ЕСП-Сервис

Кристина (Бывший сотрудник)

Город: Санкт-Петербург

21:35 03.02.2019

Плюсы в работе

Ну разве,что мне повезло с коллективом:)))Замечательные ребята.

Отрицательные стороны

Условия , отдел планирование , отвратительное руководство.
Особенно руководитель Кижло Денис Витальевич (СПб)
Не компетентность на каждом шагу. За свои ошибки заставляют отвечать нас.
Придерживается принципа :"Я начальник, поэтому я прав!"
Не советую никому данное место работы.
Собеседование в 2 этапа ,да такое ....как будто ты идёшь работать президентом!!!! Допросы , заваливают, как могут!Сначала думала, что все так серьёзно и ,что может оно того стоит!!! А по Факту, это самое ужасное место где мне доводилось работать!!!!
График ужасный.
Руководство не понимающее.
Сама перешла работать в РЖД)

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Шикарный блондин (Бывший сотрудник)

Город: Санкт-Петербург

00:50 17.01.2019

Плюсы в работе

Классный молодой коллектив, нашёл тут себе девушку. Работа действительно классная интересная. Скажу честно порой по ней даже скучаю отработал 1.5 года. Зарплата хорошая если ты работаешь. Всё зависит от того с кем вы будете работать и кто у вас будет менеджером

Отрицательные стороны

Компания обманывает с деньгами. Выплачивает меньше чем вы отработали. Порой лишения придумывают из воздуха. Если хотите завести отношения то об этом можно думать только с коллегами из-за того что график не реальный неадекватная А. Ю. и в целом офис. Такую работу я даже врагу не пожелаю

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Яна (Бывший сотрудник)

Город: Санкт-Петербург

23:06 16.01.2019

Плюсы в работе

Очень повезло с коллективом! Зп выплачивают более ли менее нормально, пока дело не доходит до увольнения.Хорошие условия для отдыха в депо в Москве.

Отрицательные стороны

Неадекватное, я бы сказала скотское отношение со стороны отдела планирования. Когда им что-то начинает не нравиться, они спокойно могут кинуть трубку, нахамить и нагрубить. График не такой, как обещают, зачастую получается больше рабочих смен. Запросто могут названивать в выходные дни, запросто могут поменять полностью график, не спросив сотрудника об этом. Причём меняют они его за день. Сама работа не сложная, но ранние подъёмы и поздние возвращения дают о себе знать.
Очень много денег уходит для того, чтобы добраться до вокзала(ранние рейсы) и до дома (поздние рейсы), так что если живёте далеко от московского вокзала, не стоит даже начинать работать. То, что некоторые тележки катаются плохо и не закрываются дверцы, это мелочи, если честно. Да и к графику можно привыкнуть, но отношение со стороны вышестоящих это нечто. Ещё очень не понравилось, что заявленные условия и требования по факту не соответствуют, в течении работы всплывает много фактов, о которых ранее не говорилось.
При увольнении списывают достаточно большую сумму. За обучение, за химчистку и за рубашку. Очень не понравилось, что пришлось за это платить, ладно обучение, там есть договор, где прописано, что не отработав год, надо выплачивать компании 6500 р. Но вот химчистка и рубашка, совсем другое, платишь не понятно за что. Рубашку мне выдали не новую, но при увольнении было сказано, что я её носила и забрать её не могут и мне надо заплатить. Всж форму я получила тоже не понятно в каком состоянии, а потом надо платить за химчистку. И вот вроде казалось бы, большая серьёзная контора, а за химчистку платят сотрудники. Учесть, что форму я вернула более в лучшем состоянии, чем получила. Если бы не все эти минусы, я может быть и поработала бы ещё, но отдел планирования отбил всякое желание работать в этой организации. Совет для руководства :пересмотрите своё отношение к сотрудникам, так как текучка кадров бешеная, а вы ничего не меняете, поэтому от вас все и бегут! Шла устраиваться с хорошим настроением, было очень интересно и хотелось попробовать себя в качестве стюарда на поезде, но после всего, очень разочарована. Советовать свои знакомым и друзьям эту компанию не буду. Так что, если вы решили устроиться в эту организацию, будьте готовы, что вы потеряете время, деньги и нервы. Всем удачи.

Зарплата: серая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Аноним (Бывший сотрудник)

Город: Санкт-Петербург

15:38 21.12.2018

Плюсы в работе

Зарплата хорошая и дружный коллектив это единственное что удерживало

Отрицательные стороны

Вечный не досып,с семьей не видишься,заставляют работать не по графику

Зарплата: серая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

z (Сотрудник)

Город: Москва

15:54 20.11.2018

Плюсы в работе

Белая зарплата

Отрицательные стороны

Если Вы студент то отпуска вам не видать в положенный очередной отпуск будите ходить когда у вас сесия.

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Анонимно (Бывший сотрудник)

Город: Санкт-Петербург

17:57 10.11.2018

Плюсы в работе

Я искренне любил в и люблю эту работу. Это одно из самых лучших мест. Я проработала больше года. Всегда своевременная зп, многие подают на ипотеку, работая на Сапсане. Да , тяжело , но это того стоит. Прекрасная форма одежды (особенно синяя)). Компания дает возможность заработать. Если вам нужен выходной вам дадут его , при условии, если вы помогаете планированию. В каждой работе есть свои недостатки. Никто не станет вам платить 50тр за просто так. Возможность встречаться с "первыми" персонами страны. Спросите , Почем у ушла ? Все просто. Нужна работа с графиком 5/2.

Отрицательные стороны

Неадекватная А.Ю.

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Валерия (Бывший сотрудник)

Город: Санкт-Петербург

16:39 14.09.2018

Плюсы в работе

Зп всегда во время, но она далеко не белая. Если все круги ада пройдешь возможен карьерный рост, текучка сумашедшая поэтому рост возможен как нигде))). Мне повезло коллектив был хороший и сама работа простая (не трудная).

Отрицательные стороны

Ребята пишу как оно есть, потому что когда была в поисках работы, прочитала кучу негативных отзывов, но подумала пишут обиженные слабаки, сейчас я понимаю что почти все что тут написано правда))) я никогда нигде не писала отзывов (просто никогда в такую шарагу не попадала), но об этой компании хочу оставить, т.к на собеседовании и обучении многое не договаривают, а вы потратите кучу сил на эту работу и денег, в итоге получите только опыт больше не попадаться в такие местечки)) В общем 1. что мне было интересно на собеседовании, как добираться на утренние рейсы (в 4.30 нужно быть на перроне, а если на загрузку ты стоишь, то быть в депо Металлострой в 3.15), на что Анастасия из отдела кадров мне сказала что такси на самый ранний и самый поздний рейс мы оплачиваем. Так вот компания просто не договаривает. Каждый рейс на загрузке в депо Металлострой должно быть не менее трех человек (из бригады 10), такси оплачивают только от дома до депо этим троим кто на ранней загрузке, сумма не должна превышать 800р на чел, остальные 7 человек из бригады кто не на загрузку приходят по перрону к 4:30, добираетесь за свой счет как можете, хорошо если кто то будет жить не подалеку, если как у меня нет, а такси как смена стоит))) тогда вэлком в хостел не далеко от московского вокзала, где вы вздремнете на ОДНОРАЗОВОМ постельном (это как в больнице на кушетке у врача) и "отдохнувшей" пешком 7 мин ты на перроне. 2. Времени свободного на себя не будет. график обещают 4/2, по факту это будет редко, а вот 5/1 это уже похоже на правду. Например ставят утренний рейс, т.е тебе на перроне быть в 4.30 или если на загрузке то в депо в 3.15, отправляется сапсан в 5.30 (с 4.30 час посадки), прибытие в москву в 9 утра (можно идти спать в хостел, он по лучше чем в СПБ или погулять), а обратный рейс загрузка (в которой участвует вся бригада в 15.45. Прибытие в СПБ в 21.35. теперь можно посчитать сколько такой рейс отнимет по времени. Лично у меня вместе со сборами и выездом в хостел в СПБ и обратно домой ровно сутки. 3. Теперь как это все оплачивается. Обещают 35-45 тыс, и да, их возможно получить (с таким то графиком еще бы). При трудоустройстве подпишите договор 58р час. Именно такую сумму платит компания за загрузки и время посадки. А вот рейсовые часы (те что в дороге) оплачиваются 150р. А те часы что вы стоите в Москве оплачиваются 0 рублей)))т.е посчитайте за 8 рейсовых часов 1200 рублей, по 58р эти часы можно особо и не считать (компания тоже любит их не досчитывать). Так вот, в среднем у нас выходит сумма окло 24000 тыс. Остальная сумма премия, % от продаж на тележке. Процент считают в компании за прошедший месяц, еще целый месяц, так что если вы устроились и хотите получить за свой труд не 25тыс а 40тыщ, нужно будет отработать не меньше 2 месяцев (иначе ни какой вам премии не видать). Так же при увольнении в первые две недели после трудоустройства вас расчитаю по ставке 58 рублей, возьмут 750 рублей за химчистку и 1000 рублей за рубашку, а вам за столько потраченных сил и часов 0))) Так что если идете работать получите деньги те что пишут только через два месяца. Ребята в Питере куча работы, не ведитесь на этот лохотрон, с вас все соки выжмут. Сама работа не сложная, принеси-подай, если готовы что нет трансфера до работы рано утром и в поздние рейсы после работы, готовы спать непонятно на чем и где, готовы что кучу времени будете проводить не дома и получать за это все эти копейки тогда вэлком в ЕСП. Надеюсь мой отзыв хоть кому то поможет, мне честно говоря было так интересно что эта за работа, что я не стала обращать внимания на отзывы, и за свой интерес я заплатила своим личным временем. Будьте мудрее ребята, удачи) Можете написать мне, постараюсь ответить на все вопросы

