Отзыв сотрудника Алексей о компании ФГУП Почта России в городе Москва от 03.09.2019

Приукрашенная информация о вакансии Водитель-курьер.
График работы 5/2 или 2/2. По факту на испытательном 5/2, потом с напарником машина на графике 2/2. Зачем писать с 08 до 20, если это не соответствует ожиданиям работодателя? Так и надо писать честно, что с 08 до последней посылки, хоть до 22, хоть до 24часов. ЗП оклад 30т.р. для Москвы бешенные деньги уже сами по себе! Так думает руководство Почты России видимо со своими миллионными зп. Даже просто за работу водителем в Москве с соблюдение норм ТК, зп в 30т.р. это вообще минимум человека-нищеброда, оплатить только базовые потребности (жилье, еда, оплата налогов и пр.) Так же руководство Почты России предлагает, ещё 30т.р. водителю, за выполнение плана и совмещения работы с курьером, грузчиком, кассиром. И получается Водитель-курьер который должен, доставлять не менее 40 посылок в день, должен возвращаться на базу – пустым, не иметь штрафов, жалоб, нареканий чтобы получить премиальную часть. Главная опасность «Плановая система» оплаты труда в россии используется как правило, для того, что бы эту часть не платить вообще или в минимальном соотношении и сделать это просто поставив максимально возможную планку, которую физически будет достигался только при работе «на износ», а так же дополнительные показатели которые не возможно отследить/подтвердить/опровергнуть, что влечёт за собой простой произвол начальства по принципу «своим и тем кто мне нравится» платим премию, а остальным – ноль или минимум.
Предпочтение людям с опытом в доставке, стоит писать об этом сразу в объявлении вакансии, а не рассказывать об этом людям на втором собеседовании, что бы они не тратили время и деньги на проезд.
Авто без каско. На исп.сроке, будете управлять любым авто, которое выдаст механик, есть Газели, так что, имейте ввиду кто не имеет опыта управления ими на московских улочках.