Отзыв сотрудника Надежда о компании Формула-такси в городе Москва от 18.01.2011

Всем привет

для кого я пишу - для тех кто внутри компании формула такси 777 5 777, кто пользуется услугами, кто заключает договора с этой чудесной конторкой…

И так как я попала на эту чудесную работенку….

На дворе стоял всемирный кризис….с высокооплачиваемой и престижной работой пришлось попрощаться…..и в качестве подработки мне попалось объявление о работе оператором в такси…..

Место положение — глухая пром. зона на Варшавке…..из достопримечательностей огромные барбосы на проходной, и полное отсутствие какой либо информации об организации

Руководство

- непосредственно начальником диспетчерской службы является Терехина Ирина Николаевна…..человек в принципе не плохой, но при соблюдении определенных формальностей…а именно….надо «стучать» на сослуживцев, выклянчивать подработки, сдавать деньги на бесконечные подарки для столь славного существа…..забыть о существовании таких норм как этика, чувство такта, субординация начальник — подчиненный……привыкнуть, что вы курица, неумеха и полное ничтожество…..и то, что об этом вам объявят публично…..это отдельное удовольствие видимо для Ирины Николаевны….если учесть присутствие в моей жизни 2-х высших образований, класическое «московское» воспитание и пр….изощеренное удовольствие от работы безусловно получаешь…

На одной из моих предыдущих работ у меня как то состоялся откровенный разговор с собственником компании — и у него было следующая теория…….существует собственник компании его «имеют» сильные мира сего /чиновники, жена Мэра и пр…/ он «имеет» своих сотрудников…..компенсаторность в определенном роде…..

В формуле такси…..верите, даже рука не поднимается писать столь славное имя с большой буквы….существует это же правило…..Богдан Александрович «имеет» начальника диспетчерского центра — Терехина отрывается на нас….

Я понимаю, что мы простые работники расходный материал для компании….но неужели относительно молодой, пусть и вечно одинокой женщине доставляет удовольствие публичное унижение сотрудников? Самоутверждение хорошо, когда ты становишся хоть и маленьким, но начальником путем профессиональных заслуг, а не бональным «своим» человеком….оказывается даже на такую должность надо иметь связи…пресловутое московское замолвить словечко за подобную Ирину Николаевну и вот вам готов маленький бажок над 60 сотрудниками….



Продолжение следует…….

Отличная служба! Устраивает всё! Но в последний раз, когда подали машину, я отказался - ну изменились обстоятельства - так мне зарядили 450 рублей неустойки или больше мы не вшлем машину! Да ради бога - в Москве валом таксопарокв!

Со стороны водителя. Формула Такси - совок в худшем его проявлении. Полностью серая компания со всем вытекающим от этого бардаком.
1. Все настроено так,что бы машины стояли, а вы это время проводили в парке. Зона линейных механиков - у каждой смены свои правила, непонятно-зачем нужные квиточки из кассы, постоянная неукомплектованность машин шашками, и прочим инвентарем, пересменка 20-21 00 при работе кассы для "не ИП" до 22 30 и расчетным часом - 23-59 и обязательным ежедевным (почему не дать командировочное "по России на 3 дня" - вопрос риторический) медосмотром, четко выбивает 3-4 часа наиболее прибыльной и нормальной работы хотя бы раз в 3 дня. Бред. Вероятно Богдан Александрович живет 90-ми годами, и именно поэтому считает, что личные кабинеты это сервис - экстра уровня и не возможно проводить расчеты с водителями через он-лайн и терминалы, равно как и осуществлять резервирование машин. Нужно стоять в кассы получать квиточки улыбаться девушкам в окошках. Работа информ. систем вообще отдельная песня. Система может быть и удобная, но с ней постоянно что то случается. По-моему либо на ИТ-никах экономят, либо руководство не понимает, что от них требовать
2. Состояние машин. Искусственно создаваемый дефицит на наиболее ходовые автомобили - Nissan Sentra (не говорю про Camry) приводит к тому, что водители забирают с руками их практически в любом состоянии. Да за машинами никто толком и не смотрит, машины в ужасном техническом состоянии.
3. Клиенториентированность - о таком слове линейные сотрудники (большей частью отставные военные) не слышали в принципе. Они почему-то считаю Вас (человека отдающего деньги за услуги ФТ) не клиентом, а работником, поэтому Вам будут показывать "Ваше место" - медик будет указывать, что это "вы должны озаботиться тем почему Ваших данных нет в базе данных для прохождения медосмотра", механики будут относиться к Вам как "прапоры к солдату срочнику" -, орать и всем видом показывать, что им не до ваших мелких проблем. Им всем как бы не понятно, что именно Вы им приносите деньги и для них именно Вы клиент.
В общем все построено по принципу "чем бы солдат не занимался - лишь бы за"№;лся". Предположу, что это общая ситуация для всех подобных компаний. Допускаю, что большинство "водил" это устраивает, но есть ощущение, что все можно было бы сделать по человечески.