По сути вы коммутатор!! Люди звонят по любым вопросам и вы на них должны ответить или перенаправить в другое отделение. Поток сумасшедший. Номер у всех салонов один. К примеру вам звонит клиент - у вас на компе высвечивается типа звонок в рольф пулково - вы говорите что это пулково, хотя сами сидите на октябрьской, далее вам нужно понять что клиент хочет - услышать от него марку или модель авто, чтобы сообразить в какой именно центр его отправить, ведь список марок в каждом салоне свой. Далее вы оставляете клиента на горячей линии, а сами быстро в это время ищите допустим менеджера по продажам киа в пулково и звоните ему,при этом надо успеть заполнить рабочий лист и отправить его этому сотруднику. Короче все организовано через одно место, надо знать сумасшедший объем информации. Какой мастер где как принимает, заболел ли он и когда у него ближайшая смена. Люди звонят по всем вопросам по единому номеру и вы должны найти информацию в программе или попутно позвонить в другой центр, чтобы уточнить инфу и потом передать её клиенту. Голова опухла от такой неразберихи! По сути вы должны знать всё про шесть площадок в городе, причем до мелочей, звонят спросить даже где там машину поставить, а я откуда знаю сижу 20 км от этого места!! Ещё и самое дурное это анкетирование каждого клиента, чтобы заполнить рабочий лист. Обязательно надо задать несколько наводящих вопросов, многие люди злятся и бросают трубку - другого ожидать и не стоит! В общем не знаю мне такое совсем не подошло, кому-то может и норм. Объявление висит всегда на сайте, текучка уверен не маленькая.

Оформление не пойми какое. Офис это одна комнатка в каком-то задрипаном бц на московской, пару стульев, стол ,шкаф, и чайник на полу стоит!! Конторка та ещё, понятно уже с первых дней, типичная франшиза в нашей стране, от реального шелла одно название. Тупо сеть ооо-шек, и вы будете оформлены в очередную "рога и копыта". Испытательный срок три месяца - могут уволить одним днём если не понравитесь. Особенно если попадете на тайного покупателя и не продадите ему ничего. Ведь основная обязанность заправщика носиться по полю и предлагать всем фирменное топливо, омыватели и рассказывать про акции. За всем этим очень серьёзно следят. Плюс на некоторых станциях заставляют каждый день намывать всю территорию, доводят до абсурда - как мытьё колонок в мороз. Зимой будете убирать снег как трактор!!! Ночные смены вообще жуть, можно отойти не больше 10 мин каждый час, всё остальное время должен стоять на поле и убирать территорию. Причём отойти можно только, когда нет клиентов на азс. А если вы отошли на свои 10 мин в туалет к примеру и в это время кто-то подъехал вы должны вылететь обратно и ждать следующего часа. Это издевательство над персоналом. К тому же ещё надо принимать бензовозы и следить там за всем процессом, потом заполнять журналы и накладные. По ночам также выкладка товара в магазине - типа помощь операторам. Короче обязанностей немерено, и теперь главное зарплата 17-20 тысяч. Зимой больше, летом меньше, зависит от проходимости. Остальное типа сами чаевые собирайте! Текучка адская, каждый месяц стажёры, очень мало станций, где есть относительная стабильность. Перспектив никаких нет, хоть 10 лет заправщиком отработай никуда не повысят. Карьерный рост только для операторов. Советую эту работу только для тех кто без образования и деваться совсем некуда - денег заработаете, но это того не стоит. Такой опыт нигде не пригодится!!!

Распишу всё подробно. Всем соискателям рекомендую к прочтению. Я был на должности заправщика. После устройства вы сразу должны пройти несколько обучений в офисе в свои выходные!! Причем для операторов там программа адовая, не меньше чем на месяц, так как будут учить готовить еду. В дальнейшем по работе все сотрудники тоже периодически в свои выходные будут отправляться на различные обучения. Один из самых ненормальных минусов это ОПЛАТА увозов!! Да да на каждой азс регулярно увозят топливо, по всем увозам весь персонал пишет объяснительные. И в большинстве случаев смена оплачивает увоз из своего кармана! Или же вас тупо лишат премии, зачастую выгоднее скинуться чем остаться без неё. Оклад, конечно, больше переменной части, но её постоянно урезают, в так называемом оценочном листе каждый месяц записываются все ваши недочёты, причём они будут всегда, и зачастую высосаны из пальца. Работу заправщиков пристально контролируют по камерам, а операторов ещё и прослушивают на кассе, на предмет продаж и скриптов акций!! Это просто унизительно и мерзко. Начальник чуть ли не целую неделю в месяц может просматривать и прослушивать всех сотрудников для заполнения минусов и лишений премии. По итогам примерно у всех оклад плюс-минус 30 тыс. Должность заправщика скорее надо назвать разнорабочий - зимой вы будете целыми сменами грести снег, долбать лёд, сыпать все реагентами и не дай бог кто-нибудь упадет, вина будет на вас! Стоять целый день на поле и собирать чаевые никто вам не даст, даже если ты один в смену - все равно пойдешь убирать все подряд. А ведь за полем следить некому и сразу начинаются увозы!!! Начальству похер, лишь бы ты бычки по газонам собирал или лед долбил. С уборкой тут вообще ненормальные отношения, каждый день есть целый план мытья, причем задания просто не нормальные - оттереть масленые пятна с брусчатки, мыть фасад здания, стеллу с ценами. Причем территории станций зачастую просто огромные, там можно бесконечно протирать все - на следующий день опять все в пыли от дороги. Летом также надо косить траву регулярно, по два раза в месяц, по сменам на это может уходить пол недели без прерывной работы.Так же красят всю разметку тоже заправщики. На всех станциях куча рекламных плакатов которые надо менять регулярно в зависимости от акций и мыть их - не дай бог будут с пылью. В общем обязанности можно перечислять бесконечно, вы будете делать любую работу по указанию начальника. Но все станции разные и везде все напрямую зависит от начальства и регионального менеджера, где-то и есть относительно спокойные. Туда и не попадешь - никто не уходит. Мне не повезло - после каждой смены задолбанный на еле стоящих ногах приползал домой. Сидеть вам там никто не даст, работа 12 часов на ногах, только во время обеда посидите немного. Для заправщиков нет никакого карьерного роста, по сути тупая работа дворника без перспектив. Да можно заработать, но не будете же вы всю жизнь заправщиком! Подойдет как временная для того чтобы подкопить денег. Студентов тоже не очень любят - на сессии никто не отпустит просто так. Работает в основном мужичьё в возрасте, в пригородах чуть ли не алкаши. Сейчас от финов ничего не осталось, летом 2019 компанию купила татнефть. Думаю с приходом русского начальства лучше ничего точно не станет.