Отрицательные стороны
Работал курьером три недели. Каторга. Рабочий день не 8 часов, а 10-12. ЗП сдельная, только за доставки, и очень маленькая: ни о каких 4000₽ за смену речи не идет, в основном 2200-3000₽. Расчет заплатили купюрами по 500, 100 и 5 рублей. Через 34(!) дня после увольнения.
На трудовой кодекс тут плевали. С утра бесплатно работаете сборщиком: приезжаете на производство, собираете свои заказы по маршрутному листу, при этом внимательно проверяете, потому что частенько заказ ещё не готов и его везти не надо, а в ячейке на доставку он уже лежит или наоборот: заказ везти надо, а в црм его нету. Может не хватать закрывающих документов и др. Весь процесс занимает час-два, за которые вам не заплатят. Более того: если вы отвезете на точку неполный заказ, вас оштрафуют (да, копирка позволяет себе штрафовать фултайм работяг с зарплатой 45-55к/месяц), поэтому собирать заказы надо очень внимательно.
В метро вас будут постоянно тормозить доблестные бдительные сотрудники СБ и облучать ваш рюкзак на наличие бонбы. Пару раз за смену из-за этого вы опоздаете на поезд. Если в метро это не критично, то на мцд/мцк это чувствительно. В период с 11:45 по 13:00 на точках может быть перерыв, потеряете еще 5-15 минут времени. В какой-то момент вам покажется, что работа идет довольно бодро и вы закрыли почти весь маршрут за 2 часа, но потом 2-3 точки на мцк или мцд съедят у вас еще столько же. В зависимости от участка первый заезд будет занимать 4-6 часов.
После того как развезете свои заказы, обязательно нужно вернуться на производство. Отдать то, что вам могут передать на точках (бухгалтерские бумаги/футболки/печатные расходники. Доплаты за это нет) и взять вторую партию доставок, обычно в 2-3 раза меньше той, что с утра. На производстве проведете бесплатно еще 15+ минут, ожидая и собирая вторую партию доставок. Если работаете в выходные дни, прождать можно и полтора и два часа 1-2 доставки за которые получите 150-300₽. Впрочем, это не всегда обязательно и можно отпроситься домой, иногда даже не возвращаясь на производство.
В среднем на маршрут вы будете выходить обвешанным 10-15кг заказов. Доплаты за общий вес нету, только за вес отдельного заказа (5+,10+,15+кг).
Из плюсов адресные доставки, подавляющее большинство которых в организации, поэтому их без проблем и без предварительных созвонов и согласований можно занести в рабочее время/оставить на ресепшене и др. Стоит такая доставка 600 рублей, Копирка из этой суммы платит вам аж половину. Есть доплата за вес от 5кг. 15кг вы повезете за 800 рублей (клиенту она будет стоить 1600). За габариты доплаты нет. В сезон когда много адресных доставок, 3500-4500 за смену может быть и получится, но весной-летом адресных доставок мало.
Короче, за ~3000 рублей будете бегать по 12 часов, за 1500-2500 по 9 часов. По часам выходит 180-250₽/час, за месяц 45-55к. Коллектив адекватный, всегда выручат, подскажут, логисты стараются идти навстречу, в конце дня давать доставки ближе к дому. А начальству на курьеров плевать, возите двухметровые плакаты весом в 10кг как хотите, тубусов нет, все исключительно на взаимовыручке внутри коллектива. В целом это что-то придонное, в 2026 люди не должны работать 10 часов за две тысячи, тем более в Москве.
