Грузовое такси Газелькин

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Сергей (Бывший сотрудник)

Город: Екатеринбург

16:41 16.08.2018

Плюсы в работе

высокие технологии

Отрицательные стороны

Газелькин, фирма Остапа Бендера!!! Все положительные отзывы-полная хрень! Платишь бабки фирмам, которые занимаются репутацией и тебе сделают нужные отзывы. Как проверить? Просто поговорите с водителями «газелькина» на заправке. 90% водил работают не более 1 месяца. Текучка огромная. Это показатель. От хорошей работы работник не убежит. Чем больше текучка Водил, тем лучше для газелькина, халявные деньги приходят, депозит 10-15 тыс. руб. не возвращается. Прикиньте, каждую неделю минимум по 30 чел. новых лохов-водителей, умножаем на 10тыс. = 300 тыс. руб. * на 4 неделе = 1 млн. 200 тыс. руб. в месяц. Без отзывного кредита. И не куда вы не пойдёте жаловаться. Бумаг нет, всё общение через приложение, да и время своё жалко тратить. Отзыв написать и то время жалко, а бодаться с этими прохиндеями, тем более, ск. время потратишь.
Пишу для тех, кого обманули и кто ещё с этим столкнётся. Короче, кого обманули, а таких тысяча водителей, вы свои деньги не вернёте, но можете сделать так, чтобы ваши деньги не работали на эту говно-компанию. Есть такой рекламный сервис у Яндекса – Яндекс директ и у Гугла – Гугл эдвордс, подробно писать не буду, можете почитать про это в интернете. Суть простая, газелькин рекламируется в яндексе и гугле, пользуется этим сервисом, кладёт деньги на счет у Яндекса (и у Гугла), примерно30-60 тыс. руб. ежедневно (в зависимости от сезона). Клиент заходит в яндекс, набирает запрос, например «перевозка грузов в Москве» или «перевозка газелью» или «газелькин москва», газелькин официальный сайт» и т.п. , кликает на поиск и яндекс (Гугл) ему выдает информацию, какие фирмы занимаются перевозкой грузов. Самое главное: первые, верхние четыре объявления, в которые выдает яндекс (гугл) как правило рекламные, там ещё есть надпись «реклама» мелким шрифтом на жёлтом фоне, это очень важно! присмотритесь, они нам и нужны. Когда вы кликаете на объявление и попадаете на сайт газелькина, в этот момент яндекс забирает деньги со счета у газелькина. Это называется оплата за клик. Каждый такой клик стоит от 30 руб. до 70 руб. В зависимости от запроса. Сумма небольшая, но если каждый обманутый водитель (а нас более 1000 чел.) кликнет на объявление, хотя бы по одному разу, то сумма спишется приличная. А кликать можно каждый день и не один раз, и не один год . Важно вести себя на сайте как клиент, которому нужна газель. Не просто зашли на сайт и вышли, а хотя бы побыть на сайте секунд 30, зайти в контакты и т.п. Вести себя естественно, чтобы web-мастера газелькина не поняли, что это скликивание, а у них такая возможность есть, анализировать посетителей сайта и вносить их в чёрный список. Так что предлагаю взяться за дело . Появилось время, зашли в интернет, набрали запрос «заказать газель» или «газелькин офиц. сайт», нашли доменное имя gazelkin.ru или gazelkin.com с желтой рекламой! На первых строчках и кликнули. По другому, таких руководителей не научишь нормально к людям относится! Удачи всем!

Зарплата: черная

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Сергей (Сотрудник)

Город: Балашиха

18:48 07.08.2018

Плюсы в работе

Не плохие условия. Платят каждый день, деньги всегда в наличии. Главное с депозитом разобраться и не судить. Пополнять каждый день. Я иногда даже чуть больше кладу, мало ли забуду и день неудачный. Хотя такого не разу за 5 месяцев работы не было. Заказами обеспечивают по полной, даже через чур бывает. Отказываться нельзя, переработки бывают. Но это деньги.