Зарплата: серая

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (3)

Vlad (Сотрудник)

Город: Москва

21:14 10.09.2018

Плюсы в работе

В первую очередь это очень дружный коллектив, который всегда готов тебе помочь.
Далее белая заработная плата.
Официальное трудоустройство.

Отрицательные стороны

Есть, но их не так уж и много как рассказывают.

Зарплата: белая

Соответствие рынку: выше рынка

Общее впечатление: рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Имя (Сотрудник)

Город: Москва

15:24 14.05.2018

Плюсы в работе

Зарплата в обещанные дни

Отрицательные стороны

Ребята, если хотите сбереч свои нервы и силы, то не стоит устраиваться сюда на работу. И деньги тоже. Начну все сначала. Итак, поехал значит я на первое собеседование, где пообещали мне зарплату 40-45 тысяч. ( то что они говорят 40-45 тысяц не правда, полная чушь). Максимум выходит 35. Прошёл я значит первое собеседование и отправили меня на второе с начальником отдела обслуживания пассажиров. Он мне сказал что зп будет максимум 30-35. Это раз. Во-вторых, на первом собеседовании промолчали про стажировку. Он оказывается , как я узнал от знакомого позже, длится 3 месяцев . И во время стажировки зп будет 15-20 тыс. В общем судите сами.
Итак, после того как успешно прошёл два собеседования. Тебя обучают 4 дня и на пятый день у тебя экзамен. Но. Есть одно но! До экзамена ты должен пройти курс обследования, за который я отдал 4500 рублей. И смотрите, если вы не провалите экзамен, то пока пока. И не важно, отдал тв денег за обследование. И плюс ещё за дорогу от дома до этого «офиса».
Ладно если все получилось, то это пол беды. Я устроился в середине месяца. Не скажу когда. И работал у своей команде почти пол месяца. Ну чисто по графику. А потом началось то тебя вызывают работать в свой выходной день. То тебя ставят на рейс не со своей командой. Если в выходной день, то ещё не известно, заплатят ли тебе. Ты во первых сильно устаёшь, сильно устаншь ездить на таких скоростях. И бегать приходится много. Но это ладно. Зп за первый месяц я получил в районе 19 тыс. Но тебя могут также поставить на рейс до Иваново на Ласточку. А там совсем все плохо. Тебя могут поставить на ласточку 3 дня подряд. То тогда приходится вставать в 5 утра. На ласточке работаю 3. Один из них на бизнес классе, а двоя на тележке предлагать продукцию. Ну так вот. Если ты идёшь на кассе, то ты должен ехать закрываться в депо часов в 11 вечера. Подписывать все бумажки. И не дай бог у кого то косяк, что то не хватает, какой либо продукции, то недостача подписываешь ты и вычитают с зп. И в итоге ты ложишься спать примерно к часу и до 5 спишь. Но это если 3 дня подряд или 2 ставят на ласточку. Там ты приезжаешь утром в 11 часов и ждёшь в гостинице до 6 часов вечера своего рейса обратно в мск, где ты тебя покусают какие то насекомые в кровати. Поработав я на этой ласточке месяц, заработал 15 тыс вместе с авансом.
Вот как то так. Ничего не придумываю. Все честно.
И вот по сей день работаю, все никак не могу уволится по причине того, что нужны хоть какие нибудь деньги. Терплю как только могу отношения к тебе тех, кто сидит в офисе.

Зарплата: белая

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Неважно (Сотрудник)

Город: Санкт-Петербург

22:41 09.05.2018

Плюсы в работе

Не смешите мои подковы,в этой конченной "ЕСП" ,плюсы только сходить в туалет бесплатно на вокзале на это они и заканчиваются

Отрицательные стороны

График 5/1 6/1 7/1 ,работаешь в таком режиме и за это тебе платят копейки,три месяца получаешь просто как бомж ,так называемые "стажерские" ,в отделе,где назначают смены,"отдел планирования" сидят конченные шл"хи ,которых взяли работать с улицы,общаются как быдло,субординацию не соблюдают ,ребятки ,если хотите хапнуть кучи говна ,итд итп ,то прошу пожаловать в ООО "Говно ЕСП Сервис"

Зарплата: черная

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Анастасия (Сотрудник)

Город: Санкт-Петербург

15:52 25.03.2018

Плюсы в работе

Кто не попал в этот дурдом. Не огорчайтесь. Всё равно от сюда через 2 месяца все увольняются, с записью в трудовой - официант. Остаются только очень глупые люди или как я девушка с ребенком, в съёмной комнате. Которая просто уже привыкла к унижениям и бессонным ночам.

Отрицательные стороны

Мужчин здесь нет. Замуж удачно не выйдешь и денег много не заработаешь. Так только, компания тобой попользуется, пока молодая и выплюнет.
Насчёт загадочного мужчины, с глубокими познаниями в медицине и анатомии. Могу сказать, что с ним и кто его знал. Было просто приятно общаться. Ни всех он трахнул. Мне жаль. Наверное многим было прикольно. От него, я узнала, для чего нужен - ремантадин. И как сделать лучшую масочку с димексилом и солкодерилом. Гель такой. в итоге в свои ... выгляжу иногда))) на 25.
ЖАААЛЬ что уволился(((((((

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Екатерина (Бывший сотрудник)

Город: Санкт-Петербург

05:24 15.02.2018

Плюсы в работе

Зп белая и все

Отрицательные стороны

Я, как человек, который работает в сфере сервиса в течении 10 лет, не получила данную вакансию по причине не понятной мне! Также со мной стажировалась девушка, которая была знакома с остальными работающими здесь! И ее взяли тупо по знакомству!!!
P.s: хочу предупредить в дальнейшем вас на обучении вы можете потерять целую неделю, потратив силы и деньги на проезд, даже по назначении вам рейса, вас не примут!!! Девчонки это жёсткое кидалово за которое я заплатила 3.100 а то и больше!

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Валентин (Соискатель)

Город: Санкт-Петербург

11:19 14.02.2018

Плюсы в работе

нет

Отрицательные стороны

в начале февраля приехал заполнил анкету в СБ
сказали в четверг будет ответ.
пошла 3я неделя ответа нет
звоню:говорят еще проверяют:))
вот как с такими работать?:))

Предложенная з/п: белая

Соответствие з/п рынку: рыночное

Общее впечатление: не рекомендую

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Сотрудник HR:

Валентина (Сотрудник)

Город: Санкт-Петербург

21:59 19.09.2017

Плюсы в работе

Достоинства есть, и поверьте, их не мало, если ты не бьешь баклуши, а реально работаешь. Я не спорю, график, действительно подходит не каждому, но а что вы хотели?! Это же Сапсан! Это поезд!!! Это не он подстраивается под ваш график, а вы под его! Оплачиваемый отпуск и больничный, белая зп, белая премия!!! Что даёт вам возможность брать кредиты и ипотеку работая официантом!Скажите, где вы видели чтобы официант получал белыми 35-40 тысяч ?! Да нигде! Везде 12 максимум. Меня взяли без опыта работы в сфере обслуживания, я была зеленкой, но всему научилась и мнемнравится эта работа, несмотря на Ее сложность. Но самое смешное, что больше всех жалуются "старички" но до сих пор работают почему то. Я работаю от сердца, поэтому и премия нормальная. В среднем за выходит 40-45, а иногда и чуть больше. Это интересная работа на самом деле. Хороший опыт можно получить в общении с людьми. В сфере обслуживания.

Отрицательные стороны

График нестабильный, но в основном 3,5 через 2,5 дня. Вызывают в твои выходные, но ты можешь отказаться. Ночевать приходиться в Москве на не очень приятном белье! Но тебе никто не запрещает брать своё.

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (2)

Александр (Бывший сотрудник)

Город: Краснодар

22:31 24.08.2017

Плюсы в работе

Из достоинств нормальный коллектив и некоторое начальство, не больше

Отрицательные стороны

Расскажу вам как я работал в так называемой дочерней компанииЕСП Сервиса - ООО Паровозь. Это тоже интересно.
Началось с того что ранее я работал на стюардом на Ласточке, но это уже другая история. Это была такая же частная организация, но там все хорошо было. На смену этой организации место заняла ООО паровозь, по маршрутам ласточек на юге России. Устройство туда проходило очень интересно: ты работаешь в Паровозе, но анкеты отправляются в Москву а именно в Есп Сервис, трудовой договор тоже с есп, который кстати я так и не получил, уже будучи уволившись. Теперь самое интересное и весьма запутанное!!!)) ты подписал трудовой договор, где ясно было написано что ты работаешь за 110 рублей час. (Это напомню договор с Есп), ООО паровозь же обещал платить 10 или 20 процент с выручки (в зависимости от рейса). На протяжении первого месяца вроде бы так и было: процент с выручки есть и я получил очень прилично. И как положено два раза равными частями - аванс и остаток. На этом счастье заканчивается!
Постепенно с зарплатой начинает происходить что то не то! В офисе добавляются всякие новые начальники ( офис находится в городе Сочи) , иногда приезжал Вадим Рахаев. Начинаются проверки по маршрутам, откуда не возьмись недостачи по складу в твоих уже давно сдавших накладных... но это уже интересная отдельная история.
Что же происходит с зарплатой?)) Заводятся на стюардов карточки для зп банка ВТБ, сначала правда было короткое время Сбербанка, и вроде бы ничего, но потом приходит очень маленькая сумма на карту ( как это было сказано директором - это за Часы) а часть наличными в офисе ( это процент) - Но!!!! Когда ты складываешь эти две суммы вместе - у тебя выходит в любом и каждом случае 10 процентов с наработанной за месяц выручки. Напомню - обещалось Оклад плюс процент!
Потом выясняется что договор это всего лишь формальность и мы работаем за 0,5 ставки. ПОДОЖДИТЕ!!! Какие 0, 5 ставки? Если ты чёрным по белому подписывал что вознаграждение в полном объёме 110 рублей. Вот тут то и начались разногласия и скандалы с начальством ооо паровозь, на что они отвечают: В Москве не дураки сидят!
Вы себя слышали??? Често говоря никаких ясных ответов и неадекватное реагирование сменой темы разговора. Что в итоге? При обещании примерной зарплаты 30 тыс, за первый месяц я получил конечно даже больше, все последующие были официальными в среднем 12 тысяч рублей!!!

P.S Мы все стюарды тоже Не Дураки, и у нас были кассовые аппараты, как и на сапсанах и тоже проверки, но заработать левых денег все же удавалось и удаётся по сей день работавшим стюардам на Ласточке. Не буду говорить это в суммах но достаточно много. Что их зп которую платили они была как дополнением. Да, признаюсь, но все же я там давно не работаю и в "голову" сего барыжника Есп не собираюсь.

Зарплата: серая

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Соискатель (Соискатель)

Город: Санкт-Петербург

13:03 30.06.2017

Плюсы в работе

При очень-очень большом терпении можно вырасти до начальника стюардов.

Отрицательные стороны

Довелось побывать на собеседовании. Расскажу, как это всё происходит
Вакансия стюарда-официанта на Сапсан часто всплывает в предложениях о работе в соц.сетях.
После звонка по телефону, они уточняют возраст (надо до 30) и владение английским. После этого приглашают на собеседование. Причём точный адрес сразу не говорят.
Находится контора в Металлострое, там же, где и гнездо Сапсанов. Важно - ехать на электричке. Автобусы везут не туда. От станции 10 минут ходьбы до проходной, после звонков выписывают пропуск.
Далее заполняешь 2 большие анкеты с кучей одинаковых вопросов. В числе прочих надо указать номер ИНН и даже номер своего диплома (можно взять с собой или заранее выписать). В мой приход соискателей было человек 30 - в основном девушки.
Потом идёт собеседование, на котором дают понять, что если в прошлом нет опыта работы в сфере обслуживания, то делать там нечего. Могут взять на второе собеседование, но говорят, что там шансы близки к нулю. Главная задача - продавать. Если делаешь план, то зарплата будет хорошая. Если нет, то будет 25 минус налог (хотя говорят про 35). График, указанный в интернете - ложь. Никаких 2 через 2 или 3 через 3 не будет. Напрямую говорят, что вполне может быть и 6 через 1. Еще уточняют, каким образом вы будете добираться на работу, если отправление поезда раннее (в 5 утра, например). Тем более надо быть за час до отправления.Потом в лучшем случае через час после возвращения домой ты уходишь. Итого почти сутки на ногах.
Также даже на собеседовании напрямую говорят о текучке. Делайте выводы.
P.S.Парням, которые не подходят, в качестве альтернативы предлагали работу сотрудником склада. Там же, в Металлострое. С развозкой от Рыбацкого. График сутки через двое. Минимум 22 часа на ногах и 2 часа на отдых. На руки 33 после вычета налогов. И часто работать сутки через сутки, заменяя больных и уволившихся сотрудников. Обещают таким ребятам позвонить в течение недели, если возьмут. Мол проверка через Москву пойдёт и всё такое. В реальности же вероятность, что позвонят, близка к нулю..

Предложенная з/п: белая

Соответствие з/п рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Сотрудник HR:

Стюард (Бывший сотрудник)

Город: Санкт-Петербург

23:10 12.06.2017

Плюсы в работе

Если повезёт, то коллектив. Зависит от того в какую команду попадешь

Отрицательные стороны

Если у вас есть желание ощитуть себя полным отребьем.....добро пожаловать!!! Начальство - наглые, хамоватые свиньи! Забудьте об элементарном человеческом достоинстве! Сопровождается все это лишением премии, есть ваша вина или нет никто разбираться не станет. Как говорится был бы повод!
Премия 1/3 общего заработка!!! Про беспощадный график отдельная история, в ваши выходные просят выйти в рейс. А если не хотите, то в чёрный список.
Комнаты отдыха в Москве: кровати на 10-15 человек, М и Ж спят все в одной комнате. На одноразовом постельном белье (тот материал из которого делают бахилы).
Если вы хотите испытать на себе рабовладельческий строй приходите!

Зарплата: белая

Соответствие рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Любовь (Соискатель)

Город: Москва

22:15 17.05.2017

Плюсы в работе

нет

Отрицательные стороны

проходила собеседование у Владимира Николаевича-директора направления ЕСП-сервис. Просто ужасный циничный человек,готовый залезть тебе в карман и выспросить все о твоей личной жизни, прошлых отношениях с руководством на прежних местах работы и т.д. Начал задавать неуместные вопросы о том, были ли сексуальные домогательства со стороны руководства из предыдущих компаний, из которых увольнялась, в каких трудных ситуациях оказывались мои друзья и чем я им помогала (хотя какое отношение это имеет к моей работе и профессиональным качествам!!!) В конце собеседования заявил, что якобы я смотрю влево,когда мне не нравятся его вопросы. Я сказала, что это что -то из серии нейролингвистического программирования. На что он заявил, что он не в курсе этих вещей ( хотя стопроцентно техники управления и прощупывания людей ему известны!!!). Вопрос к головному руководству компании: Как вы можете держать у себя настолько бестактных, циничных и просто некомпетентных сотрудников на руководящих постах???? Или такова политика компании????

Предложенная з/п: серая

Соответствие з/п рынку: ниже рынка

Общее впечатление: не рекомендую

Все отзывы с этого компьютера

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Сотрудник HR:

Аноним (Бывший сотрудник)

Город: Москва

15:40 05.10.2016

Плюсы в работе

Уже мало.

Отрицательные стороны

Организовали половину зарплаты в конвертах. Когда люди не нужны их не сокращают, а выживают. К сотрудникам относятся по скотски. Премию под любыми предлогами стараются не давать. Работы постоянно прибавляют и прибавляют, а зарплату нет, она держится на уровне как и была много лет назад. Крутят работниками как хотят, ссылаясь на трудовой кодекс, а сами нарушают его. Начальству пофигу на сотрудников, лижбы себя прикрыт . Ещё можно много что писать отрицательного.

Зарплата: серая

Соответствие рынку: ниже рынка

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост: