Уважаемые соискатели, меня зовут Лилия, я HR Компании Джи Эл Пи.
Основные причины негативных отзывов:
1. Жалобы водителей о несвоевременных выплатах.
У нас с водителями агентский договор, не трудовой.
Оплата полагается после оплаты счета клиентом, а это, свою очередь, после сдачи перевозочных документов водителями. Не всегда водители делают это вовремя, и да, клиенты не всегда соблюдают сроки оплаты (но мы работаем над этим).
2. Необходимость быть на связи 24/7, и если проиходит форс-мажор, необходимость решать его независимо от дня недели и времени суток. Этот момент мы проговариваем на собеседовании и перед трудоустройством. Не говоря уже о том, что это прописано в самой вакансии. Это логистика, такой график везде в транспортных компаниях! Хочу отметить, что мы еще работаем по Москве и МО, в других ТК, которые работают по регионам, логисты работают с разными часовыми поясами, а у нас этого нет.
Логисты - это призвание, эта работа не для всех, так же как учителя, врачи, спасатели т.д. Испытательный срок у нас 3 месяца, по договору ГПХ, потому что его проходят далеко не все (поэтому это скорее для вас плюс, нет лишней короткой записи в трудовой книжке).
3. Отсутствие отпуска и больничных - это откровенная ложь, в интернете мы все можем писать что угодно))
Отпуск у нас по графику, который мы составляем ежегодно, отдыхают все, кто отработал 6 месяцев! Те, кто отработал год, отдыхают 28 дней.
Если сотрудник болеет, и в состоянии работать из дома - мы оплачиваем 100%
В случае с Любой (один из последних комментаторов) мы все уладили. Есть доля правда в ее отзыве, хоть и сильно преувеличенная.
4. Обманутых у нас нет, всем все выплачено в полном объеме. Или в отзывах обманутые надежды на то, что получать з/п ничего не делая?.....
5. Основной поток негативных отзывов за последние несколько месяцев. Большинство из них написаны компанией бывших сотрудниц, которые проработали год, два года и более, и держат обиду на бывшего руководителя, пишут коллективно с разных аккаунтов.
И это несмотря на то, что бывшие коллеги у нас получили колоссальный опыт в логистике, с нуля, работая до нас с зарплатой вдвое меньше)