РЦ Лермонтов. Пришёл. Заполнил анкету. Водитель фуры. "Идите попробуйте на практике". Попробовал. Не прошел отбор. Попал в направляющие погрузочного дока... Точнее немного не попал. Дали три попытки. С левой руки. Под 90 градусов. В направляющие +10-15 см с каждой стороны. Протянуть вперёд можно всего 3 метра. Первая попытка - уехал вправо сантиметров на 50. Вторая - уже на 10-20. Третья - вошёл четко, но под углом 15(пока ловил габариты, отвлёкся от угла подхода к рампе). Тянуть вперёд? 3 метра, мне лично, маловато чтобы выравнять состав. Хотя место есть. В общем писец. Я и не скрывал, что опыта нет. Возможно что-то не так делал. Суть не в том. Если бы я не видел, как водители магнита на одиночках!!! на разгрузку становятся, а с прицепами... Вообще молчу. Так вот. Если бы не видел, то подумал бы, что в Магните одни асы работают. А так, впечатление такое, что отдел кадров видит, что рабочих рук не хватает, а инженеры и специалисты занимающиеся стажировкой и практикой для водителей считают, что уже этих рук предостаточно. Зачем тогда приглашать водителей - новичков? Непонятно.