Хочу здесь работать

Рейтинг компании:

Другие названия:

ГУП Московский метрополитен

Телефоны:

+7 (495) 539-54-54

Email: info@mosmetro.ru

Сайт: www.mosmetro.ru

Сфера деятельности:

Оказание услуг, Логистика и транспорт

Регионы присутствия

Москва Орехово-Зуево

Похожие компании

Яндекс

Юнистрим

Юнидент

Элерон

ЭКСМО

Холдинг Синергия

Холдинг АН-СЕКЬЮРИТИ

Химчистка Диана

ФГУП Почта России

Фабрика Окон

УФ ФГУП УВО Минтранса России

Туроператор Интурист

Туроператор Coral Travel

Телеконтакт

Телеком-экспресс

Таксовичкоф

Суши Шоп

СУ-155

Стройгазконсалтинг

Страховая группа Уралсиб

Стоматология Все Свои

СПСР-Экспресс

СОГАЗ

СМ-Клиника

СКБ Контур

СК Согласие

Ситилаб

Сити XXI Век

СГК Автострада

Сбербанк России

Самолет Девелопмент

Ростелеком

Российские железные дороги

Россельхозбанк

РосДеньги

Росгосстрах

РОСБАНК

РенКапСтрой

Ремоби

Рекламный Легион

Рейлтелеком

РБК

Райффайзенбанк

Профитатор

Простор Телеком

Прософт

Промсвязьбанк

Премьера

Правовест

Правильные люди

Компания просмотрена: 249156 раз

Московский метрополитен

Московское растет и развивается каждый день. Это одна из самых сложных систем, образующих наш город: 12 линий, 199 станции, протяженность 331,5 км, более 10 тысяч поездов проходят по линиям в сутки. В Московском е работает более 45 тысяч сотрудников, которые обеспечивают комфорт и стабильную работу а, чтобы все пассажиры, а их число нередко превышает 9 млн в сутки, успели на работу, деловую встречу, и, конечно, домой. Наше – это экологичный вид транспорта, сохраняющий качество воздуха мегаполиса. Пассажиры а пользуются одноразовыми и многоразовыми билетами, пополняемыми картами «Тройка», социальными картами москвича.

Рейтинг компании:

Другие названия:

ГУП Московский метрополитен

Телефоны:

+7 (495) 539-54-54

Email: info@mosmetro.ru

Сайт: www.mosmetro.ru

Сфера деятельности:

Оказание услуг, Логистика и транспорт

Написать отзыв про Московский метрополитен

Имя

Кто Вы

Зарплата

Соответствие рынку

Предложенная з/п

Соответствие з/п рынку

Общее впечатление

Сотрудник HR

Соц.пакет

Карьерный рост

Коллектив

Руководство

Условия труда

Достоинства

Недостатки

Город

Отзывы сотрудников о работодателе Московский метрополитен(125)

Сортировать:

Аноним

Город: Москва

20:36 05.01.2014

Плюсы в работе

Повышенный уровень зарплаты по сравнению с областью, без задержек, повышенный отпуск, доплата за стаж.

Отрицательные стороны

Много случайных людей, не по профилю, по знакомству, отвратительная работа профсоюзов. Масса не продуманных инструкций, противоречащих нормальной работе и выполнения технологического процесса. Расчет штатных расписаний участков и дистанций рассчитывается не понятно как, в то время как штат в управлении ( Службах, Проспект Мира )постоянно растет. Доплата за совмещение должностей снята. Замена оборудования и ремонт производится по тендерной системе, порой дорогостоящего, но бестолкового, надеюсь понятно по каким причинам. С приходом нового руководства постоянно идут проверки и комиссии, которые только стопорят рабочий процесс не чего не меняют.

