РосДорСтрой

техника хлам. особенно тяжелая. ремонт на коленках. техника ломается часто, за ремонтный день платят копейки. соцпакета нету. деньги за дорогу нужно выбивать через скандалы. за медосмотры денег не вернут. жилье в вагончиках. у начальства отношение к вам как к скоту, только на Новозаполярном начальство более человечнее. Если ты любишь выпить, то штраф огромный даже за 100 граммов..если ты выпил, тебя сдадут свои же, так что безнаказанно не выпьешь. если тебе общали зарплату 80 тысяч, то будешь получать максимум 65. питание гавно. На Русском месторождении начальство полное гавно и не професинальное. Механики уверены что любую неисправность можно устранить прокачкой сцепления и заменой свечей. но зато они вбили в голову рукодству что они незаменимые, если ты все это прочитал, то знай на Русское месторождение ехать не стоит, даже если обешают золотые горы и новые мерседесы. Можно усроиться либо на Новозаполярный либо в Новый Уренгой. там тоже техника хлам, но хоть начальство ближе к народу. да еще, шабашек нет, сэкономленное тоже девать некуда да и штрафы за слив топлива огромные

Федонюк Максим Николаевич, национальность - еврей, дата рождения 08.02.1972, его контактные телефоны +7-921-415-09-17, +7-905-250-38-74, домашний - 584-19-28, электронная почта - Isramax@yandex.ru. Родился и вырос в Ленинграде.
Имеет двойное гражданство - Россия, Израиль.
С 1989 года по 1994 год обучался в Петербургском государственном университете путей сообщения на факультете «Мосты и тоннели» по специальности «Строительство транспортных тоннелей и метрополитенов».
С 1994 год по 1995 год служил в армии г.Новоуральск Свердловской области, военно-строительные части Минатома РФ.
Проживает - Санкт-Петербург, пр.Солидарности, д.10, кор.1, кв.410, но планирует переезжать в Адмиралтейский район Санкт-Петербурга, район метро Пушкинская/Звенигородская/Лиговский проспект, приобрёл квартиру в старом фонде на одной лестничной площадке со своей тёщей и сейчас занимается её ремонтом.
С августа 1999 года по февраль 2009 года проживал в городе Хайфа, Израиль, на протяжении всего этого времени работал мойщиком полов, туалетов, посуды на кухне в различных кафе и ресторанах. Выполнять такую работу ему было противно и непривычно, но другого выхода не было зарабатывать на еду было надо, со слов самого М.Н.Федонюка, случайно по пьяни он проговорился, что несколько раз ловил и ел бездомных собак … , уточнив, что первый раз попробовал мясо собаки ещё в армии сказав - «это был мраморный дог». Последние полтора года проживания в Израиле он работал дорожной лаборатории - чистил и мыл инструмент для взятия образцов, тару исследуемых материалов.
В г.Хайфе с 2007 года работая сотрудником дорожной лаборатории, был пойман с поличным руководством на фальсификации результатов испытаний материалов применяемых в дорожном строительстве и содержании автомобильных дорог. Руководство пригрозило ему, и начали проводить проверку, ввиду чего он был вынужден поспешно убежать из Израиля. Разумеется фальсификацией и подлогом документов он занимался не бескорыстно ! По версии самого М.Н.Федонюка, которую он рассказывает людям интересующимся почему же он уехал из Израиля, это то что - «там шла настоящая война, террористы взрывали машины, вокруг летали ракеты и рушились дома, которые вечером были целые, а вот утром уже лежали в развалинах !»
После возвращения из Израиля трудовая деятельность М.Федонюка в Санкт-Петербурге была связана с несколькими организациями, в которых он работал всего по несколько месяцев, например:
- ЗАО «АКРОС» с августа 2010 года по ноябрь 2010 года. Числился начальником производственно-технического отдела, руководители Общества характеризуют его следующим образом «человек случайно попал на данную должность, как начальник отдела «никакой», у него скверный характер».
