Отзыв сотрудника Серега о компании Московский метрополитен в городе Москва от 09.06.2012

Item: Московский метрополитен
Rating: 3.4
Author: Серега

Серега

22:02 09.06.2012

Город: г. Москва

Отзыв №152026

Плюсы в работе

Постоянно индексируемая зарплата,стабильные выплаты,перечисление денег на карту Банка Москвы без задержек

Право выхода на пенсию на 5 лет раньше (не для всех служб).Зарплата монтера пути 2-го разряда (низшего) за май 2012

составила около 33000руб.Оплачивается электричка от места жительства до Москвы.Бесплатный проезд в метрополитене.Для тех кто работает в тоннеле официально рабочее время с 0.00 до 06.00,практическая работа начинается около 2.30 и заканчивается в 4.50 (Вход в тоннель разрешен после отключения напряжения на контактном рельсе,выход обратно перед включением).Неплохой коллектив.Текучесть кадров небольшая.

Отрицательные стороны

Работа монтером пути в тоннеле-постоянно в ночь,5 ночей рабочих 2 ночи выходных.Вредные условия труда.Возможны авральные работы (например,если будет обнаружен лопнувший рельс в конце ночной смены).Зачастую нет нормальных санитарно-гигиенических

условий (туалета) рядом с раздевальным помещением.В некоторых местах запрещено использовать электрочайник и обогревательные приборы.Иногда встречаются непосредственные начальники-самодуры.Работа грязная.Дожидаться повышения разряда и зарплаты можно несколько лет,т.к маленькая текучесть кадров.

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

#####

2012-08-01 22:21:00

поддержал(-а) отзыв

А инженера как себя там чувствуют?

то #####

2012-10-22 10:53:00

поддержал(-а) отзыв

Смотря в какой службе, в ЭМС и Связи так себе, если не сказать больше...

Сову-шка

2012-11-23 13:47:00

поддержал(-а) отзыв

Индексация заработной платы один раз в год, и настолько копеечная,что даже смешно. Например в этом 2012году она составила 9,75%.И это унижение для всего коллектива "метрошников". При этом зарплату проиндексировали на некруглое число(допустим не на 10%), естественно оклад получится с копейками.Но его округляют до целых рублей и круглых, и конечно,как вы догадываетесь, в меньшую сторону. Поэтому, сопоставив старый и новый оклад, получилась индексация всего на 9,25%. А мэру города отрапортовано о 10%.

Да, ерунда, скажете Вы. Но для каждого работника потеря даже в40-50 рублей -существенно.Они эти деньги на дороге не валяются,и с неба не падают.

Все познается в сравнении. При правлении Гаева Д.В. повышение заработной платы(это было прописано в коллективном договоре именно так,а не индексация) происходило два раза в год и не менее,чем на 15%.Господин Гаев сам получал зарплату как работник метрополитена. А нынешний руководитель пришел в метрополитен по контракту ие маленькому, а 90 млн.рублей на 5 лет) ему полностью наплевать на зарплаты работников.

Так что работа метрополитеновцев очень тяжелая. Недаром, в шутку, они себя называют "дети подземелья". У работников службы пути тяжелый график. Соглашаются на такую работу и даже женщину,чтобы днем можно было присмотреть за детьми(накормить,отправить в школу). И мужчины работают.График 5 ночей говорит сам за себя. Сами понимаете, какая личная жизнь в семье, когда ночью на работе. А за 2,5 часа работы нужно выложить по полной программе и успеть выполнить огромный объем работы. Потому что утром поезда должны пойти вовремя!

аноним666

2014-01-14 06:12:00

поддержал(-а) отзыв

Привет делать там нечего, Есть такая старая обезьяна, фамилия Бойкова, не следит за речью, оскорбляет и это мало сказано я буду писать на нее в прокуратуру.

екатерина

2014-05-11 17:17:00

поддержал(-а) отзыв

а что можете рассказать сначала об обучении на дуэ. а потом и о работе на этой должности поговаривают экзамены трудно сдать