Отрицательные стороны
Грузчик-экспедитор занимается на самом деле не столько забором техники в ремонт, и приводом клиенту обратно, сколько работает на выкупе стирок и холодосов у частных лиц, которых тут сидят и обзванивают по Авито, предлагая за копейки забрать, а задача "экспедитора" по приезду цену сбить ещё больше, так об этом и говорят открыто.
Так и назвали бы тогда вакансию "скупщик с функцией грузчика" или типа того.
Первые три дня стажировки не оплачиваются - "в эти дни вы смотрите на компанию, а компания на вас", так а почему компания должна бесплатно смотреть как я бесплатно работаю?
Пусть тоже берёт тогда таскает, или что? В общем, неделю вместо работы тут потерять можно в любом случае.
Дальше, если стажировка "удачная", то оформляют по гпх и на испытательный срок первый месяц (странно что не три например) пониженный оклад, обещанные 55к не заплатят.
Потом, якобы что-то добавят, и может даже оформят, но по минималке в 20к, остальное в конверте.
При этом всём порадовало собеседование, анкета так себе, средней всратости, и хотя содержит тупые пункты вроде телефон и адрес компании где работали, так хотя бы на их заполнении не настаивают.
Но в то же самое время:
- Дайте контакты кого-нибудь кто подтвердит ваше место жительства. ЧЕГООООО ))))) чё за бред.
- Дайте контакты руководителя и коллег которые вас порекомендуют.
- Придрались к замене паспорта в прошлом году, и к свежей трудовой (украли вместе с паспортом, было дело).
Офигеть, может дадите контакты бывших сотрудников, кто вас порекомендует?)))
Что платите вовремя и в полном объёме?)))
Щас бы с серой за на вакансию грузчика такие требования предъявлять))))
Целуйте мышку, короче )))
Только время зря потерял.
