Отрицательные стороны
Рассматривал работу в данной компании , как подработку .Так как имею основную работу , заказов в выходные дни практически нет , плата за доставку копеечная , по сути амортизация машины + бензин. если работать в выходные .Работал у них и в рабочие дни , заказов также не очень много , оплата чуть больше но по факту копеечная.
В лучшем случае 2000р в день чистыми , если отнять бензин , амортизацию , страховку.
Отработал у них где то 4 месяца , как подработчик .Больше 2000р не привозил за полный рабочий день.
Заказы больше 800р , улетают в течении 5-10 секунд , не успеваешь даже прочитать что и куда вести в приложении.Также заказы очень обьёмные , в среднем где то коробки размером как 1/2 холодильника , и таких дают по 2-6 если легковой заказ , поэтому для того что бы брать много заказов нужен как минимум Каблук.Каблук оплачивается по повышенному тарифу , но клиенты экономят и заказывают его по легковому , погрузка / разгрузка стоит , 100р и не важно какой там груз даже если 300кг.Если написанны погрузочно/разгрузочные работы , вы обязанны занести даже на 30 этаж и если там не работает лифт (таких заявок очень много).
Если приедете на заказ и допустим в вашу машину не влезет холодильник , штраф 400р или если напишите диспетчеру , долгая переписка , куча фотографий , обьяснительная , и небольшой шанс что вас снимут с заказа.
Теперь про оплату.
Комиссия за наличные заказы 40% , за безналичные тоже где то 35-40%.
Деньги присылают Понедельник,Вторник,Среда.
Также приходит на Киви через 24ч , если клиент оплатил через Киви.
Про Заказчиков и Клиентов.
Если брать безналичные заказы это компании , ИП , ООО , ЗАО , ОАО . Заводы , Склады , Малый бизнес , предприятия .
Забор где-нибудь в промзоне площадью 1кмх1км , постоянно уходит уйма времени на пропуска , поиск , оформление доков.Подсказывают по телефону как проехать 50% на 50% . Также по этим заказам , всё согласовываете вы , менеджерам и логистам на вас наплевать , поэтому не удивляйтесь если вы привезли груз к 18:00 (А во первых о нём никто даже не знает , и во вторых склад работает до 17:00) , обратно повезёте за свой счёт, потому-что ошибся менеджер или логист (просто не сообщил или перепутал время) . Однако на вас всем наплевать , что Заказчику доставки , Клиенту , Достависте .Всё согласовываете и несёте ответственность только вы.Также если у вас накопало платное ожидание (потому-что долго выдавали груз) , согласовывать оплату также будете вы , если клиент не захочет это оплатить , он не оплатит и вы ничего не сделаете .Также не удивляйтесь если на складе вам отдадут Грузовой заказ , под видом легкового , это спорные отправления , например тот же самый холодильник . (Ваши проблемы , почему вы приехали без прицепа и багажника на крыше?).Будете решать вопрос через поддержку и тратить своё время за бесплатно.
Частные заказчики , это частные лица , которые заказывают доставку за наличку (комиссия 40%) или за Киви (Комиссия где то 35-40%).Здесь может быть всё очень просто , вы можете взять заказ , а отправитель / клиент может даже не взять трубку или кинуть вас в игнор (подумать что вы реклама) ,потому-что опять же такие доставки никто нискем не согласовывает , вы будете разбиратся кто куда и зачем заказал.Не хотите ?Платите штраф 400р за отмену заказа.Также вы будете приятно удивлены , когда по приезду , окажется что груз это огромный провод скрученный в деревянную тубу(у меня был такой случай), Заказчик подумал что у вас Каблук (все тотально стараются сэкономить на этих заказах) , опять же ваши проблемы будете решать через поддержку или штраф 400р.
Много здесь не заработаете .
