легтранс

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Валерий (Бывший сотрудник)

Город: Москва

14:52 09.01.2018

Плюсы в работе

Достоинств просто НЕТ!!!!!!!!!!!!!!!
Единственное, что хочется отметить!!!!!!!!!!!
В этой компании работает Главный инженер. Зовут его Зарудный Алексей Владимирович. Раньше он работал в строительном холдинге. Из-за сокращения объемов строительная компания в составе холдинга закрылась. Поэтому Алексей Владимирович оттуда ушел. Он очень много рассказывал о своей старой компании и очень жалел, что пришлось ее покинуть. Алексей единственный человек, который действительно просто отлично знает автотранспорт и его техническое устройство. Человек, который действительно разбирается в технике. Вот таких бы специалистов побольше. Хочу отметить его отношение к водителям компании, это очень важно. За все время, которое мне пришлось с ним общаться, и, это могут подтвердить и многие другие водители с других проектов, он всегда помогал в трудную минуту. В любое время суток до него можно было дозвониться с техническими проблемами по автомобилю. Он никогда не сказал, что у него нет времени разговаривать, даже в выходные дни, в отличии от механика компании, который как и руководство вообще ничего не понимает в устройстве автомобиля, а если что-то и знает, то очень поверхностно, так у водителей даже не было его телефона для связи. Как говорится механик только по штатному расписанию. не больше!!!
А иногда от него так разило перегаром, что хоть, как говорится закусывай.
Мне было очень приятно работать с главным инженером, Алексеем Владимировичем.
Слышал, что он ушел из этой компании в декабре 2017 года. И очень этому рад. Хочу пожелать ему удачи, и, по скорее найти другое стоящее для себя место. Подальше от этой компании.
А работодателей, которые ищут себе грамотного человека и специалиста обратить на него внимание, если смогу найти его резюме в интернете.

Показать полностью

Отрицательные стороны

Лучше не работать в этой компании. Соц пакета нет. Зарплата черная. Повышения зарплаты никогда не будет, так как семейная. Руководитель и хозяин бизнеса Шпенев очень жадный. В компании работают два его сына и жена, если не ошибаюсь она отвечает за финансы.
Не смотря что компания транспортная, ни сам Шпенев, ни его сыновья, вообще ничего не понимают в автотранспорте и в техническом устройстве автомобилей. В компании водителей штрафуют за каждую ерунду. Люди для них мусор.

Зарплата: черная

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Артём Акимов

Город: Москва

21:52 28.01.2014

Плюсы в работе

Вопервых нет никакого соц пакета. И что бы его небыло людей увольняют поред каждым новым годом , а пасле праздников устраивают поновой.Больничные практически не оплачивают, не считая 200 рублей за рабочую смену. С отпуском такаяже ситуация, практически за свой счёт.И 13-й зарплаты не бывает, но об этом сразу говорят. Люди бегите от этих имбецилов!!! Штрафовать у них модно за всё что угодно! Если водитель у них сдал машину, то пусть не думает что всё благополучно. Могут позвонить через 5 месяцев и сказать что на той машине были неисправности. Ваши аргументы, что там было всё нормально и прошло полгода, никого не интересуют. Минус 5000 рублей хоп!!! Водители для них действительно быдло, которого валом. Причесал по ушам следующего и нет проблем. В компании ООО Легтранс выработана " гениальная формула успеха" - Нужно найти чинушку реального чтоб за откат по тендеру порешать и БИНГО !!!! Ничего большего и ничего святого у этих "гениев" в голове нет.

Отрицательные стороны

Их нет!