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

георгий

Город: Москва

05:18 13.11.2013

Плюсы в работе

копейки вовремя платят если не лишат премии

Отрицательные стороны

коллектив как уже говорили постукивают так что каждый сам за себя вообще говна много в метро особенно руководство не ходите туда работать пожалеете ну если вы конечно немного не дружите с головой то вам туда дорога не ценят человека там на похороны мат помощь дали от профсоюза 1000 руб а профсоюзные взносы 600 руб в месяц с зарплаты берут зато начальство сплош на рендроверах разочарован полностью

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (1)

Илья Муромец

Город: Москва

15:03 17.08.2013

Плюсы в работе

Посмотрите на ю туб Блондинка с битой или Русская зачистка нужно это делать в каждом городе организовываться,самим иметь крепкие семьи и иметь 3 и более детей иначе нам крышка

Налоги не платят нас выгнали в своё время и на нас же наживаются менты на 90% продажные

Нам надо что то с этим делать

Отрицательные стороны

Домой мигрантов

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (4)

старослужащий

Город: Москва

15:03 28.05.2013

Плюсы в работе

стабильная,вовремя выплачиваемая,ежегодно идексируемая зарплата,оплачиваемый 48дневный отпуск,36часовая рабочая неделя,оплачиваемый больничный лист,13 зарплата,льготная пенсия,оплата класса квалификации,а также выслуги лет,безплатный проезд на метрополитене,а также оплата проездного на электричку для живущих в пригороде,возможность повышения класса,разряда за счет предприятия,выходные согласно КЗОТу 6-8 в месяц и практически никакой переработки,возможность получения высшего образования без отрыва от работы,для состоящих в профсоюзе ежегодное санаторно курортное лечение со значительной скидкой есть также детский летний лагерь и своя поликлинника,довольно дружный и сплоченный коллектив постоянное обновлениевление современной техникой и оборудованием.ГУМ Мос метрополитен доволно крупная и легалная организация все документы которые он прдоставляет также впорядке поэтому если вам нужен кредит то любой банк вам выдаст его на ура только нужно отработать на одном месте более 6месяцев. В большенстве своем рукуководство(хотя не все руководители) вполне адекватное,но требовательное.Вообщем если работать не нарушая внутреннего установленного порядка и человеческих моральных принципов,то к тебе не будет никаких претензий.

Показать полностью

Отрицательные стороны

очень большая ответственность,всегда нужно быть готовым к нештатной ситуации,к тому что тебе придется доставать человека(или что там осталось)из под состава,это большой пассажиропоток(некоторые пассажиры реально мешают работать),долдовольно своеобразный плавыющий график(хотя времяни на домашние дела хватает),очень много разных правил и инструкций которые ты обязан строго соблюдать,везде висят камеры наблюдения(как на станциях,так и в кабинах пооездов)по этому за тобой всегда наблюдают,на составах стоят БУРы(черные ящики)которые ежедневно прсматривает руководство и за любое выявленное нарушение тебя могут лишить премии,при исполнение служеб обязанностей ты обязан носить форму со знаками различия,по линии постоянно бегают всевозможные ревизоры и проверяющии которые спят и видят как лишить премии машиниста и не только за любую самую незначительную провинность.Эти же личности пишут всевозможнные инстуктажи после прочтения которых начинаеш сомневаться в их адекватности.График такой,что опаздывать не можеш даже на минуту,во время смены иногда не то что спокойно принять пищу не можеш в туалет некогда сходить.Перед заступлением на смену постоянная нервотрепка ввиде предрейсового медосмотра машинист должен уложится в определенные параметры(кто их определял для меня до сих пор загадка)по пульсу и давлению,укладыватся получается не всегда,начинааются перемеры ты начинаеш нервничать вообщем это надо видеть.Ежегодные медосмотры на которых тебя проверяют как космонавта,многие идут на эти мед осмотры как в последний бой,наглатавшись всевозможных таблеток,потому как если ты не пройдеш данный медосмотр тебя спишут и ты останешся без работы,а многим приходится пить таблетки и в теченнии года для прохождения предрейсовых медосмотров.На этой работе развиваются хронические заболевания такие как ухудшение зрения,снижение слуха,язва желудка(из за неустойчевого приема пищи),бывают проблемы с сердцем,спиной,постоянное недосыпание(при работе в ночь машинист спит около 2 часов).Ежемесячно с машинистам проводятся в депо так называемые аварийно тренеровочные занятия(аварийки),это когда наши доблестные машинисты инструктора,на составе который находится в депо,делают ма шинисту какую ту нештатную ситуацию(случай),а машинист за определенное время должен выйти из этого случая и пусть он такой нехорошии человек только не выйдет из этого случая вздрючат по полной(хотя может это и правильно),но все равно для машиниста это и нервы и стрес и удар по премии.Премию могут лишить практически за все(как говорится и к дереву можно при желании докопаться)за нарушение формы одежды,за опаздание,за жалобу пассажиров(даже если она необаснованна сильно не разбираются,есть жалоба значит виноват)за любую самую не значительную провинность.Вообщем к работе в московском метрополитене надо привыкать и под нее надо подстраивать всю свою жизнь.Это очень тяжелый,ответственный и нужный труд и это работа для настоящих мужчин и на данный момент я бы не променял эту работу не на какую другую даже с более высокой зарплатой

Показать полностью

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (7)

Новичок

Город: Москва

08:11 15.03.2013

Плюсы в работе

Устроилась на работу 2 месяца назад.

1) хороший кабинет, вся необходимая оргтехника (новый компьютер+принтер+факс поставили и подключили на второй рабочий день

2) Очень позитивные, приветливые и доброжелательные люди

3) Интересные объекты

4) Загрузка работой есть,но пока еще никто не торопил, на работе не задерживал

5) Бысто сделали карточку банка Москвы, зарплату перечисляют вовремя

6)Можно вступить в профсоюз, который дает право на

- посещение бассейна в Олимпийском (1 минута пешком от дирекции) один раз в неделю, в течение 3-х месяцев за 1000р. (причем в рабочее время)

- принимать участие в спортивных мероприятиях и соревнованиях между службами метрополитена (футбол, волейбол, настольный теннис, стрельба, лыжи, рыбалка и т.д.).

- бесплатное посещение спортивного зала.( на ул. Гиляровского)

- льготные поездки в дом отдыха Московского метрополитена.

- всевозможные экскурсионные туры как по россии,так и за рубеж (со скидкой)

7) в здании есть своя столовая (обед 150 р.), но можно брать с собой

8) отпроситься по личным делам можно, легко. Главное - предупредить

9)Бесплатный проезд на метро, если вы живете в подмосковье,то электричку тоже оплачивают при предоставлении кассового чека на оплату проезда и письменного заявления.

10) пятница - короткий день

11) 13 зарплата

12) оплачиваемые отпуск (4 недели + 2 недели дополнительного отпуска (можно брать по желанию,если не берете,то выплачивают за него компенсацию)) и больнычный

13)

Вобщем, пока все устраивает, не жалею что здесь работаю

Показать полностью

Отрицательные стороны

1) График работы с 8 до 5 (для меня лично - это рановато ((хотя можно ,по согласованию с начальством, изменить, что прописано в трудовом договоре, но я так поняла, что это не желательно))

2) нет ДМС

3) сравнительно небольшие зарплаты, инженер 1 категории - 45 000 за вычетом НДФЛ

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (6)

Аноним

Город: Москва

10:11 14.03.2013

Плюсы в работе

из положительного: много хороших людей узнал.

когда пришел на работу первый бригадир был Родин В.И.

хоть и строгий но как бригадир отличный. за словом в карман не полезет. если и требовал объяснительную то только за дело.

зарплата хоть и не большая, но всё вовремя. отпуск как положено.

Отрицательные стороны

Минусов конечно много. все верха занимают родственники.

Мастер комплексной вместе с жиной сидят. и ладно бы жена была секретарем, числится же она слесарем 5го разряда.

в аппаратно автоматном есть такой бригадир Гребнев Н.И.

вот уж куда куда, а что к нему попал я пожалел сильно.

Объяснительные требовал за любой косяк. в туалет без предупрждения не отойти. а уж как ему что надо так это вынь да полож. многие работники знают что в новогиреев обновили парк поездов. и многие знают что старые вагоны резали. А как вы думаете куда исчезали индуктивные шунты? а вот никто и не узнает, а если узнает то промолчит.

так вот я вам скажу. капайте глубже. завязан в этом не только Гребнев, но и кое кто повыше.

если и идти в метро работать, то только в комплексную бригаду механиков!!!

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Макар

Город: Москва

14:03 24.12.2012

Плюсы в работе

Зарплата выплачивается стабильно в определенные дни на банковскую карточку.

Отрицательные стороны

Скажу, сразу забегая вперед, если Вас посещают мысли пойти на работу в Московский метрополитен, не зависимо в какую службу, гоните эти мысли сами понимаете какими тряпками от себя прочь. А если решите и пойдёте, будете не один раз вспоминать о моих предупреждениях. И надо сразу тогда бежать от туда как можно скорее. А то будете собираться и да так и превыкнете к тому дурдому, что там творится.

Вначале всех пропускают через УПЦ (учебно производственный комбинат) не зависимо от Вашего образования, опыта и знаний. Там научат много чему, но это многое Вам в работе не понадобится.

А начав работать вы поймете, что можно было гораздо быстрее обучится , прям на месте. Но всем же кушать хочется.

Метрополитеновцы не любят тех кто приходит уже с высшем образование, а особенно МИИТовцев и просто бывших работников ОАО РЖД. Их просто ненавидят многие лютой ненавистью.

Коллектива попросту нет. Есть группки, оппозиция и просто одинокие волки.

С первого дня работы Вам постараются толком не чего не объяснять. Но только вы ошибетесь, вас за пинают, и куча стукачей доложит руководству.

Здесь очень приветствуется и каком-то роде поощряется стукачество. Я столько стукачей на один квадратный метр негде не видел. Только стуча можно добиться повышения должности, а главное Вас не лишат премии, даже если вы провинились.

На премии надо остановиться отдельно. Здесь практикуется такая штука как экономия премиального фонда. В двух словах поясню: начальник службы отдаёт устное распоряжение ,на сколько процентов и сколько человек надо лишить премии. И понеслась начальники дистанции и их заместители придумают, как лишить Вас не за что. Это там обточили годами. Причем премия начальников зависит от количества человек, которых лишили или уменьшили премию.

Каждый день как на войну. Ходить как по минному полю. Быть всегда на чеку, что тебе уже заготовили какую-нибудь подлянку. В этом там многие преуспели. А вот нормально работать толком не хотят. Зачем.

Вот и остаётся либо пахать за многих как загнанная лошадь без выходных, выходя по первому кличу начальника в ночь в свои выходные и при этом не просить отгулы или повышенную зарплату. Вот таких, здесь ценят, пока они не надорвуться.

Или как многие пускать пыль в глаза руководству не чего, по сути не делая по работе и стучать, стучать.

Я не смог, не смотря, что я пришел с МИИТовским образованием и 10 летним стажем работы на железной дороге.

Стучать воспитание не позволило. Да и не моё.

А заниматься пускание пыли в глаза в этом цирке я не смог.

Тут я написал далеко не о всём.

Надеюсь, прочтя даже это, кто-нибудь да задумается надо ли идти сюда работать.

Показать полностью

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (16)

Аноним

Город: Москва

11:45 17.10.2012

Плюсы в работе

Сам метрополитен, со своими индексации заработной платы и другими гарантиями может и ничего... если бы не одно НО...

Отрицательные стороны

Это "Но" заключается в специфике работы некоторых служб... а именно руководства этих служб. Бегут из службы связи (аппарат на проспекте мира), думая что там дурдом... А те, кто пришел в ЭМС (аппарат), начинают понимать что дурдом именно здесь. Начальник службы и его зам хамоватые личности, которые в случае чего будут Вам показывать на дверь. Если нужно отпроситься хотябы на час, по личным нуждам (в счет чего либо) - будете долго искать правды и не факт, что результативно. Со слов первого зам начальника службы - вы там "работаете чтобы его зад...ница была прикрыта" (неточная цитата), и, в случае чего будете крайним (ей), т.к. в случае очередного кипиша, когда сидячее место под начальником "загорится", покажут вам на дверь и отчитаются что разобрались с негодяем. Адекватно воспринимать и решать вопросы в этой службе никто не собирается, особенно учитывать затраты времени, а это важно, т.к. иной раз для решения той или иной задачи нужно попасть к начальнику, а в силу его "постоянной" занятости, скорее всего не попадете вовремя и опять будете виноваты, т.к. помимо решения вопроса с начальником можно завалить еще пару-тройку важных тем "в срок до..." простояв под дверью и прождав. Никого не волнует что не успеваете, оставайтесь после работы бесплатно... зато за опоздание грозит наказание в виде лешения премий. "Должностные обязанности"- только на бумаге, один х.. будете делать что скажут, а не будете... пиняйте на себя. В туалете нет мыла, салфеток... Комп постоянно висит. Кондишники только у избранных - летом вешайся. Перспектив нету...

Показать полностью

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (14)

Серега

Город: Москва

22:02 09.06.2012

Плюсы в работе

Постоянно индексируемая зарплата,стабильные выплаты,перечисление денег на карту Банка Москвы без задержек

Право выхода на пенсию на 5 лет раньше (не для всех служб).Зарплата монтера пути 2-го разряда (низшего) за май 2012

составила около 33000руб.Оплачивается электричка от места жительства до Москвы.Бесплатный проезд в метрополитене.Для тех кто работает в тоннеле официально рабочее время с 0.00 до 06.00,практическая работа начинается около 2.30 и заканчивается в 4.50 (Вход в тоннель разрешен после отключения напряжения на контактном рельсе,выход обратно перед включением).Неплохой коллектив.Текучесть кадров небольшая.

Отрицательные стороны

Работа монтером пути в тоннеле-постоянно в ночь,5 ночей рабочих 2 ночи выходных.Вредные условия труда.Возможны авральные работы (например,если будет обнаружен лопнувший рельс в конце ночной смены).Зачастую нет нормальных санитарно-гигиенических

условий (туалета) рядом с раздевальным помещением.В некоторых местах запрещено использовать электрочайник и обогревательные приборы.Иногда встречаются непосредственные начальники-самодуры.Работа грязная.Дожидаться повышения разряда и зарплаты можно несколько лет,т.к маленькая текучесть кадров.

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (5)

Кеша (Сотрудник)

Город: Москва

18:27 28.01.2023

Плюсы в работе

белая зп

Отрицательные стороны

Есть такой павел ковалёв, заместитель начальника метрополитена по управлению персоналом. В учебном центе (УПЦ) имел кличку паша мерседес. В этой организации подсидеть гаранина вячеслава николаевича (начальника) не удалось, ушёл на повыше. Теперь прикрывает все нач. верха, ну а когда хотят обратиться по личным серьёзным вопросам, просто так не попасть. Был случай, когда прессовали одного человека, дабы освободить вакантное место "для своих" плюс человек много знал и не прогибался под новое начальство. Попытки уладить и пойти на мировую ни к чему хорошему не привели. Был его шуточный звонок в эту службу начальству узнать что у вас там происходит, ничего не изменилось. Думайте куда устраивайтесь, прежде чем совершать шаг с трудоустройством. Всё тут строится на запугивание и угрозах, но документально это никто не подтверждает.

Зарплата: белая

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Все отзывы с этого IP адреса

Все отзывы с этого компьютера

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Кеша (Сотрудник)

Город: Москва

17:50 28.01.2023

Плюсы в работе

белая зп

Отрицательные стороны

Всем добрый день!
Может кто не знает, хочу рассказать про изнанку метрополитена.

Есть такой павел ковалёв, заместитель начальника метрополитена по управлению персоналом. В учебном центе (УПЦ) имел кличку паша мерседес. В этой организации подсидеть гаранина вячеслава николаевича (начальника) не удалось, ушёл на повыше. Теперь прикрывает все нач. верха, ну а когда хотят обратиться по личным серьёзным вопросам, просто так не попасть. Был случай, когда прессовали одного человека, дабы освободить вакантное место "для своих" плюс человек много знал и не прогибался под новое начальство. Попытки уладить и пойти на мировую ни к чему хорошему не привели. Был его шуточный звонок в эту службу начальству узнать что у вас там происходит, ничего не изменилось. Думайте куда устраивайтесь, прежде чем совершать шаг с трудоустройством.

Зарплата: белая

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Все отзывы с этого IP адреса

Все отзывы с этого компьютера

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Кеша (Сотрудник)

Город: Москва

16:43 15.01.2023

Плюсы в работе

Белая зп на карту

Отрицательные стороны

Всем доброго временя суток! Хочу поделиться об одном кадре, работающем в депо Братеево. Имя его михаил трахуновский. Начинал этот прихвостень в депо печатники, устроился по блату через супругу в инженерный отдел, вопрос как его взяли полного нуля, ничего не знающего, покрыт тайной, довольно понятной. Сразу всем стало понятно, что такой работник не приносит пользы, попросили покинуть отдел, после чего он начал плакаться взять его в другой отдел. взяли с жалости. Работник он там был никакой, не особо соображающий, скидывающий свои обязанности на коллег. Начал дружить с другим, более перспективным в плане "роста", коллегой, но не сложилось. В скором времени он перешёл в другую смену для своих корыстных целей, в нём всё только на этом строиться. Попытка стать "старше" не сложилась, получил два выговора и успокоился. В скором времени началась реорганизация с разделением в депо Лихоборы, он попал под сокращение, с жалости его забрал к себе Карасёв. Там он работал в отделе контроля с подрядной компанией, при этом так же не особо соображая в текущих делах. Потом тот самый Карасёв переходит в депо Братеево, забирая его к себе.

Показать полностью

Зарплата: белая

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Все отзывы с этого компьютера

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Ровшан (Соискатель)

Город: Москва

19:16 31.10.2022

Плюсы в работе

Не понял

Отрицательные стороны

Вроде нету

Предложенная з/п: белая

Соответствие з/п рынку: рыночное

Общее впечатление: рекомендую

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Сотрудник HR:

Ответить

Инкогнито (Соискатель)

Город: Москва

12:12 21.06.2022

Плюсы в работе

Нет

Отрицательные стороны

Отвратительные начальники, за исключением Сергея и Марии.
М.Селигерская.Проходя тесты, не соблюдают условия прохождения теста, отвлекают и не дают разобраться с их устаревшим ПО, а женщина что собеседование с тестом, ещё и нагрубила, будто она мне сделала одолжение, приехав на собеседование,21.06.2022.Не тратьте свое время, скаерная контора.

Предложенная з/п: белая

Соответствие з/п рынку: рыночное

Общее впечатление: не рекомендую

Все отзывы с этого IP адреса

Все отзывы с этого компьютера

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Сотрудник HR:

Ответить

Инкогнито (Соискатель)

Город: Москва

12:07 21.06.2022

Плюсы в работе

Нет

Отрицательные стороны

Отвратительные начальники, за исключением Сергея и Марии.
М Селигерская.Проходя тесты, не соблюдают условия прохождения теста, отвлекают и не дают разобраться с их устарепшим ПО, а женщина что собеседование с тестом, ещё и наградила, будто я ей сделал одолжение, приехав на собеседование,21.06.2022.Не тратьте свое время, скаерная контора.

Предложенная з/п: белая

Соответствие з/п рынку: рыночное

Общее впечатление: не рекомендую

Все отзывы с этого IP адреса

Все отзывы с этого компьютера

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Сотрудник HR:

Ответить

Марина (Бывший сотрудник)

Город: Москва

15:54 29.03.2022

Плюсы в работе

Зарплата вовремя.

Отрицательные стороны

Не выдают при увольнении всё нужные документы для дальнейшего трудоустройства. В частности характеристику жду уже вторую неделю. Хотя по закону положено три дня. Придётся звонить в трудовую инспекцию.

Зарплата: белая

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Все отзывы с этого компьютера

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Марина (Сотрудник)

Город: Москва

12:10 14.01.2022

Плюсы в работе

Свободный график день ночь. Удобно.

Отрицательные стороны

Не отработав официально 3 стажировочных месяца, заставляют отрабатывать две недели. И когда пишешь заявление на увольнение , то дата увольнения откладывается из за того что в пятницу , субботу и воскресенье мне никто ничего не подпишет. То Есть написала на увольнение 13 числа а работать придётся до 31!!!!!

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: не рекомендую

Все отзывы с этого IP адреса

Все отзывы с этого компьютера

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Aleks Niemand (Соискатель)

Город: Москва

16:31 03.12.2021

Плюсы в работе

Нет.

Отрицательные стороны

Отправил резюме через HeadHunter на должность мойщика подвижного состава. На следующий день пришло приглашение, в котором отмечалось, что я должен привезти с собой все документы, необходимые для оформления, т.е. трудовую, ИНН, СНИЛС, военный билет и т.д. Я удивился, но взял с собой. Мало ли как там устроено. Время назначено не было — просто приехать в центр занятости в течение рабочего дня.
Приехал на Выставочную, захожу в центр занятости, подхожу к девочкам на ресепшн. Мне дают анкету. Ок, у нас в 2021 анкеты, при том что большая часть нужной информации находится в резюме, которое можно тупо распечатать. Догадываюсь, что набор идет потоками в несколько этапов. Ну ладно, не убудет, заполняю. Пока не дохожу до листа согласия на обработку данных. И тут выясняется, что, во-первых, я даю согласие на обработку, включая передачу третьим лицам, включая банки и партнеров, не только данных из анкеты, но и из всех упомянутых выше документов. Право это я даю на 75 лет независимо от того, буду принят или нет. Конечно, я вправе письменно потребовать уничтожения, но лишний геморрой, да и по сливам баз госпредприятий в даркнет ясно, что проконтролировать это невозможно.
А во-вторых, я даю добровольное согласие на прохождение опроса "с использованием полиграфа и применением аудио- и видеофиксации в связи с трудоустройством на работу". В следующем абзаце данное согласие повторяется.
Я подошел к девочке с вопросом, что за фигня. Девочка ничтоже сумняшеся ответила, что это общая анкета для всех. Анкета, говорю, может и общая, но подпись на ней будет стоять моя. А согласие на это я давать не хочу. Тогда, говорит, я не смогу принять вашу анкету. Очень, говорю, жаль, забираю анкету и покидаю сие место.
Не знаю, как для вас, а для меня это очень плохой способ знакомства соискателя со своей организацией. Тебя принуждают сразу же передавать свои данные и соглашаться на спорные методы тестирования (неважно, предусматривается оно для конкретной должности или нет). Это многое говорит о качестве корпоративной культуры и о том, каких качеств работодатель ждет от соискателя и на каком месте в социальной иерархии его видит.

Показать полностью

Предложенная з/п: белая

Соответствие з/п рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Все отзывы с этого IP адреса

Все отзывы с этого компьютера

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Сотрудник HR:

Ответить

Aleks Niemand (Соискатель)

Город: Москва

04:38 03.12.2021

Плюсы в работе

Отсутствуют.

Отрицательные стороны

Отправил резюме через HeadHunter на должность мойщика подвижного состава. На следующий день пришло приглашение, в котором отмечалось, что я должен привезти с собой все документы, необходимые для оформления, т.е. трудовую, ИНН, СНИЛС, военный билет и т.д. Я удивился, но взял с собой. Мало ли как там устроено. Время назначено не было — просто приехать в центр занятости в течение рабочего дня.
Приехал на Выставочную, захожу в центр занятости, подхожу к девочкам на ресепшн. Мне дают анкету. Ок, у нас в 2021 анкеты, при том что большая часть нужной информации находится в резюме, которое можно тупо распечатать. Догадываюсь, что набор идет потоками в несколько этапов. Ну ладно, не убудет, заполняю. Пока не дохожу до листа согласия на обработку данных. И тут выясняется, что, во-первых, я даю согласие на обработку, включая передачу третьим лицам, включая банки и партнеров, не только данных из анкеты, но и из всех упомянутых выше документов. Право это я даю на 75 лет независимо от того, буду принят или нет. Конечно, я вправе письменно потребовать уничтожения, но лишний геморрой, да и по сливам баз госпредприятий в даркнет ясно, что проконтролировать это невозможно.
А во-вторых, я даю добровольное согласие на прохождение опроса "с использованием полиграфа и применением аудио- и видеофиксации в связи с трудоустройством на работу". В следующем абзаце данное согласие повторяется.
Я подошел к девочке с вопросом, что за хрень. Девочка ничтоже сумняшеся ответила, что это общая анкета для всех. Анкета, говорю, может и общая, но подпись на ней будет стоять моя. А согласие на это я давать не хочу. Тогда, говорит, я не смогу принять вашу анкету. Очень, говорю, жаль, забираю анкету и покидаю сие место.
Не знаю, как для вас, а для меня это очень плохой способ знакомства соискателя со своей организацией. Тебя принуждают сразу же передавать свои данные и соглашаться на спорные методы тестирования (неважно, предусматривается оно для конкретной должности или нет). Это многое говорит о качестве корпоративной культуры и о том, каких качеств работодатель ждет от соискателя и на каком месте в социальной иерархии его видит.

Показать полностью

Предложенная з/п: белая

Соответствие з/п рынку: рыночное

Общее впечатление: не рекомендую

Все отзывы с этого компьютера

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Сотрудник HR:

Ответить

Андрей (Сотрудник)

Город: Москва

13:33 13.04.2019

Плюсы в работе

Зарплата: всегда официально, вовремя, при этом маленькая

Отрицательные стороны

В руководстве - гадюшник и сплошной блатняк. Сидя только свои. В частности, в Дирекции инфраструктуры одну из руководящих должностей занимает Романов Вадим Петрович, а большинство тендеров на выполнение работ выигрывает ООО ПО "Элером". Наверно, ничего особенного, если бы не информация в открытом доступе (интернете), что Романов В. П. был когда-то директором Элерома, и за 2017 год с этой организацией Московский Метрополитен заключил контрактов более, чем на 11 млрд рублей. Не удивляйтесь. Вся Россия на этом держится: блат, коррупция, распил...

Зарплата: белая

Соответствие рынку: ниже рынка

Предложенная з/п: белая

Соответствие з/п рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Все отзывы с этого IP адреса

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Регионы присутствия

Москва Орехово-Зуево

Похожие компании

Яндекс

Юнистрим

Юнидент

Элерон

ЭКСМО

Холдинг Синергия

Холдинг АН-СЕКЬЮРИТИ

Химчистка Диана

ФГУП Почта России

Фабрика Окон

УФ ФГУП УВО Минтранса России

Туроператор Интурист

Туроператор Coral Travel

Телеконтакт

Телеком-экспресс

Таксовичкоф

Суши Шоп

СУ-155

Стройгазконсалтинг

Страховая группа Уралсиб

Стоматология Все Свои

СПСР-Экспресс

СОГАЗ

СМ-Клиника

СКБ Контур

СК Согласие

Ситилаб

Сити XXI Век

СГК Автострада

Сбербанк России

Самолет Девелопмент

Ростелеком

Российские железные дороги

Россельхозбанк

РосДеньги

Росгосстрах

РОСБАНК

РенКапСтрой

Ремоби

Рекламный Легион

Рейлтелеком

РБК

Райффайзенбанк

Профитатор

Простор Телеком

Прософт

Промсвязьбанк

Премьера

Правовест

Правильные люди