Хочу здесь работать

Рейтинг компании:

Другие названия:

Транспортная компания ЛидерТранс

Телефоны:

8 (800) 555-51-16
+7 (8552) 399-945

Email: hr@lidertrans.ru

Сайт: лидертранс.рф

Сфера деятельности:

Оказание услуг, Логистика и транспорт

Регионы присутствия

Москва Нижний Новгород Екатеринбург Иркутск Уфа Омск Краснодар Набережные Челны Астрахань Новокузнецк

Похожие компании

Яндекс

Юнистрим

Юнидент

Элерон

ЭКСМО

Холдинг Синергия

Холдинг АН-СЕКЬЮРИТИ

Химчистка Диана

ФГУП Почта России

Фабрика Окон

УФ ФГУП УВО Минтранса России

Туроператор Интурист

Туроператор Coral Travel

Телеконтакт

Телеком-экспресс

Таксовичкоф

Суши Шоп

СУ-155

Стройгазконсалтинг

Страховая группа Уралсиб

Стоматология Все Свои

СПСР-Экспресс

СОГАЗ

СМ-Клиника

СКБ Контур

СК Согласие

Ситилаб

Сити XXI Век

СГК Автострада

Сбербанк России

Самолет Девелопмент

Ростелеком

Российские железные дороги

Россельхозбанк

РосДеньги

Росгосстрах

РОСБАНК

РенКапСтрой

Ремоби

Рекламный Легион

Рейлтелеком

РБК

Райффайзенбанк

Профитатор

Простор Телеком

Прософт

Промсвязьбанк

Премьера

Правовест

Правильные люди

Компания просмотрена: 144267 раз

ЛидерТранс

Транспортная компания «ЛидерТранс» была основана в 2009 году. На протяжении нескольких лет наша компания является активным участником рынка автомобильных грузоперевозок по России. Доставляя грузы во все регионы страны, мы обеспечиваем надлежащий уровень качества предоставляемых услуг. Мы методично расширяем поле своей деятельности, оптимизируем стоимость наших перевозок, обеспечиваем гибкие тарифы, достойный сервис и в первую очередь, делаем ставку на качество предоставляемых нами услуг.

Рейтинг компании:

Другие названия:

Транспортная компания ЛидерТранс

Телефоны:

8 (800) 555-51-16
+7 (8552) 399-945

Email: hr@lidertrans.ru

Сайт: лидертранс.рф

Сфера деятельности:

Оказание услуг, Логистика и транспорт

Написать отзыв про ЛидерТранс

Имя

Кто Вы

Зарплата

Соответствие рынку

Предложенная з/п

Соответствие з/п рынку

Общее впечатление

Сотрудник HR

Соц.пакет

Карьерный рост

Коллектив

Руководство

Условия труда

Достоинства

Недостатки

Город

Отзывы сотрудников о работодателе ЛидерТранс(44)

Сортировать:

Колян (Сотрудник)

Город: Москва

11:18 29.08.2023

Плюсы в работе

Для меня Лидертранс отличное место работы наверное лучшее в моей жизни. Я здесь зарабатывал очень хорошо – в пределах сотки, при этом не трачу свои нервы на разборки с руководством и коллегами. А сейчас в течении года уже посчитал – не менее 140 в среднем выходит. Ноя работаю 2 месяца потом месяц отдыхаю, у нас экипаж 3 водилы на 2 машины. Сейчас хочу поднатужиться и месяца 3-4 не слазить с машины., потому что с августа уже 10 руб. км (раньше было 7 руб.) Хочу сесть на реф. и подрубить бабла….Коллектив хороший мужской. Плюс здесь все продумано в плане работы. Машины в автопарке новые, ремонтная служба своя, хороший отдых на трассе гарантирован, учет выполненной работы в приложении.

Отрицательные стороны

Я лично не знаю к чему тут можно придраться. Мне нравится и эта фирма и эта работа.

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (1)

....... (Соискатель)

Город: Екатеринбург

17:15 24.07.2023

Плюсы в работе

В принципе все понравилось, приехал трудоустраиваться, но в последний момент отказался

Отрицательные стороны

Пересменки в разных городах. Это не очень удобно

Предложенная з/п: серая

Соответствие з/п рынку: рыночное

Общее впечатление: не рекомендую

Все отзывы с этого компьютера

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Сотрудник HR:

Ответить

Никита (Бывший сотрудник)

Город: Уфа

15:21 24.05.2023

Плюсы в работе

Платят деньги в день как положено.

Отрицательные стороны

Контора дырявая. Проработал с октября месяца прошлого года.в октября был очень хороший киллометраж. Работали месяц на месяц в экспрессе.и после октябрьской вахты пробег пошёл на спад.в апреле из месяца работы простояла 2 недели. И под конец вахты ехать домой грузил ввйлдбериз в Казани 17.5 часов стояли на погрузке только и загрузили так хорошо.с виду вроде все нормально подперли поддонами закрылись поехали.по дороге пришлось резко тормозить и ускориться и все тележки покатились по телеге как будто там одного или двух рядов не хватает и ударились в воротину от чего её выдавило. Виноваты водители.не верьте чему говорят про менеджера Катю все правда стерва конченая.поругался с ней остался стоять на 4 5 дней. За любую царапину с тебя вычтут, хотя все застрахованы по каске.любое ДТП даже если ты не виноват карается штрафом в 50 тысяч.за недопробег резины штраф,если вовремя не поменял резину и какой-то баллон приказал долго жить тоже штраф. Логистам спать на тебя свою работу делают ужасно большую часть ты доделываешь за ними.500 рублей суточные вы че там обкурились что ли?! Одиночкам подняли суточные экспрессникам сказали вы и так много зарабатываете.а кто ходил на восток я думаю поймёте что ценники на покушать там весьма кусачие и этих 500 рублей не хватает даже на 1 раз нормально покушать,а едем ведь сутками хоть и стали щас коммерцию тоскать.сроки режут.остановка больше часа начинается паника какого вы стоите?в общем ребята не стоит ваших нервов эта контора если только в одиночку идти и то там ребята тоже говорят что не все сладко особенно с подменной.

Показать полностью

Зарплата: черная

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Евгений (Бывший сотрудник)

Город: Набережные Челны

14:59 13.06.2022

Плюсы в работе

Новые машины

Отрицательные стороны

Если попадете в 8 колонну будьте осторожны врёт постоянно штрафы космос. За резину удерживают малейшие царапина .удержат. Пожаловался ген директору стал врагом номер один. Есть лучше компании где относятся по человечески а здесь если не татарин сожрут с говном. И колонный Ильсур ленивый и постоянно у него проблемы а Ваши решать не будет. Лень попу с кресла поднять.

Зарплата: черная

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Все отзывы с этого IP адреса

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Степан (Бывший сотрудник)

Город: Набережные Челны

23:20 25.04.2022

Плюсы в работе

Нет условий труда

Отрицательные стороны

Дырявая компания дырявые сотрудники сплошной обман мужики бегите отудого колонные там %удалено% кидают на бабки знаю одного колонного липатникава Алексея идиота недоразвитый обиженный по жизни этот ублюдок не доплатил 70000 рублей будьте окуратны и также логисты есть там такая Екатерина лизбиянка это пипец просто конченная наркоманка генеральный гнилой человек отдел кадров просто конченные проститутки вонючки обманным способом заставляют подписывать документ просто конченные ублюдки

Зарплата: черная

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Все отзывы с этого IP адреса

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Вовчик (Сотрудник)

Город: Уфа

22:44 16.04.2022

Плюсы в работе

Главный плюс сейчас, что работу всем сохранили. Вокруг жопа, у зеленых тоже не все гладко. Но держимся, людей не увольняют, машины не распродают. Вроде слышал даже новых людей не перестали набирать, потому что начали ездить на международное направление -Турцию. Я в Лидертрансе с 2017 года. Видел и хорошие моменты, когда зп поднимали, и плохие тоже пережил. Жопу в 2018, потом пандемичный 2020, сейчас опять меры по удержанию на плаву. Но компания и раньше справлялась и теперь справится. Я в это верю. А кто сейчас от нас свалит, скатертью дорога, надеюсь их потом назад брать не будут.