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Геннадий Шопенёв

Город: Москва

13:50 22.09.2013

Плюсы в работе

Их прост нет

Отрицательные стороны

Работал. Начало обмана начинается с Начальника по кадрам Королевой Жанны Алексеевны зарплата реальная не та, что ими позиционируется, как правило на 10 15 тыс рублей ниже. Вы не оформлены и скорее всего не платятся ими налоги никуда. Тем более отчисления в пенсионный фонд. Вас же у них нет., но это мои наблюдения. Штрафы за всё: Например 3 штрафа с камер вами же оплаченные с зарплаты + 1000 а Вас им в карман. Штраф в 1000 руб за не закрытую дверь в офис. Зарплата задерживается постоянно и первая через 1.5 месяца аванс 10 тыс руб 10 числа, но как правило неделей позже. Все машины застрахованы по КАСКО, НО вас штрафуют даже если вы и не виноваты в аварии тупо не платят вам 2 зарплаты. Вы же 2 месяца работаете бесплатно. Текучка страшная, каждый день приходят и каждый день увольняются, но это их не волнует, вы ХОЛОПЫ на которых они зарабатывают деньги, контракты у них по 250 000-350 000 рублей, а зарплата водителей в них заложена 25 000. Норм рабочего времени у них нет, работаете всегда, когда им надо. и при этом только за оклад. Задерживаются только те, кому лично доплачивают перевозимые лица. Народ для них быдло. Руководитель-учередитель Шпенёв Игорь Николаевич. развлекается тем, что смотрит кто куда ездит на машине, так как все машины оборудованы спутниками, но заблокировать их не могут, за это надо платить, но они крутые не платят, они откатывают во все инспекции по жалобам водителей, а так же за контракты с гос. органами. Все машины в лизинге отбиваются ими за 1 год. Фирма это семейный бизнес папа директор+ жена финансовый директор+ 2 сына и остальные иногородние со свомим проблемами по съёму жилья, поэтому молчат всегда. Отзывы фирм с ними работающих: ФМС, ФАС, Департаменты различные. ФСВТС и короче всех компания дермовая но откаты заплачены. поэтому они и возят. Не работайте там не теряйте своего времени, не заработаете там ничего, а свои 30 тыс руб получите везде.

Показать полностью

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (18)

Олег (Бывший сотрудник)

Город: Москва

21:01 19.08.2021

Плюсы в работе

Никаких от слова совсем.

Отрицательные стороны

Хотите работать за три копейки - тогда Вам именно сюда.
Данная контора предлагала мне возить замминистра в министерстве за 35₽ в месяц с графиком 6/1 по 16 часов. Так ещё для этого "удовольствия" нужно открыть ИП! Говорят, ну мы ничего поделать не можем, такие у нас зарплаты)))
Расстался с ними в тот же день. Мрачная организация

Зарплата: черная

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Олег (Бывший сотрудник)

Город: Москва

20:57 19.08.2021

Плюсы в работе

Никаких от слова совсем

Отрицательные стороны

Зарплата: черная

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Антон (Бывший сотрудник)

Город: Москва

01:21 29.07.2021

Плюсы в работе

Никаких

Отрицательные стороны

Тем, кто планирует идти работать в эту "организацию" категорически не советую. Проверьте, в такси Вы больше заработаете раза в 2 как минимум - проверял лично. А эти товарищи платить или не хотят или реально дела у них совсем плохи. Да и чиновники, которых как эта "контора" считает, они обслуживают, нинче пошли не те. Перестали видимо делиться с "Магистралью" или "Меридианом"(это второе название этой помойки). Так что если хотите работать за шапку сухарей по 16 часов в день за 35-38₽ с постоянными штрафами - дерзайте)))))

Зарплата: черная

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Алексей (Бывший сотрудник)

Город: Москва

11:02 10.04.2021

Плюсы в работе

Никаких и никогда

Отрицательные стороны

Не контора, а сборище быдла. Охерели в край - водители работают с огромными переработками, за которые естественно никто не платит. К примеру, эта говноконтора предлагает работу за 35 тыс в месяц в графике 6/1, по 14 часов в день, а это наглое нарушение трудового кодекса. Помимо того, компания скрывает трудовые отношения с сотрудниками, оформляя с ними договор ИП. Ни отпуск ни больничный не оплачивается. Зарплата 120 рублей как у детей в песочнице. Само ИП каждого сотрудника эта говноконтора ведёт отвратительно, так как у них нет бухгалтера из-за текучки кадров и рыночной оплаты труда. Водителей при увольнии кидают минимум на половину зарплаты за мнимые "дефекты" автомобиля. Устраиваться в этот гадюшник категорически не советую никому.

Зарплата: черная

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост: