

ребята хорошие работают, дружный колектив

Отрицательные стороны

зп- задержка, жилье до вахты- ужасное, кормешка- ужасная, отношение к людям- к собакам лучше относятся

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

армян михалыч

Город: Уфа

18:10 01.10.2014

Плюсы в работе

положительно там была работа столовой на новой базе и повара были нормальные по сравнению со старой столовой на старой базе мужики старались попасть туда

Отрицательные стороны

отрицательного море механиков было половина тупых знать бы для чего они там . Машины новые половина отдавал михалыч своим армянам которые кроме возжей и кнута и выше газелей ни чего не видали. В итоге пару дней или недель то мосты вырвет или сцепление сожгут.После всех издевательств над авто бросают и им дают другие.А эти авто приезжали мужики и собирали у которых многолетний стаж .Вобщем если всё писать можно написать книгу про эту контору. А посчёт зарплаты как там писал парень типа менше 110.000тыщ не привозил не разу .он пиз.....л или приписывали ходки.Вопервых это нужно чтобы машина не ламалась ни у тебя ни усменщика там есть и актировки по два ато и больше дней и скакой скоростью надо ехать больше половины машин привязаных 60 км больше не едут так так что незнаю .Бывало там у мужиков под сто грязными минус 13 процентов что получается.А ещё парень писал что работал на ванкоре то там вобще 40 км и дпс разговаривал с мужиками кто от туда на сабеету попал там полтос может чуть больше.сам пробовал догнать до ста касарей был один месяц 93 грязными притом машина не была привязана ебашил бывало даже и без обеда и минус 13 процентов..... незнаю кто ему рисовал эту сумму вопрос.вобщем надоело в памяти столько негатива всё не напишеш. Особенно михалыч тот ещё упырь и у руководства зао.пмк98 и сабетты никакого уважения к рабочему персоналы. много чего обещяли слова своего не держат.всё.

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

степан

Город: Москва

19:52 26.09.2014

Плюсы в работе

долго отдыхали

Отрицательные стороны

оооочень долго ждали борт, я ждал больше месяца, кормёшка вообще уродская, каждый день пшёнка, геркулес, в комнате проживали по 18 человек в непроветриваемом помещении, компенсации за это потеряное время нет, хотя обещали, приехал из далека, приглашали на работу, а работы как таковой нет, техника вся в ремонте, и квалификация специалистов оставляет желать лучшего

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Аноним

Город: Москва

11:38 08.09.2014

Плюсы в работе

Стабильно ****опа

Отрицательные стороны

За три вахты сменил в общей сложности семь машин, а ведь каждую надо отремонтировать, что-то собрать, поменять, сделать польное ТО (шприцовка, ремни, фильтра, протяжка), сцепление, раздатки вообще молчу через раз, кто был тот знает, лампочек вообще нет, а то, что давали на два дня и сгорает, масло зимой льют минеральное, летом полусинтетику, короче все через жопу, хрен поймешь этих армян. С инструментом такая же беда, не хватает даже банального: отверток, плоскогубцев, фитингов, тормозных шлангов. любые гайки и то приходиться снимать с доноров.

Механики половина бараны, другая половина агрономы, хотя пару нормальных есть. Руководство считает себя генералами в армии. Набирают профессиональных водителей и из них делают профессиональных слесарей, разнорабочих, грузчиков, дарнитоукладчиков, строителей, прикольно, но не надолго. Охрана периодически ебет мозги, если у Вас в кабине обнаружат лампочку, шланг, инструмент, маслянный или топливный фильтр - все изымут, оформят как ворюгу, накажут денежкой. Вроде все. Удачи, здоровья, добра и бабла Вам мужики!

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Михаил Смородин

Город: Омск

10:33 02.09.2014

Плюсы в работе

Зарплаты конечно никак раньше на Севере, но выплачивают регулярно каждый месяц! Радует что техника новая, а то я устраивался в одну кантору, где с ремонта не вылазил!

Отрицательные стороны

Межвахта не оплачивается, а на первую вахту за свой счет нужно ехать, пришлось денег занимать, чтобы устроится!

