Хочу здесь работать

Рейтинг компании:

Другие названия:

ОАО АК «Уральские авиалинии», ural airlines

Телефоны:

8 (800) 770-02-62
+7 (499) 920-22-52

Email: vacancy@u6.ru

Сфера деятельности:

Логистика и транспорт

Я представитель компании и хочу выйти на связь

Регионы присутствия

Москва Екатеринбург

Похожие компании

Яндекс.Лавка

Яндекс.Еда

Яндекс.Доставка

ФГУП Почта России

ТЭК Олимп

Трансавто-7

Такси Ритм

Стрела 123

СПСР-Экспресс

СДЭК

СГК Автострада

СберЛогистика

Российские железные дороги

Первая Экспедиционная Компания ПЭК

НТА

НефтетрансСервис

Мостакси

Московский аэропорт Домодедово

Купер

КЛавто

Итеко

ЖелДорЭкспедиция

Достависта

Деловые линии

Делимобиль

Два Колеса

Грузовое такси Газелькин

ГрузовичкоФ

ГлавДоставка

Аэроэкспресс

Аэрофлот

Алиди

Авиакомпания ЮТэйр

Авиакомпания Победа

HAVI Logistics Russia

Global Logistic Transport

FM Logistic

Fesco

Delko

5Post

Компания просмотрена: 41464 раза

Уральские авиалинии

«Уральские авиалинии» входят в ТОП крупнейших российских авиакомпаний. Постоянные пассажиры ценят, что компания работает над улучшением сервиса, обновляет воздушный парк и каждый год открывает все новые направления для перелетов в города России, СНГ и страны дальнего зарубежья. География полетов насчитывает уже более 200 направлений и это ― не предел для нас. Авиакомпания имеет центры технического обслуживания судов в аэропортах Кольцово (Екатеринбург), Домодедово (Москва), Курумоч (Самара) и Баландино (Челябинск), а также работает с аэропортом Жуковский.

Рейтинг компании:

Другие названия:

ОАО АК «Уральские авиалинии», ural airlines

Телефоны:

8 (800) 770-02-62
+7 (499) 920-22-52

Email: vacancy@u6.ru

Сфера деятельности:

Логистика и транспорт

Лучшие вакансии

Яндекс.Еда/Лавка - заказ еды из ресторанов и продуктов из магазина с быстрой доставкой!

Курьер (Пеший + Вело + Авто)

Burger King - сеть с жаренными на огне бургерами, картофелем фри и молочными коктейлями!

Повар-кассир или курьер!

Альфа Банк - российский банк с полным спектром услуг для частных и корпоративных клиентов.

Специалист по доставке карт!

Т-Банк - коммерческий банк, сфокусированный полностью на дистанционном обслуживании.

Разные вакансии!

Написать отзыв про Уральские авиалинии

Имя

Кто Вы

Зарплата

Соответствие рынку

Предложенная з/п

Соответствие з/п рынку

Общее впечатление

Сотрудник HR

Соц.пакет

Карьерный рост

Коллектив

Руководство

Условия труда

Достоинства

Недостатки

Город

Отзывы сотрудников о работодателе Уральские авиалинии(9)

Сортировать:

Стручкова Светлана (Бывший сотрудник)

Город: Москва

15:21 20.08.2022

Плюсы в работе

КОЛЛЕКТИВ МО ( Московское отделение) САМЫЙ ЛУЧШИЙ!!! Лучше, чем Елена Владимировна не найти Вам ни в одной авиакомпании Начальника службы бортпроводников! Это самый чуткий понимающий, в меру строгий и справедливый руководитель! Безумно рада, что работала под ее руководством! Коллеги выше всех похвал, не злыдни и сплетники как в других АК, а реально каждый рейс это сплочённая команда! Инструктора вообще ОГОНЬ

Отрицательные стороны

Кроме зарплаты, их нет. И то. Сейчас все поменялось. Я работала больше 5 лет назад, кризис тогда был, но это единственная Авиакомпания, которая набирала людей тогда! А вообще это самое лучшее время было для меня, рейсы были возвратные, так что каждый день я дома. Служба планирования Самая лучшая из всех авиакомпаний! Под Новый год ,всем старались идти на встречу по мере возможности! Штрафы были, но это было в основном если ты действительно косяк,! Я все лишь раз попала, за то что на портачила с продажами. И заплатила в принципе не много 300₽.
Очень хотела вернуться, уже сходила к начальству, и тут на тебе ногу сломала.
Надеюсь когда выздоровлю, то примут меня обратно. Там мне все мило и родное.

