Отрицательные стороны
- могут закончить «сотрудничать» одним днем
- отсутствие компенсации при болезни
- после начала «сотрудничества» получаешь чек с адресами - собираешь заказы в сумку (могут достигать 15 кг, и не одна сумка) - берешь терминал и у тебя есть от 30-50 минут на три заказа и ты в распоряжении со своей машиной (связь, страховкой, ремонтом, БЕНЗИНОМ, налоги) от - 750р у Токио!
- опоздал на заказ минус цена доставки
- не у всех цехов доставки есть бесплатная и доступная парковка
- монополия по тарифам, курьеры не назначают и не участвуют в тарифообразовании доставки
- низкие тарифы доставки от 240р адрес
- нужно иметь ввиду, что есть очередь из курьеров и ожидание может длится 1-1,5ч - это время не оплачивается
- нет компенсации: связи, топлива, страхования и ремонта своей машины и оплаты налогов - либо поддержки в случае ее внезапной поломки
- компания сильно экономит на найме курьеров со своими машинами не тратится на автопарк и персонал
- в конце смены курьеры развозят сотрудников, но не по тарифам такси а ниже - потому что так решили!?
- зоны доставки могут как быть удобными для доставки так и нет
- 150- перенос тяжести (проблемы со здоровьем) - (пробег на машине в день около 100 км - 500р амортизация машины; -1000 бензин; - страховка; - техосмотр; - налог 6%)