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Саня

Город: Москва

18:51 23.08.2014

Плюсы в работе

прочитал отзывы о пмк впечатление одно положительные отзывы пишет один человек отрицательные разные, Дам один совет для людей которые пишут положительные отзывы вы не думайте что работяги долбоёбы и не видят что отзывы один в один только имена меняються хорошо

Отрицательные стороны

хреновые баснописцы

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Аноним

Город: Москва

05:15 20.08.2014

Плюсы в работе

зарплата белая

Отрицательные стороны

для Сабетты зарплата недостойная, 70% ИТР некомпетентны возложенных на них обязанностях

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Армянский сникерс

Город: Москва

09:51 17.08.2014

Плюсы в работе

опыт

Отрицательные стороны

ПМК возит холодным автобусом (ПАЗ) без печки людей которые приехали на вахту в Сабетту от Губкинского до Нового Уренгоя (~300 км), а на улице зимой -45, пока доедешь охуеешь. Ничего личного просто факты.

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Макар Чудра

Город: Москва

07:08 13.08.2014

Плюсы в работе

не требуется знание иностранных языков

Отрицательные стороны

Ни чего хорошего там мужики нет. Не теряйте время, здоровье и деньги. Нервов потеряете вагон, да и еще об Вас вытрет ноги все руководство ПМК. Любая самая маленькая срань, типа секретаря, диспетчера, кладовщика, механника, медика, будет пускать пузыри, громко квакать и создавать проблемы из воздуха. Это как АВТОВАЗ - место проклятое, нужно менять руководство полностью. Но это не реально - это фантастика. Проходите мимо этой конторы, где в Арктике платят 50-60 т.р. и еще ебут мозги. Половину этих денег Вы потратите на: ....билет на Север, медицинскую комиссию, спецовку, шапку, ботинки, перчатки, на проживание в вонючих общягах по 2-3 недели и на жрачку в ожидании вылета вертолета, что туда, что обратно.....для некоторых вертолет тоже за свой счет.....

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Гражданин России гастарбайтер

Город: Москва

21:06 12.08.2014

Плюсы в работе

не бьют и не отбирают паспорт

Отрицательные стороны

Отработал год, перед отправкой домой с Сабетты написал заявление на отпуск. Приехал отгулял месяц денег нет. Не кто с конторы не звонит, на работу тоже не вызывают. Позвонил сам. Это %удалено% три дня звонков, с номера на номер посылают и еще хер дозвонищся, а если дозвонился ответ : - это не к нам, - это Ваши личные проблемы, езжайте на Сабетту и лично снова все подписывайте, потом привезете к нам в Губкинский...Сказать в три этажа матом, это ничего не сказать...

Кое-как договорился с одними, дали телефон других, сказали звоните туда, там наконец дали телефон отдела кадров. Отдел кадров заявил - Вашего заявления нет, возможно потеряно, к нам ничего ни приходило и опять замкнутый круг... Я просил - давайте напишу заявление заново и вышлю по электронной почте, ответ; - нет нам так не надо, нам потом надо идти к главному подписывать, - типа приезжайте и сами все подписывайте. А мне ближний свет ездить до Вашей сраной конторы в одну сторону по стране 6000 км. Уроды одним словом...

Короче отпуск вышел за свой счет.

Хотел написать больше, обосрать ПМК, но не буду, лень, да и толку не будет все равно.

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Виктор Винтовкин

Город: Тюмень

05:50 12.08.2014

Плюсы в работе

Любимый ПМК-98 — организация, выполняющая свои обязательства перед работниками.

Тружусь в этой компании механиком в реммастерской с 2013 года. Из плюсов могу отметить:

Быт на должном уровне

Питание-отличное.

Своевременное начисление и выплата зарплаты

Премирование и бонусирование сотрудников за отличный труд

Дружный коллектив

Пунктуальное руководство

Я всем доволен, моя зарплата достойная

Желающие отлично по-трудиться все сюда в ПМК-98.

Отрицательные стороны

Руководству необходимо применить меры по сохранности имущества.

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Эксперт

Город: Москва

21:33 11.08.2014

Плюсы в работе

их нет, им бы зэков на поселение, самое то будет

Отрицательные стороны

Прокуратура вернула работникам ямальских предприятий 123 миллиона рублей

17.04.2014-16:45

Версия для печати

За 3 месяца 5 компаний погасили задолженность по зарплате

По итогам работы прокуратуры ХМАО-Югры в I квартале 2014 года в области исполнения законов в сфере оплаты труда обнаружилось около 1,4 тыс. нарушений. Зарплату вернули 1,323 тыс. людей.

Благодаря вмешательству прокуратуры, за первые 3 месяца 2014 года своей зарплаты наконец-то дождались сотрудники ЗАО «ПМК-98» в Губкинском, ООО «Северавтотранс-2» в Муравленко, ООО «Ямалнефтегазсервис», ОАО «Уренгойгоравтодор» в Новом Уренгое, а также сотрудники ООО «Нефтегазстрой» в Надыме. В общей сложности задолженность по зарплате погашена на 123,7 млн рублей.

Как сообщили «Правде УРФО» в пресс-службе прокуратуры ЯНАО, пристальное внимание надзорного ведомства было обращено не только к обычным предприятиям-должникам, но и к банкротам. Как оказалось, не все временные управляющие принимали меры по выплате зарплаты компаний, проходящих процедуру банкротства.

Всего в I квартале на территории Югры обнаружилось 1,394 тыс. нарушений в сфере законодательства об оплате труда. К административной ответственности в связи с этим привлекли 64 человека. В суд направлено 813 заявлений о взыскании задолженности по зарплате.

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Владимир

Город: Москва

16:58 07.08.2014

Плюсы в работе

Работаю в пмк с 2011 года вахтой 2/1 водитель , то на Ванкоре , а сейчас на Сабетте . С питанием проблемы нет , бывают правда перебои ,когда вертушка по погодным условиям не летает, и кашой кормят , но это 2-3 дня максимум. Условия тяжелые ребята -крайний север !! А вы как на курорт хотели ? Техника вся новая , работать в удовольствие . За вахту меньше 110 000 тысяч и не привозил не разу. Все от вас зависит , кто хочет работать , то всегда будет и заработает.

Отрицательные стороны

да как и везде

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (5)

Миха

Город: Москва

16:56 07.08.2014

Плюсы в работе

Приехал с вахты несколько дней назад, писать не хотел, но так получилось, теперь сама суть. Поехал не поверив в перемены, так сначала и было, но последние недели на вахте показались земля и небо, переехали на новую базу, открыли новую баню, о чудо теплый туалет и даже душ, что лично меня очень порадовало. А столовая по сравнению что было, можно сказать ресторан. Обязательно вернусь через месяц. Спасибо новому руководству.

Отрицательные стороны

Изменения начались

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Аноним

Город: Москва

13:28 05.08.2014

Плюсы в работе

Нужно понимать что трудности у ЗАО ПМК-98 есть, они остались от старого ген директора Керимова и по финансам и долговым обязательствам перед компаниями партнерами! Сейчас наш головной партнер и спонсор группа компаний "ТАШИР".

О Группе КомпанийО Группе Компаний "Ташир"

Tashir Group - российский холдинг, основанный в 1999 году предпринимателем Самвелом Карапетяном. На сегодняшний день Tashir Group объединяет более 200 компаний, работающих в различных отраслях экономики, общая численность сотрудников холдинга превышает 40 тысяч человек.

Основа бизнеса группы компаний - девелопмент и управление коммерческой недвижимостью, при этом приоритетным направлением является торговая недвижимость. Среди реализованных Tashir Group проектов - московские торгово-развлекательные центры «РИО» на Дмитровском шоссе и Севастопольском проспекте, специализированный мебельный центр "РИО" на Ленинградском шоссе, ТРЦ «Ереван-Плаза» на Большой Тульской улице, бизнес-центр Gazoil Plaza на улице Наметкина и бизнес-центр в Подколокольном переулке, где в настоящее время располагается центральный офис группы компаний. Кроме того, в активе холдинга целый ряд региональных проектов торговой, офисной и гостиничной недвижимости.

По данным на конец 2011 года Tashir Group построила и управляет более чем 65 объектами коммерческой недвижимости общей площадью свыше 1 млн 750 тыс. кв. м. На сегодняшний день открыто 19 торгово-развлекательных центров в Москве, Санкт-Петербурге, Ярославле, Калуге, Коломне, Туле, Белгороде, Иваново, Реутове и Ереване и 7 бизнес-центров в Москве, Калуге и Ереване. В стадии строительства находятся 11 торгово-развлекательных и 1 бизнес-центр; 10 ТРЦ проектируются.

Когда мы водители ходили разговаривать с Зам.ген директора Тиграном Владимировичем он сказал: "Что все наладится, все бытовые проблемы решаются по мере их поступления"! Если мы раньше технику ремонтировали в тундре, то сейчас есть два ангара с тепловыми пушками в которых можно укрыться от ветра и снега! Не знаю, почему у Вас проблемы с зарплатой, я что заработал по рапорту то и получил! Сейчас строится новая База для ремонта техники и проживания вахтавиков! Я сам видел проект базы. По генплану столовая которая за один заход сможет накормить порядка 300 человек.Банно-прачечный комбинат для мытья одновременно 50 человек и теплый туалет со всеми делами! Нужны предложения достойные внимания для того, что бы наладить быт базы! Если ты не можешь поправить или повлиять на положение быта,технического обслуживания и прочего, тогда ненужно о нем говорить! Очень много трудностей в частности: Расстояние подлета авиа техники для доставки запчастей и продуктов питания, которое, полностью зависит от метеоусловий! Доставка тяжелой техники на паромах или по зимнику, зимой даже ледоколу трудно прорваться сквозь огромные льды! А по зимнику технике нужно проехать 1000 км со всеми вытекающими отсюда последствиями, а когда по зимнику возят грузы есть определенное ограничение по загрузке (аккредитация тоннажа груза и сколько захотел столько и повез такого по зимнику нету, макс 10 тонн) Теперь о больном, чтобы на берегу Обской Губы где находится база ПМК развернуть капитальную столовую и теплый туалет вместе с баней, эти объекты нужно привязать к коммуникациям слива в очистные сооружения, к примеру как на Сабетте стоят общежития и столовые! У нас база на Обской Губе стоит временно, где нет коммуникаций общего назначения! База ПМК существует год с небольшим и за это время Охрана Природы Ямал СПГ и так нам вынесла мозг за те объекты который там находятся по сегодняшний день ! Что касается ремонтов и обслуживания техники, то группа компаний "ТАШИР" взяла в лизинг 360 ед новой техники на сумму прядка 3,5 миллиардов рублей и еще делает вложения на постройку новой базы! А что стали делать с новой техникой основная масса безграмотных водителей и машинистов? Попросту убивать ее, ложить на бог и устраивать ДТП IVECO, переворачивать экскаваторы,рвать новые четры, драть катки и все делаем это мы машинисты и водители СПЕЦИАЛИСТЫ С БОЛЬШОЙ БУКВЫ!!! Давайте пожелаем ЗАО ПМК-98 и группе компаний "ТАШИР" успехов в делах и поможем им в этом сами, грамотной эксплуатацией техники в особых заполярных условиях! Будет процветать ПМК-98 я уверен, значить будет у нас достойная зарплата и быт!

Отрицательные стороны

нет

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Владимир

Город: Москва

13:27 05.08.2014

Плюсы в работе

Отрицательные стороны

как и везде

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Представитель

Город: Москва

09:26 04.08.2014

Плюсы в работе

Добрый день, всем кто читает в настоящий момент данный отзыв! Первое, хочу принести извинения всем, кому как то пришлось пострадать от компании! Второе хочу сказать, что на данный момент собственниками бизнеса нанята новая команда, которая работает в усиленном режиме для полного изменения работы компании. Сделано уже не мало, пересмотрена и утверждена полностью новая система оплаты труда, которая позволит людям при желании работать получать хорошие деньги, но тут тоже нужно понимать, что теперь придётся действительно работать, а не проводить время на вахте (говорим не про всех, есть отдельные личности), так же практически полностью пересмотрен быт для проживающих на вахте (строится новая столовая, продукты уже стали доставляться регулярно и мы все сделаем для того чтобы сбоев больше не было, строится новая баня, практически решился вопрос со спецодеждой) Люди которые еще находятся на вахте почувствовали на себе изменения в лучшую сторону и даже те кто хотел увольняться забрали заявления. Много звонков поступает от людей уехавших на межвахту, а теперь готовых вернуться на работу, после того как им рассказали их же сменщики о том что действительно изменилось. Согласны что, каждому принимать решения самостоятельно о том, чтобы работать или нет в данной компании, но за очень короткое время изменения произошли и произошли они в лучшую сторону.

Отрицательные стороны

Это север

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (5)

Сергей

Город: Москва

09:23 04.08.2014

Плюсы в работе

Скажу лишь одно - всех, кого я знал и с кем работал на п. Сабетта в данной организации, нормальные люди, все кто работал ни один не был лишен в оплате либо в чем то ущемлен. Иногда кормят плохо это правда но когда прилетает вертолет с продовольствием то ни один голодным со столовой не выходил, от изобилия мяса тошнило, приезжали со столовой поселка зная, что накормят и не спросят есть ли у вас карточка на питание или нет. А то, что говорят про армян из руководства и из работяг, хочу сказать лишь одно- отличные ребята и отличный коллектив ни разу от них плохого не слышал слова, один позитив. Так, что если у кого то есть сомнения работать или нет скажу прямо - устраивайтесь и работайте. Оплата достойная и в срок.

Отрицательные стороны

нет, лично для меня

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост: