Петербургский Метрополитен

Отвратительные условия труда: вместо того чтобы улучшить шумоизоляцию, поставить рабочие кондиционеры или вентиляцию, издают тонны тупых приказов и отмывают деньги на всем, что только можно. Не соблюдение норм рабочего времени, часто просят выйти в выходные, хотя их итак не очень много. Работа вредная, после покатушек за контроллером за день болит голова от эл.магнитного излучения и шума, рубашку приходиться стирать каждый день, потому что там пыль на каждому шагу плюс душно. Обед получасовой не оплачивается, и эти лишние полчаса за бесплатно приходиться проводить на работе, что очень раздражает. Форма отвратительного качества (отмыв денег г-ном Плещеевым и его сынком), за которую еще и деньги снимают. То что вы ее получите не своего размера никого не волнует. Почти после каждой смены пишем бумаги по всяким идиотским причинам, чуть ли не почему ты поехал на 30 сек. позже. Это же просто идиотизм! Самое главное, что если ты кому-то не нравишься из поганых начальников тебя быстро завалят либо на мед.комисси (ВЭК), либо на тех.минимуме с аварийными играми. И все сделают чтобы тебя загнобить с должности. Карьерный рост, если вы не чей-то родственник, невозможен абсолютно. Также приходиться постоянно заступать на смену и заканчивать на другой станции, приходиться все время таскать свои вещи, а также еду, потому что тебе запрещено покидать станцию, во время подмены. Бывают смены, где за 4 часа, ты даже в туалет, если приспичит не можешь сходить или просто воды выпить. Это же просто издевательство! Вдруг нашему "умному" начальству взбрело в голову снимать подлокотники с кресел, ты итак сидишь сгорбатившись в кресле, а так просто спина колесом, зато у начальства всегда кожаное кресло, и кондиционер работает. В общем крайне не рекомендую, тем кто любит свободу, свежий воздух, а так же жить как в армии, постоянно смотря на часы, потому что весь график сделан впритык. И да самое главное, здоровье там можно оставить за года 2: зрение и слух сажаются моментом. Может быть кто-то скажет что зп в 60 тысяч это очень хорошо. Но поработав хотя бы пару смен на маневрах ты будешь счастлив, что ты не работник метро.

Работал сотрудником службы транспортной безопасности на досмотре в Петербургском метрополитене.
Задача инспекторов, если коротко согласно должностной инструкции, звучит как высматривать лиц вызывающих подозрение и отправлять таковых в пункт досмотра. Но так как "подозрительное лицо" понятие субъективное, то начальство установило негласную норму 1 человек раз в 2 минут должен быть отправлен на досмотр, вообще неважно кто.
За инспекторами регулярно следят по камерам, в случае, если руководство решит, что инспектор "мало водил" или "вообще не водил" никого на досмотр, требуют объяснительную. На основании этого режут премию от 10 до 100%. Премия составляет 40% зарплаты. В принципе инспектор может может отказаться от написания такой объяснительной, а так как законных оснований предъявить инспектору нет, то начинаются разговоры за жизнь "ну ты пойми, ну не можешь же ты просто постоять смену", "мы тебя на самую далекую и плохую станцию переведем", "на очередном внутреннем экзамене завалим" и т.д.
Ну и плюс стояние на ногах 12 часов это очень неприятно.

Грубо нарушается Трудовое законодательство РФ более 10-ти лет:

1). По предоставлению в 12-ти часовые рабочие смены положенные по закону перерывы для отдыха и приема пищи (за 12 часов работы старший кассир смены дает 4 мизерных перерыва по 10, 15, 20 минут в размере в целом всего 1-го часа, как при 8-ми часовом рабочем дне, в которые входят перекусы и посещение туалета + 5 минут на дорогу в комнату приема пищи с открытием и закрытием за собой на ключ 4-х дверей, всего предоставляют за 12 часов дневной работы 1 час 20 минут разделенный на 4 мизерные части.
2). В ночные рабочие смены с 20-00 часов до 8-00 часов утра контролеру автоматических пропускных пунктов предоставляет старший кассир два перерыва для отдыха: первый 15 минут за 4,5 часа работы с учетом дороги в комнату приема пищи и обратно и 5 -7 минут старший кассир предоставляет утром за 2,5 часа работы с учетом времени на дорогу в комнату приема пищи и обратно (посещением туалета, открытия и закрытия за собой на ключ 4-х дверей, приходится бегать, чтобы все успеть). После закрытия метро в 00 ч. 40минут присутствовать при выгрузке жетонов из 7-ми турникетов, затем участвовать в сортировке через турникет бракованных жетонов 1500 – 2000 штук, затем в 4-00 ч. контролер АППМ должен принимать участие при тестирование всех турникетов старшим кассиром смены, в 4 ч. 30 минут повторное тестирование турникетов со старшим кассиром, в 5 ч. 37 минут станция метрополитена «Бухарестская» открывается. Ни в дневные, ни в ночные рабочие смены руководство службы сбора доходов не дает трудящимся надлежащих перерывов для отдыха.
3). Мошенническим способом начальник службы Смирнова Надежда Ивановна убрала дополнительные дни к отпуску за работу на вредном производстве.
4). Предоставляются отгулы во многих службах метро за сдачу донорской крови и ее компонентов в твои и без того выходные по графику смены, заставляют писать заявления на отгулы за 1 месяц до них, заблаговременно ставя в графике работнику выходные дни на просимые донором отгулы по донорской справке.
5). Считают дополнительные выходные дни по донорским справкам за 8, а не 12 часов работы, т. е. предоставляют два неполных оплачиваемых дополнительных дня по одной донорской справке, не доплачивая по ним донору 8 часов трудового дня из-за чего соответственно происходит недостача ежемесячной нормы часов.
6). 12 часов подряд контролер автоматических пропускных пунктов у турникетов фактически привязан к кабине, работает с компьютером в сплошных электроустановках (маленькой кабине напичканной электроустановками, МПДВ, вайфай, телефоном, электричеством, батареей отопления и иными, у кабины 14 турникетов, 4 эскалатора), сквозняки с улицы от постоянно не закрывающихся 4-х входных дверей на станциях метро, находящихся в основном напротив кабины контролера, кроме того, на станциях постоянно сутками работает не отрегулированная ледяная вентиляция, руководство службы Сбора доходов и основное руководство метрополитена и профсоюзов категорически отказываются предоставлять дополнительное время для отдыха, положенное по Закону РФ. при работе с компьютером (считывание и обработка поступающих на монитор сообщений), в результате чего у контролеров портится здоровье, зрение, сохнут глаза).
7). Зарплаты не поднимаются, а периодически снижаются, при моем переводе в службу "Движения" из службы тоннельных сооружений в 2014 году, где я отработала 3 года, месяцев 6 -7 моя зарплата составляла 37 - 38 000 рублей, после она почему-то стала снижаться и остановилась на 30 000 рублей и продолжала держаться на данном уровне многие годы, и так происходит во всех службах метро, сейчас моя зарплата составляет порядка 30 - 32 000 рублей с учетом ежемесячных регулярных ограблений руководством не только меня, практически всех нижестоящих трудящихся службы сбора доходов: кассиров, контролеров.
8). ОПГ руководства службы сбора доходов, включая представителей Охраны Труда, председателей Профсоюзов, Начальников Дистанций занимаются систематическими махинациями в фальсификации фактов с целью грабежа работников под разными предлогами, лишая их части премиальных прилагаемых в виде дополнения к маленьким окладам.
9). Контролеров заставляют делать 5 ключей: от кабины, комнаты приема пищи, туалета, раздевалки, ограждающих устройств за свой счет, заявляя, что метрополитен нищий. Между тем эти ключи берут все подряд: уборщицы, кассиры, замки работают плохо, ключи периодически ломаются, их снова и снова приходится заказывать за свой счет, замки плотники метрополитена не ремонтируют как положено и не меняют на новые надлежащим образом.
10). За 6 лет моей работы не было ни единого случая, чтобы меня или других трудящихся поздравили с каким бы то ни было праздником: днем рождения, Новым годом, 8 марта и другим, ни цветочка, ни поздравления не дождешься, профсоюзные деятели отдыхают, между тем из своих маленьких зарплат работники платят профсоюзные взносы и собирают деньги на подарки руководству для поздравлений их с праздниками.
11). По Трудовому договору, который составляют только руководители служб, преследуя свои корыстные цели, трудящимся предоставляется 1 раз в два года рабочая одежда, которую выдают 1 раз в 4-5 лет, порою значительно позже, эту одежду уже много лет заказывают в фирме бракоделов "Фортуна", одежда вся перекошена при пошиве и раскрое, грубая, сшита их толстого низкокачественного и низкосортного материала, неудобная в работе, стоит она крайне дорого в размере 17 000 рублей, за стоимость которой к тому же с трудящихся высчитывают 13 % с их и без того маленькой зарплаты, все нарекания в отношении рабочей одежды постоянно игнорируются руководством служб и Председателями профсоюзов, вероятно это кому-то выгодно.
12). В течение последних нескольких месяцев происходит мошенничество с подсчетом нормы часов. Раньше кроме выходных и отсыпных дней после рабочих смен каждый месяц трудящимся в службах метро предоставляли дополнительные выходные один, два, а иногда и три дня, сейчас их просто убрали. Я также обратила внимание, что в прошлые годы с учетом праздничных дней у меня выходило 10 рабочих смен в январе, в 2020 году по неясным мне причинам оказалось 12 дневных и ночных рабочих смен по 12 часов работы без переработки нормы часов.
По вышеперечисленным фактам в течение нескольких лет я обращалась многократно к руководству профсоюзов: "Роспрофжел" и "Дорпрофжел", к заместителю начальника ГУП "Петербургский метрополитен" Выборнову Игорю Николаевичу, руководству службы "Движения" и Службы Сбора Доходов, к Президенту РФ Путину, к председателю Правительства РФ Медведеву Д.А, которыми направлялись мои обращения неоднократно в Министервство Труда, впоследствии в Трудовую инспекции С-Петербурга, все тщетно, мошенничество со стороны руководства в отношении трудящихся продолжается в службах метрополитена Санкт - Петербурга и по сей день, в отношении меня со стороны руководства постоянно ведется психологическая травля уже далеко не один год силами нижестоящих руководителей: начальником дистанции, менеджерами, старшими кассирами, некоторыми рядовыми кассирами службы сбора доходов.
Кассиры оформлены по двум должностям: кассирами и контролерами, а работают только кассирами, из-за их продажности страдают контролеры, за 12 часов работы с компьютером в сплошных электроустановках у нас всего 4 перерыва по 15 минут. Я думала, что только в руководствах: судов, прокуратур, министерств, метро и других структур торговой корпорации ООО РФ работают евреи ан нет, их много даже среди старших кассиров и простых кассиров, совести у них нет, впрочем, они и не скрывают что еврейки. Сами в кассе целый день пьют чай, одно окно работает, трое отдыхают. Написаны фамилии трех внесменных контролеров, а график только на одного, жиды жируют и выполняют свой катахизис в отношении гоев, на две минуты опоздаешь с перерыва еврокассиры еще и кричат, обнаглели совсем, возмущаешься насчет мизерных перерывов, еврокассиры подписываются под клеветой, чтобы руководство тебя ограбило. Где справедливость, везде одни фашисты - аферисты, наверное, правда что около 10-ти % человеков на Земле имеют души, честь и совесть, остальные все клонированные биороботы, репты, клоны Господствующего класса, проникнувшие в нашу Страну под русскими фамилиями.

Военная тайна по грабежам кассиров и контролеров у турникетов начальником службы сбора доходов ГУП «Петербургский метрополитен» Смирновой Надеждой Ивановной.
Каждый месяц на станции метрополитена приходят толстые книжки по 30-40 листов, написанные мелким шрифтом за подписью начальника метрополитена Смирновой Н.И. с перечнем фамилий, должности, % лишения ежемесячных премиальных, прилагаемых в виде доплат к и без того маленьким окладам. В указанных книжках отсутствует подробная информация о проступках и каких-либо нарушениях трудящимися, напротив фамилии и должности имеются только цифры, коды, номера установленных метрополитеном правил и не более того. Руководству служб Петербургского метрополитена несколько десятков лет назад было очень удобно разделить зарплату трудящихся на оклады и премии, чтобы было легче их грабить, учитывая, что зарплату они урезать не имеют Прав, а премиальные почему бы и нет. Каким образом производятся ограбления: 1). Не подписался в одном из многочисленных журналов пиши объяснительную на имя менеджера, 2) Не подписался в одном из многочисленных информационных писем, постоянно поступающих на станцию, пиши объяснительную на имя менеджера станции, 3). Недостача в конце смены в кассе в сумме: 1; 2…5,10 рублей и более пиши объяснительную на имя менеджера Елиной Ларисы Леонидовны, 4). Прибыль в кассе в конце смены в размере: 1-го; 2-х; 3-х…10-ти рублей пиши объяснительную на имя Старшего менеджера Елиной Л.Л. и жди тебя обязательно руководство ограбит в твою очередную зарплату по всем вышеперечисленным Правилам и многим другим. Компромата на кассиров и контролеров начальник службы СД с помощью менеджеров и начальников дистанции собирает много для запугивания трудящихся, ограблений, профсоюзы в службах и представители охраны Труда защищают интересы работодателя. Вот так руководители Службы Сбора Доходов Петербургского метрополитена наживаются на работниках. Имеются и многие другие виды наживы под разными предлогами. Зарплата у нижестоящего состава маленькая, требования высокие, Трудовой Кодекс РФ нарушается по нескольким Статьям, а Старший кассир 2-ой смены ст. «Бухарестская» Лебедева Антонина Алексеевна заявляет: «Вы не имеете права никуда жаловаться, вы подписывали Трудовой договор о неразглашении военной тайны». Так в чем же все же заключается эта военная тайна: в грабежах, махинациях и фальсификациях руководства Службы Сбора доходов?
Между тем, профсоюзы в службах собирают с рабочих безвозмездную дань в виде профсоюзных взносов, работников в службах мало, на часть вакансий оформлены мертвые души, перерывы на обед мизерные, некогда даже пищу подогреть, зато руководства служб кишат сотрудниками. Ни цветочка, ни поздравления в день рождения, Новый Год и любые другие праздники никогда не дождешься. Экскурсионные путевки достаются только руководству, простым трудящимся их даже не предлагают. По крайней мере мне за 6 лет работы в метро их ни разу не предлагали, другим работникам тоже. База отдыха в Кабардинке далеко не дешевая, ее стоимость постоянно растет, в отличие от зарплат, не поднимающихся много лет и составляющих во многих службах метро в размере 30 000 рублей, в которые входят оклад + премия. Вот такие вот дела. Воля Господствующего класса для всех Закон. А в судах и прокуратурах те же Господствующие классы, сородичи указанному почему они и не боятся нарушать Законы, написанные для видимости

Во всех сферах руководства нашей страны засели жидо-масоны, внедрившиеся в Россию под русскими фамилиями еще в начале прошлого века, русских к власти не допускают, и увы, руководят они не только Россией. Жидо-масонов интересует поощрение развития семейных компаний, личное обогащение и только еврейские отношения по принципу: разделяй, стравливай и властвуй, это подтверждают талмуд и катахизис евреев, идет геноцид русского народа. Несложно догадаться кто находится в руководстве всех "правоохранительных" органов власти Санкт - Петербурга и страны в целом. Вспомните слова В.В. Путина: "Кто говорит Россия для русских просто придурки или провокаторы". Не мешайте социальным паразитам над вами издеваться и обогащаться за ваш счет. Все суды, прокуратуры, Министерство Труда России и остальные органы власти негласно относятся к их клану и могут безнаказанно фальсифицировать все что угодно, издеваясь над русскими в их же стране. Для них Законы не писаны, они сами себе Закон. Это также разъясняет в познавательном ТВ Валентин Катасонов (видео Стандарты еврейской империи). Руководство служб метрополитена СПб. раз в 15 как минимум превышает штат простых рабочих, огромные здания с семейными кланами руководящих составов евреев расположены во многих районах города, о грубом нарушении трудового законодательства в отношении простых работников неприятно даже вспоминать, штаты сотрудников в службах укомплектованы виртуально, числятся мертвые души на 2-х должностях, работают только в одной: ДСПО, ДЭСы, кассиры, контролеры и прочие, на каждого рабочего как минимум 15 руководителей. В профсоюзах служб все те же социальные паразиты, обирающие трудящихся вместе с руководством служб метрополитена.

Отношение у руководства к работникам скотское, профсоюз под руководством Кабаргина не работает вообще, защищает интересы работодателя, а не работника. Обращаться за защитой своих прав бесполезно. Работала маляром - штукатуром в службе тоннельных сооружений в комплексной бригаде, которых 15 штук, 5 ночей через 2 по 6 часов. Расписываешься за норму в смену за 6 кв. м, а мастера требуют 40 - 50 кв. м, вкалывают как проклятые, правда не во всех бригадах и не все, есть избранные работники - шестерки, которым работать не обязательно, остальным приходится их обрабатывать. Постоянно расписываешься за технику безопасности, а ее просто нет. Работа на 5 - 10 - ти метровой высоте, металлические козлы подсобными рабочими по требованию мастера не закрепляются, ограждения положенной высоты для безопасности не выставляются. При этом работа под камерами и никому нет дела. Периодически один раз в год, два бывают случаи получения работниками серьезных травм с получением инвалидности в результате падений с высоты. Но и здесь все шито, крыто, мастер составляет Акты с подписями членов бригады, что пострадавшие рабочие виноваты сами, так как самовольно полезли работать на козлы. Все боятся остаться без работы или неугодными и подписываются. О проверках прокуратурой данных случаев и разбирательств в судах остается лишь догадываться. Мастера не несут никакой ответственности за свои незаконные действия, в худших случаях их отстраняют от руководства на 1 год.