СТФ Мостоотряд-99
Серпуховская территориальная фирма «Мостоотряд-99» была создана в годы Великой Отечественной войны. По приказу Народного комиссариата путей сообщения 6 августа 1942 года был сформирован мостовой военно-восстановительный поезд № 11. Этот день по праву можно считать датой образования «Мостоотряда - 99». В тяжёлые военные годы поезд следовал за линией фронта и под бомбежками и артобстрелами сооружал и ремонтировал железнодорожные сооружения. Его усилиями были восстановлены мосты в городах Истре и Волоколамске, реконструированы мосты через реки Северный Донец, Южный Буг, построена железнодорожная ветка на участке Сталинград – Лихая. После войны работники мостопоезда восстановили мосты через Новый Днепр, Клязьму, Западный Буг, строили мостовые конструкции во Владимире, в Бресте, Запорожье.
С 1961 г. мостопоезд приобрел постоянную прописку в г. Серпухове Московской области. А в феврале 1980 г. организация получила свое современное название. В сложных условиях становления рыночной экономики «Мостоотряд - 99» сумел провести реорганизацию. В результате наша фирма по праву стала одной из лучших строительных компаний.
В последующие годы «Мостоотряд – 99» выполнял строительно-монтажные работы в г. Москве на строительстве Лефортовского тоннеля, Монорельсовой транспортной системы (ММТС) и пересадочных станций. Были сданы в эксплуатацию тоннели (а/д и ж/д) под площадью Гагарина, при сооружении которых «Мостоотряд – 99» выступал в роли генерального подрядчика. В Санкт-Петербурге отряд участвовал в возведении искусственных сооружений Кольцевой Автомобильной Дороги вокруг города. Также велись строительные работы в Московской, Тульской и Калужской областях и на Олимпийских объектах г. Сочи.
- Дублер Курортного проспекта от км 172 федеральной автомобильной дороги М-27 Джубга-Сочи (р. Псахе) до начала обхода города Сочи ПК0 (р. Агура);
- Можайский (Кутузовский) путепровод через пути малого кольца МЖД.
- Транспортная развязка на пересечении Можайского шоссе с Московской кольцевой автомобильной дорогой.
- Участок магистрали 4-го транспортного кольца от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе.
- Участок автодороги Москва – Санкт-Петербург (Северная рокада) от ул. Фестивальная до Дмитровского шоссе;
- Южный участок Северо-Западной хорды (Сколково). 4, 6 и 8 этапы строительства.
За долгую и насыщенную историю предприятия был накоплен огромный опыт, сложились целые династии мостовиков. Сегодня «Мостоотряд-99» – это современное предприятие, оснащенное высокопроизводительной техникой и оборудованием, использующее передовые технологии в строительстве. Но наш главный потенциал – это люди, обладающие высоким профессионализмом и преданностью профессии.
© Правда сотрудников - сайт отзывов о работодателях.