Отрицательные стороны

Работа с приложением.

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Рушан (Сотрудник)

Город: Москва

15:48 06.08.2018

Плюсы в работе

Работаю уже второй год. пришел от безвыходности лишь бы заработать. В итоге так и остался. Машина домашняя, из всех минусов для меня это приложение. Фотки утренние, но главное не расслабляться и не наглеть. Субординация! Колонный у нас мужик отличный, всегда поможет. Машину поменяли сейчас, почти новый вариант, чтобы регулярно платили и не было проблем надо депозит пополнять во время и все. Уходить не планирую.

Отрицательные стороны

Депозит.

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Юджин (Бывший сотрудник)

Город: Москва

12:06 01.08.2018

Плюсы в работе

Предоставляют возможность потренироваться на водителях – можно отработать навыки воздействия на коллективное бессознательное. Идеально для тех, кто практикуется в ораторском искусстве.

Отрицательные стороны

Вынуждают вводить в заблуждение водителей, относительно их условий труда.

Условия, которые расписываются для водителей слишком приувеличены и приукрашены. Нет времени и места для обеда.

P.S.
Если Вы водитель, и читаете это, то мне жаль Вас, т.к. Вам придётся испытать опыт несправедливости и проглотить его. Вот условия, которые Вам расскажут на собеседовании:

40% – водителю, 60% – компании.
• Депозит: 10210₽/5210₽;
• Топливо за свой счёт (бензин, газ);
• Страховка 210₽ в день;

Если Вы менеджер по подбору персонала или рекрутёр, то остерегаю Вас: времени на обед у Вас не будет, постоянные задержки зарплаты + нереальная система мотивации, из-за того, что водителям постоянно подсовывают хлам на автобазе. Промоутер мозг дюжине водителей, все они оплатят депозит и в этот же день все уволятся, т.к. не смогут работать на технически неисправном авто (без всего того, что Вы им пообещаете на собеседовании и обучении).

P.S.
У меня есть предложение для водителей. Если компания обманула Вас, то отмечайте её в Google-картах и пишите вместе со своей отметкой отзыв, чтобы другие водители смогли его увидеть.

Зарплата: черная

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Андрей (Сотрудник)

Город: Санкт-Петербург

20:20 30.07.2018

Плюсы в работе

По правде говоря работка не супер легкая, успей приехать, смоги угодить, но везде так, а в др конторах так вообще мрак. Не платят, заказов минимально, короче ужас.
Здесь устроился, заказы есть, с клиентами напряга нет, по крайней мере еще не было, с грузчиками тоже норм все.
По поломке машины, рембазы не очень, пока сделают, починят, благо редкость это, автопарк машин средний.

Отрицательные стороны

Указал

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Денис (Сотрудник)

Город: Москва

13:01 30.07.2018

Плюсы в работе

Сама система работы ясна и абсолютно понятна. Берешь заказ, выполняешь его. Все элементарно. Можно еще подработать грузчиком вкупе, если ты водитель. Но будет очень сложно конечно. Зарплаты нормальная выходит.

Отрицательные стороны

Депозит меня слегка смутил, и было не просто разобраться с приложением, по которому работаю.. Оно почему то вылетало

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Дима (Сотрудник)

Город: Москва

23:45 29.07.2018

Плюсы в работе

Если работать на своей машине плюсов больше и не менее выгодно, чем на служебной. Мне так кажется лично. Я водитель. Заказы брать удобно через приложение, но иногда, конечно бывает что на другом конце города заказ. То ли глюк, то ли что, не знаю. Платят хорошо и своевременно

Отрицательные стороны

Из минусов вечные пробки на дорогах. Из-за этого бывает сильно на работе задерживаюсь

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Юджин (Бывший сотрудник)

Город: Москва

12:11 28.07.2018

Плюсы в работе

Хорошая памятка для водителей:

Штрафы:
1. Находитесь в графике и не пополнили депозит до начала рабочего дня - 1500 р. Разово в 9:00 утра и 500 р. за каждые два часа нахождения в графике без депозита

2. Опоздали на заказ по своей вине -
10-20 минут - 150р,
21-30 минут - 300р,
31-60 минут - 500р,
61-120 минут - 1000р,
Более 121 минуты - 2000р.

3. Отказались принять заказ - 3000р.

4. Находитесь в графике и не выходите на связь 60 минут - 1000р.

5. Приняли заказ и не начали движение в сторону погрузки в течение 10 минут, а также отклонились от маршрута в процессе движения на заказ - 3000р.

6. Отказались предоставить упаковку: упаковку, ремни, инструменты (отвёртки, шестигранники) для сборки/разборки мебели (для экипажа с 2-мя и более грузчиками) - 3000р.

7. Заявили, что у Вас 1 или 2 грузчика и/или количество пассажирских, а по факту информация не совпадает (отсутствуют заявленные Вами грузчики и /или пассажирские места для Клиента) - 3000р.

8. Попали в ДТП и не остались на месте происшествия дожидаться ГИБДД - полная стоимость причинённого ущерба (ремонта ТС)

9. Ваши действия привели к неисправности ТС - стоимость ремонта

10. Ваши действия привели к эвакуации ТС - 1500р.

11. Не помыли ТС в плановый день - 400р.ежедневно

12. Вам выписан шираф ГИБДД за нарушение ПДД - 60% от суммы ширафа

13. Не сдали оригинал ТН в течение 7 дней - 500р.

14. Потеря документов на ТС - 300р+пошлина на восстановление

15. Не можете выполнить заказ из-за отсутствия топлива - 3000р.

16. Клиент отказывается от вашего экипажа из-за хамства - 3000р.

Отрицательные стороны

Полоскают мозг водителям как носки. На собеседовании одно, а по факту совсем другое. Депозит нужно пополнить до того, как появится возможность увидеть автомобиль и договор. Т.е. вы сперва платите деньги, а только потом знакомитесь с договором.Машину дают убитую. Можете посмотреть примеры на Ютубе https://www.youtube.com/watch?v=xioFULbwKv4
документы на газовое оборудование не на всех машинах. Возможность заработать в качестве грузчика - это шняга. Зарабатывают в конторе только те, кто работает давно и на нормальных машинах. За услуги эвакуатора штрафуют. Если захотите уволиться, то могут списать деньги за невыход на работу.
До диспетчеров словно дозвониться, а само приложение глючное. Если не успеваешь отъехать на километр за десять минут и не можешь дозвониться до диспетчера, то начинаются проблемы со счёткиком - работаешь в убыток.

60% от каждого заказа забирают себе + топливо за свой счёт. Если сломался, то могут предложить отремонтироваться за свой счёт. В машине нет ничего, кроме машины. Если клиент откажется платить, то ничего вы не получите. Если вы сломаетесь по дороге с клиентом, то никто и ничего вам не компенсирует за эту заявку.

Водители, не бойтесь после обучения выходить на работу. Снимайте всё на видео и выкладывайте на Ютуб. Покажите своим собратьям правду.

Если водители откажутся идти в эту контору из-за ужасных условий труда, то они либо закончат свой бизнес, либо улучшат их. Всё в ваших руках. Не молчите.

Зарплата: черная

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Сергей (Сотрудник)

Город: Москва

09:29 28.07.2018

Плюсы в работе

Работать можно и все относительно не плохо. Работаю здесь в должности оператора. Иногда бывает напрягают некоторые моменты, но начальство помогает их решить. Платят исправно и во-время. Это, пожалуй, главный плюс.

Отрицательные стороны

Всякие бывают ситуации и нужно порой очень быстро сориентироваться под клиента. Без оперативности и многозадачности никак

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Игорь (Сотрудник)

Город: Санкт-Петербург

23:23 27.07.2018

Плюсы в работе

После такси здесь можно сказать рай. Тебе не надо 24 часа мататься, чтобы сделать 50 000 - 60 000. За 12 часов смены можно успеть сделать минимум 3 заказа. Рекорд, если в городе весь день, то 7. Сложностей остаточно. Самое главное время. Чем быстрее все выполнишь, тем больше заказов сделаешь. Из самого главного поминусам - не дополнительные часы. Клиент считает, что может попробовать кинуть водителя. Сказать, что я виноват что пробка. Или сказать, что я типо маршрут меняю. Вот с такими я ругаюсь. И компания тоже.

Отрицательные стороны

иногда конфликты

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Эдик (Сотрудник)

Город: Санкт-Петербург

16:41 27.07.2018

Плюсы в работе

Для такой работы как водитель тут не плохо получается по деньгам. Главное понять систему рассчета и то такое депозит. 3200-3500 в день.. Насчет перерыва конечно с этим сложновато, если много заявок, т.к. надо ехать, иначе есть риск опоздать с нашими пробками. С колонным нет споров, если что всегда придет на помощь. Без вопросов тут. И с грузчиками нет конфликтов.. ну если только не новенькие..

Отрицательные стороны

Нету

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Эдик (Сотрудник)

Город: Санкт-Петербург

12:29 26.07.2018

Плюсы в работе

Отрицательные стороны

нет

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Леша (Сотрудник)

Город: Балашиха

16:11 25.07.2018

Плюсы в работе

Даже не знаю с чего начать. Депозит - форма взаиморассчета. Не нравиться, лучше не идти тогда. Понимание никогда не рпидет. Поверьте опыту. Я с такой системой работал раньше. Бабки кладешь на депозит. Компания снимает свой процент. Без этого не начать работу. Лохотрона как такового нет. Все понятно. Работает все через приложение. Оно не идиально, но основную функцию выполняет. ошибки иногда выкидывает, есть несостыковки. Все решайте с колонным. Теперь о машине. Я пришел и мне пытались дать ведро. Я отказался и договорился, что выберу. Выбрал машину без особых изъянов. С механом составили график осмотра Я решил, что лучше раз в неделю чтоб смотрели. За все время сломалась однажды. Тупо не заводилась. Деньги здесь такие - 2300-4000. Это минимум и максимум сколько я здесь получал. Были дни когда и 7000 можно поднять, но они не каждый день. Список штрафов с десяток насчитывает. На обучении про них говорят. Но лучше выписать отдельно. Это посути правила, которые не надо нарушать. Я ни разу не получил штраф. 40% твои, остальное забирает газелькин.

Отрицательные стороны

Машины бы получше.

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Дмитрий (Соискатель)

Город: Москва

10:47 17.07.2018

Плюсы в работе

Какие могут быть достоинства в компании, если просят депозит для того что бы устроиться работать. Куда государство смотрит.

Отрицательные стороны

Попрошайки депозитные.

Предложенная з/п: черная

Соответствие з/п рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Сотрудник HR:

Ответить

Обманутый водитель (Бывший сотрудник)

Город: Москва

10:33 12.07.2018

Плюсы в работе

Учат суровой правое жизни: никому не доверяй. Чудес не бывает

Отрицательные стороны

Вас заинтересовала реклама, в которой говорится про возможность заработать 90 тысяч рублей в месяц? А на сайт заходили? Оценивали возможность заработать такую сумму при имеющихся ценах на услуги компании? Достань калькулятор и прикинь сколько нужно зарабатывать ежедневно, чтобы получилась такая сумма. Разделите 90 тысяч рублей на количество рабочих дней в месяце и получите интересное число. Потом возьмите это число и поделите на стоимость заказов и получите количество рейсов, которые нужно делать ежедневно. И всё это при самом идеальном раскладе: если машина исправна, если есть заказы, если приложение не глючит, если нет пробок, если клиент согласен оплачивать ваши услуги.

Без лоха и узбека/таджика компания останется с носом. Если вы попали в штат водителей, то говорить это может лишь об одном – вы пропали в жизни этой и так серьёзно, что вам ничего больше не остаётся, кроме, как срывать спину на рабской повозке.