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: рекомендую

Все отзывы с этого IP адреса

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Согласен Не согласен Ответить

Гость (Соискатель)

Город: Екатеринбург

00:50 15.04.2021

Плюсы в работе

Отрицательные стороны

Просто отвратительное отношение рекрутов , которые пишут в вакансиях " опыта не надо ", то они даже с опытом просто игнорят, при том, что все требования и даже больше у меня имеются. Такое ощущение, что у них какая-то сплошная субъективизация. Но это ладно. С такими зп как у них ( это вообще , я считаю, стремно, потому что кампания себя зарекомендовала как самая офигенная ), они странно выбирают людей, непонятно как. Когда был кастинг " бортпроводников" , то на тебя посмотрят на как на " г..вно" . Объясните мне , что за отношение такое там вообще , кто сидит в отделе кадров ?

Предложенная з/п: белая

Соответствие з/п рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Сотрудник HR:

Согласен Не согласен Ответить

В (Бывший сотрудник)

Город: Екатеринбург

08:32 05.04.2021

Плюсы в работе

Только, то что это авиация и скидки на билеты раз в год

Отрицательные стороны

- бюррократия
- коррупция, руководство все ворует
- далеко добираться
- странные руководители
- генеральный не здоровается ни с кем

Зарплата: белая

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Согласен Не согласен Ответить

Марина (Соискатель)

Город: Екатеринбург

15:04 30.01.2020

Плюсы в работе

Нет

Отрицательные стороны

Добрый день, как-то еще год назад имела удовольствие попасть на собеседование к начальнику отдела персонала Сваловой Светлане Александровне- впечатление от собеседования крайне негативное, скажу, что с моим опытом работы, когда отправляю резюме, многие компании рады сотрудничеству, тем более, что стаж немаленький и рекомендации отличные. Так, вот госпожа Свалова вела себя так как будто я пришла к ней просить милостыню, а не проходить собеседование, сухо выслушала и сказала, что в случае заинтересованности со мной свяжутся. Как Вы понимаете мадам даже не удосужилась потом сообщить о результате собеседования. Данный сотрудник портит все положительное впечатление о компании!

Предложенная з/п: белая

Соответствие з/п рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Сотрудник HR:

Согласен Не согласен Ответить

Лина (Бывший сотрудник)

Город: Екатеринбург

08:22 22.04.2019

Плюсы в работе

Новое здание, хороший туалет((

Отрицательные стороны

Имела несчастье проработать в этой организации экономистом 3 месяца. Мой рабочий день проходил оригинально. Всю свою работу я делала к 15-00. До окончания рабочего дня в 17-00, скучала глядя в потолок. Хотела уволиться, но не успела. За неделю до окончания испытательного срока начальник Димон мне сообщает, что возможно срок испытательный я не пройду потому что сплю на стуле по 2 часа в день, вместо того чтобы спросить у других работников не нужна ли им моя помощь. Хах. Спросила его с каких пор рядовой сотрудник должен сам себе придумывать работу, когда для этого есть куча начальников. Вразумительного ответа не последовало(((.
Собрала свои вещи и сказала Чао.
Ну и вишенка на торте(((. Моя зарплата была 22000.00
Начальники отдела Дима Слепень и Лена Трясогузкина-бригада два гада, люди не порядочные, врушки.

Зарплата: белая

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Согласен Не согласен Ответить

Аноним

Город: Екатеринбург

16:40 25.04.2014

Плюсы в работе

Таких не обнаружил

Отрицательные стороны

Слииишком затянули обучение-сидели тупо неделями дома и ждали когда вызовут то на одну практику,то на другую. Вместо обещанных 3 мес обучения-полгода! Много парней учатся и идут работать на данную процессию,надеясь заработать денег!Но не тут-то было!Тебя до работы максимально долго пытаются не выпускать,хоть и говорят что катастрофически нехватает людей,народ не вылазит с самолётов и всё такое...к любому ученике такой ярой нужды не проявляют (больше говорят,на деле всё иначе).

Сидел почти месяц без работы потому что про меня тупо забыли! Пришёл отметиться к руководству,так сказать-мол вот я,готов к работе!ставьте в рейсы!Обещания-командировочка скоро,жди и смотри в интернете в своём кабинете информацию. ну вот я и сидел почти месяц...на каждый звонок получал посыл далеко и надолго. Так что...оплата конечно неплохая..но!Столько всего вытерпишь!руководство-просто огонь!Люди-настроения...утром встал не с той ноги,посыл всех учеников в великую даль!

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Согласен Не согласен Ответить

Человек работавший в этой клоаке (Бывший сотрудник)

Город: Москва

10:29 15.01.2020

Плюсы в работе

коллектив

Отрицательные стороны

1- низкая зп , за 80 часов налет - 30 000 ( офицант фасфуда получает больше) и вранье реклам, якобы от 70 000 тысяч. Как расчетный отдел считают ЗП ВООБЩЕ НЕПОНЯТНО.
(будьте готовы , что летный час будет стоит 300 рублей, а порейсово не больше 2500 за 10 ч полета)
2- состояние самолетов ( более подробнее в своем отзыве ,ниже, написала Валерия)
3- Заставляют врать , что кресла обрабатываются в каждом аэропорту , про воду которую вы пьете вобще молчу ( она не бутылированная)
4- Данная авиакомпания подходит только для старта летной карьеры, но сидеть там вечно - не советую! (2 года -1,5)

Зарплата: белая

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Согласен Не согласен Ответить

Бортпроводник (Бывший сотрудник)

Город: Екатеринбург

21:47 05.10.2019

Плюсы в работе

Платят за первоначальное обучение.

Отрицательные стороны

1. Планированием занимаются инструкторы - если ты любимчик и стукач, то летаешь хорошие командировки. Если нет, то живёшь в Мещерино.
2. Обещают от 70т.р. - это враньё. Больше 50-60 практически не бывает.
3. Крайне надменное отношение руководства к подчиненным.

Зарплата: белая

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Согласен Не согласен Ответить

Валерия (Бывший сотрудник)

Город: Москва

15:29 21.01.2019

Плюсы в работе

Стабильная выплата зп 2 раза в месяц без зпдержек

Отрицательные стороны

Добрый день. Пишу дабы предостеречь .
На работу в компанию я пришла вначале лета прошлого года как. Действующий бортпроводник. Собеседование прошла легко.
В авиакомпании уральские авиалинии работа оставляет желать лучшего начиная от отношения к штатным бп заканчивая состоянием самолетов.
Большинство сотрудников авиакомпании просто не знают что такое " корпоративная этика" в большем случае это касается старших бп а в особенности инструкторов компании . Ак Урал видимо возамнили о себе что они отдельное государство и внутри компании законы российской федерации не действуют. Поэтому можно унижать сотрудников переходить на личности . Прохождение квалификационных проверок с инструкторами на прямую не как не зависят от знаний и опыта бортпроводников. Так как инструктор может быть не в настроении и это и есть один из решающих факторов. Начальство вполне устраивает такая политика по этому ничего не предпринимают в отношении данных персонажей. Текучка большая , постоянные наборы , люди приходят и уходят зарплата в среднем 30 000 т.р.
Самолеты это отдельная история. Начнем с того что они очень старые , пассажирские кабины в отвратительном состояние, сломанны подлокотники, спинки кресел не приводятся в вертикальное положение, все на скотче , створки багажных полок открываются при посадках сами , пассажирам стыдно в глаза смотреть.
В общем объявлениях о наборе пишут зп от 70000т.р ( вранье) даже со сверхпереналетом максимум 50 000т.р.
Так же о требованиях к сотруднику : Стрессоустойчивость этот аспект действительно важен но не для того что бы выдерживать натески пассажиров а для того что бы терпеть скотское отношение от так называемых коллег .

Показать полностью

Зарплата: белая

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Согласен Не согласен Ответить

Регионы присутствия

Москва Екатеринбург

Похожие компании

Яндекс.Лавка

Яндекс.Еда

Яндекс.Доставка

ФГУП Почта России

ТЭК Олимп

Трансавто-7

Такси Ритм

Стрела 123

СПСР-Экспресс

СДЭК

СГК Автострада

СберЛогистика

Российские железные дороги

Первая Экспедиционная Компания ПЭК

НТА

НефтетрансСервис

Мостакси

Московский аэропорт Домодедово

Купер

КЛавто

Итеко

ЖелДорЭкспедиция

Достависта

Деловые линии

Делимобиль

Два Колеса

Грузовое такси Газелькин

ГрузовичкоФ

ГлавДоставка

Аэроэкспресс

Аэрофлот

Алиди

Авиакомпания ЮТэйр

Авиакомпания Победа

HAVI Logistics Russia

Global Logistic Transport

FM Logistic

Fesco

Delko

5Post