Отрицательные стороны

Не верьте таким сотрудникам это приближённые к начальству.И никто больше кто там работал норм чел не пойдет работать у вам .ОТСТОЙ логиста называют тебя просто ТЫ колонные ни о чем тоже .НЕ ВЕРЬТЕ ДНО А НЕ КОМПАНИЯ.машины только новые у тех кто давно работает .посмотри все сто ими заняты.старьё.

Зарплата: черная

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Евгений (Бывший сотрудник)

Город: Набережные Челны

18:57 31.12.2021

Плюсы в работе

Нет

Отрицательные стороны

По началу рассказывают что просто сказка, а ни компания. Гоняют в хвост и гриву, логисты вообще наглые. По срокам, даже на ремонт заехать некогда, если и попадёшь в Челны, то разведут пакет тягомотину, что даже слов нет, можно пару суток тупо простоять. Всегда во всем будет виноват водитель. Если даже на дороге пробка или закрыта дорога из-за снегопада, то вам сроки ни кто двигать не будет. Скажут это ваши проблемы. За всё штрафуют. Если будите увольняться, то получите полько официальную зарплату, а остальную заморозит. Как у меня это и получилось. Машина сломалась, реф тоже начал отказывать, загнл на ремонт, сказали что я во всем виноват. Ни компания, а просто шарага, дно полное.

Зарплата: черная

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (1)

Александр (Бывший сотрудник)

Город: Новокузнецк

07:40 15.04.2021

Плюсы в работе

Не увидел.

Отрицательные стороны

Отработал в лидере чуть больше месяца водителем-экспедитором. Как меня угораздило устроиться в татарскую компанию, до сих пор не понимаю. Татары тупые и жадные. Отработал семь заявок, накатал 17 с копейками. Не косячил. И заработал 24 рубля. То есть примерно по 3 500 за заявку.Заправки по приложению. Дают заправить нормальное кол-во топлива только на Татнефти или Ирбисе. Если поблизости этих заправок нет, то по 200-250 литров заправляешь. В Новомосковске стоял (правда не долго), ждал заявку, дошло до того, что у меня фен перестал доставать солярку из бака, а как раз мороз придавил. А если постоянно ДВС молотит, повесят пережег. Сервис (ремонт) у них - одно название. Топливо татарское (к стати) откровенное "оно". Заправился на ТАТнефти на М-4 перед Воронежем, тут же загорелось предупреждение по топливной системе. В Казани заехал на МАN-сервис. Тягомотину сначала растянули с бумагами часа на три, затем загнали меня в какой-то курятник. Там два зеленых пацана пытались менять эти фильтра. Не буду описывать как это происходило, скажу что если бы сам не участвовал, то вряд ли бы за ворота выехал, а на дворе зима. Логист мне попалась на 3-. Все что она может - это скинуть заявку в приложение, а дальше, если ты нажал кнопочку "принять", остальное твои проблемы. За шестнадцатиметровую шторину, вам ни копеечки за километр не прибавят. Хотя за те же 5 р. за километр я и тренашку потаскаю. В общем работать можно, но за дарма.

Показать полностью

Зарплата: серая

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Руслан (Бывший сотрудник)

Город: Набережные Челны

06:50 17.03.2021

Плюсы в работе

Нет никаких.

Отрицательные стороны

Сплошной недостаток.Обман с зарплатой.Постоянная недостача .

Зарплата: белая

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Андрей (Бывший сотрудник)

Город: Набережные Челны

08:03 10.10.2020

Плюсы в работе

Нет.

Отрицательные стороны

За всё штрафы. Платить не хотят. Официально зарплата 16000

Зарплата: черная

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Сергей (Бывший сотрудник)

Город: Омск

04:31 02.06.2020

Плюсы в работе

Новые машины

Отрицательные стороны

Обманывают с зарплатой

Зарплата: черная

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Вячеслав (Бывший сотрудник)

Город: Уфа

19:12 25.05.2020

Плюсы в работе

Никаких

Отрицательные стороны

Минусы по зарплате. Большие. В остальном всё норм

Зарплата: черная

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Все отзывы с этого IP адреса

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Артем (Бывший сотрудник)

Город: Набережные Челны

15:07 26.03.2020

Плюсы в работе

Тяжело найти.

Отрицательные стороны

А вот тут поподробней: 1. Если обещают 5-6 р. км не верьте. Никто не заплатит даже если топливо будет в норме. Если будите накатывать около 20 тыс. в месяц 70 т.р. з/п будет. Но!!! Сами должны понимать как и в каких условиях надо ездить; 2. Про тахографы и режим рабочего времени в компании вообще на слышали, фраза одна "надо успеть"
Говорят тебе когда ввгрузка завтра утром, а ехать больше тысячи км. А кто штрафы будет платить? Вы и будите. При чем штрафы за все!!! Привышение скорости, успевай но не нарушай, за накладные и т.д. короче при условии что ехать будите сутками 50- 70 т.р. это потолок.

Зарплата: серая

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (1)

Алексей (Сотрудник)

Город: Краснодар

18:11 10.08.2019

Плюсы в работе

Работать можно машины новые , зарплата вовремя руководство компании отзывчивое.

Отрицательные стороны

Нет

Зарплата: белая

Соответствие рынку: выше рынка

Общее впечатление: рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (2)

Айдар (Бывший сотрудник)

Город: Уфа

09:26 02.04.2024

Плюсы в работе

Устраивался в Уфимскую калонну. Колонный адекватный человек , помогал по телефону во всех вопросах . Машины новые старые потихоньку продают , ставка 8 рублей км и остальное это уже допы (доп погрузка , простой и тд) 1000 суточные но они удерживаются с зарплаты ( хотя когда устраивался в отделе кадров сказали что не будут удерживать ) . Нужно следить за колесами так как если пробег не вышел и колесо взорвалось будете платить а также при приемке машины хорошо осматривается машину потому что после вахты за царапины и тд будете отвечать уже вы. Логист был нормальные адекватный молодой парень , не куда не гнали по срокам все адекватно . Работать в этой конторе можно тем более сейчас идет обновление машин

Отрицательные стороны

Удержание суточных с зарплаты
Следить за колесами
А также приходиться давольно долго сидеть в сервисе обслуживаются в двух сервиса и там всегда полно машин

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: рекомендую

Все отзывы с этого IP адреса

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Дарий (Сотрудник)

Город: Москва

12:30 27.06.2023

Плюсы в работе

Я не считаю что Лидертранс прямо идеальная компания. Но по мне ее плюсы гораздо лучше чем у конкурентов. Здесь есть четкая политика в отношении водителей. Директор у компании молодой и грамотный, быстро сообразил года три назад, что система оплаты не айс, надо менять. Ее продумали, отработали и сейчас работать если несущее удовольствие, то хотя бы выгодно. Причем есть смысл ходить и на длинные расстояния и на короткие тоже. Учет всего идет по мобильному приложению, учитывается все от пройденного километража или к примеру сожженного топлива до растентовки или дополнительных точек выгрузки. При этом тариф для водителей регулярно индекирруется (в сторону повышения) и платятся неплохие командировочные, недавно кстати подняли и то и это. Такая система оплаты может быть в чем-то не идеальна но это много лучше чем было раньше или как сейчас в других компаниях. Сейчас у нас все довольны и кто на коротышах и на длинных дистанциях работает. Ну и что еще хорошо – что новичков учат от и до, не бросают на трассу без подготовки, машины дают хорошие. Второй момент который я считаю очень хороший - это здоровая атомосфера в коллективе, то есть и руководство и водители разговаривают на одном языке и есть понимание планов и целей на всех уровнях. По мне так это просто достойно уважения. Насколько я знаю других местах такого нет. Отношения между водилами и колонными, логистами чаще по деловому, тут все люди взрослые, нравится не нравится кто-то тут такого нет.

Показать полностью

Отрицательные стороны

Из плохого для меня это только штрафы. Но я не видел чтобы их начисляли просто вот потому что ты кому-то не понравился. Учет идет удаленный все видно и если ты что-то сделал не так не подумал своей головой то винить ты можешь только себя. Поэтому можно злиться но если сделал глупости то извини подвинься, злись только на себя. А что в рейсе долго один так мне по барабану – я вполне привык

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Ефим (Сотрудник)

Город: Набережные Челны

09:59 16.06.2023

Плюсы в работе

Всех приветствую. Работаю в компании уже несколько месяцев, за это время многое узнал, многое понял. Работаю я один на мп3 мерсе, разводу коммерцию. Зарплата хорошая, за 18к пробега в предыдущем месяце получил 117к плюс 24к суточных за месяц, и это до повышения, с 1 июня на рубль/км увеличили выплату, посмотрим как будет. Логисты 50/50, есть хорошие, есть такие, кому по барабану все, но в целом с ними можно работать. Машины с пробегом в миллион км меняют уже на FAW, вроде к концу лета планируют все мп3 поменять, посмотрим. Колонный у меня Тимур, 7 колонна, не сказать, что идеальный, но в целом норм, всегда ответит, но не всегда поможет, но, что самое главное, понимающий и отзывчивый. Как-то раз поздно вечером сообщаю ему о поломке машины, так он все сделал за меня, кому надо позвонил и решил вопросы, мне оставалось только дождаться эвакуатора. При приемке машины выписал мне все, что я просил, даже колеса новые, хоть и их пробег еще не подходил, но износ был ужасный. В Омске механики и менеджер классные, в Новосибирске тоже. Огромное уважение логисту Гулие, самая лучшая в компании в своей сфере.

Показать полностью

Отрицательные стороны

Офисные сотрудники в Набережных Челнах брезгливо относятся к водителям, было замечено ни один раз такое. На приемке документов вообще ненавидят водителей, которые их отвлекают от приема пищи или общения между собой, это так смешно и в то же время неприятно )))
Есть проблема с назначением заявок: кому-то достаются длинные, хорошие рейсы на постоянной основе, а кому-то короткие 500-1500км. После серии такие коротких заявок попытался выяснить в чем же дело, колонный говорит, что заявки автоматически назначаются, но что-то с трудом верится в это, объясню почему: еду в Екатеринбург на выгрузку, приходит следующая заявка на Иркутск, класнно. Приехал в Катю, выгрузился, выезжаю на погрузку на Иркутск, логист пишет: «Не ель, я тебе отменю эту заявку и дам другую». Странно конечно, но ок. По итогу дает короткую заявку и на следующий день с перемещением в 400км. Ну и как это объяснить? Она сама призналась, что якобы она сама даст другую заявку, а ту отменит по неизвестной причине, получается, что есть предвзятость, либо коррупция, либо просто любимчики, тут остается только гадать.
Еще причина, по которой я имею право так думать - это общение с другими водителями, работающими с этим же логистом (имя ее я не стану говорить). Общаюсь я со всеми коллегами по возможности, из них двое ляпнули, что катают только дальняки, короткие рейсы вообще не дают им. А кто-то рассказывал, что это нормальная практика в компании - за ящик коньяка стать «любимчиком» у некоторых логистов. Врут? Не думаю. Преувеличить или не договорить могут, но один и тот же сюжет от разных людей - вряд ли вранье.

Показать полностью

Зарплата: серая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: рекомендую

Все отзывы с этого IP адреса

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (2)

Анвер (Сотрудник)

Город: Астрахань

23:53 30.03.2023

Плюсы в работе

Если экономить 75км ходить, можно очень даже хорошо зарабатывать. С логистами пока везёт хотя их тоже обсерают. В общем хочешь заработать, зависит от самого себя.

Отрицательные стороны

Я из Астрахани меняться сложно, в Челнах по неделе в хостеле обитаешь, машину ждёшь и мойками беда какая-то месяцами машину не мыл , и техника уже в основном уставшая

Зарплата: серая

Соответствие рынку: выше рынка

Общее впечатление: рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Денис (Бывший сотрудник)

Город: Иркутск

05:50 07.02.2023

Плюсы в работе

Здравствуйте,проработал в компании два года, было хорошее и плохое, но все в рамках разумного, работал в Новосибирской 15 колонне, сам из иркутской области, и ничего плохого сказать не могу, везде как себя поставишь так и будет, горе водителя которые поливают грязью контору работать не хотят ездят по 400 км в день и хотят получить миллион, такого не бывает, либо обожрутся синькой и чудят, то машины бьют то топливо сливают и опять же хотят получить большой рубль, а страдают за это как всегда обычные водителя которые пришли зарабатывать, на стоянках рассказывают как им плохо в компаниях хотя раньше работал на автобусе, те кто здравый и понимающий ребята если вы пришли с другой профессии за длинным рублем то вам мимо, ничего не получится, если ты этой профессией живёшь и понимаешь всю серьезность то Велком!!! Автомобили новые,суточные пробеги заявленные компанией адекватные, нормы топлива тоже хорошие не обрезают, а ещё и доплачивают за два года только положительные эмоции редко где найдешь такую компанию. Рекомендую.

Показать полностью

Отрицательные стороны

В наше время суточные маловатые, и нет колонны в Иркутске...

Зарплата: белая

Соответствие рынку: выше рынка

Общее впечатление: рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Денис (Бывший сотрудник)

Город: Набережные Челны

17:43 13.01.2023

Плюсы в работе

Работал недолго но впечатления остались положительные взяли без опыта логисты адекватные колонный норм мужик коллеги в чате подскажут объяснят в общем нормально. Если бы не семейные обстоятельства до сих пор бы работал

Отрицательные стороны

Не увидел

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Регионы присутствия

Москва Нижний Новгород Екатеринбург Иркутск Уфа Омск Краснодар Набережные Челны Астрахань Новокузнецк

Похожие компании

Яндекс

Юнистрим

Юнидент

Элерон

ЭКСМО

Холдинг Синергия

Холдинг АН-СЕКЬЮРИТИ

Химчистка Диана

ФГУП Почта России

Фабрика Окон

УФ ФГУП УВО Минтранса России

Туроператор Интурист

Туроператор Coral Travel

Телеконтакт

Телеком-экспресс

Таксовичкоф

Суши Шоп

СУ-155

Стройгазконсалтинг

Страховая группа Уралсиб

Стоматология Все Свои

СПСР-Экспресс

СОГАЗ

СМ-Клиника

СКБ Контур

СК Согласие

Ситилаб

Сити XXI Век

СГК Автострада

Сбербанк России

Самолет Девелопмент

Ростелеком

Российские железные дороги

Россельхозбанк

РосДеньги

Росгосстрах

РОСБАНК

РенКапСтрой

Ремоби

Рекламный Легион

Рейлтелеком

РБК

Райффайзенбанк

Профитатор

Простор Телеком

Прософт

Промсвязьбанк

Премьера

Правовест

Правильные люди