Работал я. Пишу не просто так, а по факту. Про систему штрафов молчу. Отдельная кабала. Об этом лучше спросите на собеседовании, если рискнёте зайти к ним: Какой штраф, если вызовешь эвакуатор? Какой штраф, если не пополнишь депозит? Какой штраф, если опоздаешь не по своей вине? Какой штраф, если не выйдешь на работу в день увольнения? Какой штраф, если не прикрепишь фото мойки?

Зарплата: черная

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Тайлер (Бывший сотрудник)

Город: Москва

08:06 12.07.2018

Плюсы в работе

Рекламируют telegram. На собеседовании требуют установки этого приложения. Обещают золотые горы и формируют мечту о красивой жизни

Отрицательные стороны

Зарплата: черная

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Жертва (Бывший сотрудник)

Город: Москва

12:51 10.07.2018

Плюсы в работе

Дарят мечту...

Отрицательные стороны

Неуважение к водителям. Эксплуатация людей, которые попали в беду. Сперва дарят мечту – красиво презентуют; стоит задать вопрос, как тут же закрывают возражения; обещают высокий заработок. В конечном итоге подталкивают к тому, чтобы оплатил депозит и дают направление на получение авто, которое находится далеко за пределами места проведения собеседования. Пока едешь за машиной, то находишься аэв подвешенном состоянии: кинут или не кинут? Получаешь ответ, когда приезжаешь. Мне довелось побывать на южной базе. Дали убитое корыто с лысыми покрышками; другое давать отказались – написал заявление на увольнение и возврат депозита. В этот же день позвонили и предложили работу на западной базе – машины хватило на два дня, пришлось вызывать эвакуатор.. Думал, что услуга бесплатная (на собеседовании говорили так), но по факту штрафанули на 1500₽.

Данное место работы могу рекомендовать только тем, кто находится в безысходности. Реальный заработок вдвоём, а то и втрое ниже, чем заявленно в рекламе. Если кто и зарабатывает тут, тот только "свои" водители.

Согласен с отзывами, в которых говорится о том, что компания зарабатывает на депозите. Если машина убита, то как окупать её содержание? Конечно же на неудачниках, которые мечтают о заработке.

Зарплата: черная

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Друг (Бывший сотрудник)

Город: Москва

12:24 10.07.2018

Плюсы в работе

Берут всех подряд

Отрицательные стороны

Обманывают водителей, на собеседовании вводят в заблуждение (реальную стоимость услуг для клиентов можно/нужно посмотреть на сайте). Неисправный авто показывают только после того, как водитель вносит ДЕПОЗИТ. Сложно без убытка закрыть заявку.

Условия работы:
40% – водителю, 60% – компании.
• Депозит: 10210₽/5210₽;
• Топливо за свой счёт (бензин, газ);
• Страховка 210₽ в день.

На обучении заставляют устанавливать telegram и раз так, то предлагаю использовать его для пользы. Это ссылка на группу для отзывов. Там можно не только написать своё впечатление о компании, но и проговорить его. Удобно для тех, кто не умеет красиво писать. И... Можно в реальном времени выявлять, где проплаченнве отзывы, а где реальные. Объединяемся, Друзья @gazelkin_otzuv t.me/gazelkin_otzuv – ссылка для перехода в telegram (перед этим нужно установить приложение)

Зарплата: черная

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Вячислав (Сотрудник)

Город: Санкт-Петербург

10:53 05.07.2018

Плюсы в работе

Нормальная компания, работаю уже давно.Конфликты, да.. были пару раз и то только с грузчиками, тогда новенькие устроились. Ну и что еще.. Пожалуй то, что депозит можно вернуть только через сайт! Надо писать и обращаться туда, не все знали, потом писали гневные тирады. Штрафы списывают за конкретные косяки и это знать надо!

Отрицательные стороны

работа как работа

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: рекомендую