- ООО «Т-Траффик», предприятие группы компаний «ТЕХНО» с апреля 2009 года по август 2009 года. Сотрудники работавшие вместе с ним дают следующую характеристику - найти общий язык с коллегами по работе не может, это приводит к конфликтным ситуациям в рабочем коллективе, постоянно всем и всеми не доволен, профессиональными навыками в работе не обладает.
- ЗАО «Управление дорожного строительства «Ремдорстрой» с апреля 2008 года по март 2009 года.
М.Н.Федонюк находясь в коллективе грамотных специалистов, внутренне чувствует свою ущербность, резко выделяется из общего трудового коллектива, он вечно по жизни всем и всеми недоволен и неудовлетворён, к людям относится высокомерно и непорядочно, приписывает и озвучивать руководству работу, выполненную другими сотрудниками себе, а в случае если он сам что-то сделал не так старается свалить вину на других, очень часто за спиной своих коллег оговаривает их и формирует о них негативное мнение, что бы самому на этом фоне выглядеть хорошо ! Являясь неполноценной личностью, очень завистливый !
Постоянно клевещет руководству на своих коллег по работе, пишет докладные записки Кулакову В.И. с нелепым обоснованием мнимой экономии, которую можно получить, сократив асфальтовую группу (И.Е.К.), всех механизаторов ремонтной зоны во главе с (М.В.В.) и (Н.А.Ц.), сократить работников занятых ручным трудом, с его точки зрения на такие виды работ следует нанимать «разовых» рабочих, а затем их «кидать» на зарплату. Про асфальтовую группу он говорит, что мол они все тунеядцы, пьют на рабочих местах, много раз видел как они в рабочее время спят на лужку или в машинах, и вдобавок работаю абы как, при этом мол у них всех очень высокая зарплата !
Сотрудникам, с которыми он общается по работе или просто знает, кто есть кто, придумывает обидные и издевательские клички, после чего за глаза называет всех исключительно именно так, после произнесения её начинает смеяться. Так, например незначительный перечень - ханума, ушастик, тушенка-любительница печеночки со сметаной, рубико-о-о-джан-мажор, петрушка картонный, Паша-наркоман, деятель разваливший «Лендорстрой», после операции - Клычкова Н.В. стала «штопаной», марозоты из капстроя ДТС «С-Пб», контуженая голова со шрамом - Говоров Владимир и другие.
Особое внимание он всегда уделял Майбородину А.А. с его сыном, прочитав отзывы про него в Интернете, начинает смеяться и обсуждать того по пол дня …
Читая статьи в Интернет порталах - Фонтанка.ру, Деловой Петербург М.Н.Федонюк об упоминании названия «Флора» и конкретно Рубежанского А.В., об аренде личного автотранспорта - «Говорит, что таких надо сажать ... , мол на хлеб на воду и очень надолго …».
Делайте выводы о этом подонке сами.

(удалено), национальность - еврей, дата рождения (удалено), его контактные телефоны (удалено), (удалено), домашний - (удалено), электронная почта - (удалено)@yandex.ru. Родился и вырос в Ленинграде.
Имеет двойное гражданство - Россия, Израиль.
С 1989 года по 1994 год обучался в Петербургском государственном университете путей сообщения на факультете «Мосты и тоннели» по специальности «Строительство транспортных тоннелей и метрополитенов».
С 1994 год по 1995 год служил в армии г.Новоуральск Свердловской области, военно-строительные части Минатома РФ.
Проживает - Санкт-Петербург, (удалено), но планирует переезжать в Адмиралтейский район Санкт-Петербурга, район метро Пушкинская/Звенигородская/Лиговский проспект, приобрёл квартиру в старом фонде на одной лестничной площадке со своей тёщей и сейчас занимается её ремонтом.
С августа 1999 года по февраль 2009 года проживал в городе Хайфа, Израиль, на протяжении всего этого времени работал мойщиком полов, туалетов, посуды на кухне в различных кафе и ресторанах. Выполнять такую работу ему было противно и непривычно, но другого выхода не было зарабатывать на еду было надо, со слов самого (удалено), случайно по пьяни он проговорился, что несколько раз ловил и ел бездомных собак … , уточнив, что первый раз попробовал мясо собаки ещё в армии сказав - «это был мраморный дог». Последние полтора года проживания в Израиле он работал дорожной лаборатории - чистил и мыл инструмент для взятия образцов, тару исследуемых материалов.
В г.Хайфе с 2007 года работая сотрудником дорожной лаборатории, был пойман с поличным руководством на фальсификации результатов испытаний материалов применяемых в дорожном строительстве и содержании автомобильных дорог. Руководство пригрозило ему, и начали проводить проверку, ввиду чего он был вынужден поспешно убежать из Израиля. Разумеется фальсификацией и подлогом документов он занимался не бескорыстно ! По версии самого (удалено), которую он рассказывает людям интересующимся почему же он уехал из Израиля, это то что - «там шла настоящая война, террористы взрывали машины, вокруг летали ракеты и рушились дома, которые вечером были целые, а вот утром уже лежали в развалинах !»
После возвращения из Израиля трудовая деятельность (удалено) в Санкт-Петербурге была связана с несколькими организациями, в которых он работал всего по несколько месяцев, например:
- ЗАО «АКРОС» с августа 2010 года по ноябрь 2010 года. Числился начальником производственно-технического отдела, руководители Общества характеризуют его следующим образом «человек случайно попал на данную должность, как начальник отдела «никакой», у него скверный характер».
- ООО «Т-Траффик», предприятие группы компаний «ТЕХНО» с апреля 2009 года по август 2009 года. Сотрудники работавшие вместе с ним дают следующую характеристику - найти общий язык с коллегами по работе не может, это приводит к конфликтным ситуациям в рабочем коллективе, постоянно всем и всеми не доволен, профессиональными навыками в работе не обладает.
- ЗАО «Управление дорожного строительства «Ремдорстрой» с апреля 2008 года по март 2009 года.
(удалено) находясь в коллективе грамотных специалистов, внутренне чувствует свою ущербность, резко выделяется из общего трудового коллектива, он вечно по жизни всем и всеми недоволен и неудовлетворён, к людям относится высокомерно и непорядочно, приписывает и озвучивать руководству работу, выполненную другими сотрудниками себе, а в случае если он сам что-то сделал не так старается свалить вину на других, очень часто за спиной своих коллег оговаривает их и формирует о них негативное мнение, что бы самому на этом фоне выглядеть хорошо ! Являясь неполноценной личностью, очень завистливый !
Постоянно клевещет руководству на своих коллег по работе, пишет докладные записки (удалено) с нелепым обоснованием мнимой экономии, которую можно получить, сократив асфальтовую группу (И.Е.К.), всех механизаторов ремонтной зоны во главе с (М.В.В.) и (Н.А.Ц.), сократить работников занятых ручным трудом, с его точки зрения на такие виды работ следует нанимать «разовых» рабочих, а затем их «кидать» на зарплату. Про асфальтовую группу он говорит, что мол они все тунеядцы, пьют на рабочих местах, много раз видел как они в рабочее время спят на лужку или в машинах, и вдобавок работаю абы как, при этом мол у них всех очень высокая зарплата !
Сотрудникам, с которыми он общается по работе или просто знает, кто есть кто, придумывает обидные и издевательские клички, после чего за глаза называет всех исключительно именно так, после произнесения её начинает смеяться. Так, например незначительный перечень - ханума, ушастик, тушенка-любительница печеночки со сметаной, рубико-о-о-джан-мажор, петрушка картонный, Паша-наркоман, деятель разваливший «Лендорстрой», после операции - (удалено) стала «штопаной», марозоты из капстроя ДТС «С-Пб», контуженая голова со шрамом - (удалено) и другие.
Особое внимание он всегда уделял (удалено) с его сыном, прочитав отзывы про него в Интернете, начинает смеяться и обсуждать того по пол дня …
Читая статьи в Интернет порталах - Фонтанка.ру, Деловой Петербург (удалено) об упоминании названия «Флора» и конкретно (удалено), об аренде личного автотранспорта - «Говорит, что таких надо сажать ... , мол на хлеб на воду и очень надолго …».
Делайте выводы о этом подонке сами.