Отрицательные стороны
Выживание и зарплата реально зависит только от близости к начальству. Очень подходит для карьеристов, в то время как знающие специалисты уходят, а работу просто перераспределяют между оставшимися, поскольку приём сотрудников почти постоянно закрыт, а в последнее время ещё и сокращения идут. Зарплаты постоянно падают относительно рынка. Если даже предлагают неплохую зарплату, то объём работы кратно превышает способности нормальных людей - работать придётся 24x7. Ощущение такое, что идёт планомерное уничтожение компании, чтобы начать отдавать проекты РЖД сторонним подрядчикам и возродить систему откатов, на которой раньше неплохо жили специалисты департаментов РЖД и отдельные руководители.