Отрицательные стороны
Устроился на подработку. Работал от ИП Янковский. Договор нормально оформить не смогли, супервайзеру просто было не доехать до ЦФЗ. Машины еле дышат, все битые и засраные, резина изношена и на льду как на коньках. Как-то приходилось ехать без омывайки/дворников. Конечно ты можешь купить это все за свой счёт и тебе это возместят, но это другая история. При этом в случае ущерба конечно вычтут с тебя! Про топливную карту они узнали только недавно так что теперь свою банковскую карту носить не обязательно (но это не точно). Там впервые начал пользоваться ГБО, которым активно заставляли пользоваться, но как им пользоваться конечно никто не объяснил (гугл в помощь). Помимо курьера ты ещё подрабатываешь там механиком, чтобы твоя машина нормально работала. Зарядные устройства в машине отсутствуют поэтому будь готов купить свое или бери пауэр банк. Руководство ЦФЗ (если можно так назвать) требует дохера, при этом требует выполнять работу которая тебя вообще не касается. Ещё они любители звонить и спросить где ты когда ты едешь за рулём, приходится отвечать, ведь мозг потом съедят. Про санитарную книжку там так же никто не знает (это к слову для потенциального покупателя), зато исправно заполняют журнал здоровья. Покушать в удобное для тебя время не получится (либо в отсутствии заказов, либо никогда) поэтому нагрузку оценивай сам и планируй время для еды. Ещё тема с ЗП при устройстве выплачивали в конце текущей недели, затем вдруг стали выплачивать в середине следующей недели объясняя тем что у них проблемы с переводом, а потом вообще стали выплачивать через 2.5 недели (но тут нюанс выплачивают раньше если ты самозанятый). В общем как подработка сойдёт, и если твои нервы крепки, готов присмыкаться и идти на встречу не требуя ничего в замен тогда ты по адресу.
