Отзыв сотрудника Валерий о компании Дикси в городе Санкт-Петербург от 02.05.2017

маленькая подсказка для проверяющих ,,Нагорных,,

Здравствуйте, уважаемый Валерий! Обращаем Ваше внимание, что теперь оставить обращение о конфликтах интересов, а также иных нарушений политик компании в области этичного ведения бизнеса Вы можете по телефону Линии доверия: 8-800-234-23-52. Вы также можете отправить сообщение на электронный адрес: compliance@dixy.ru или заполнить электронную форму на нашем сайте: dixyservicetrust.ru Компания обеспечивает конфиденциальность Вашего обращения, а также гарантирует неприменение ответных мер к лицам, сообщившим о нарушениях. Вы также можете обратиться анонимно.

Также работал водителем в сей компании. Могу сказать,что обновление парка автомобилей не для всех происходит))) Если попросится на какое-то авто,то наверное поставят на нём работать,но вынужден будешь соглашаться работать всегда когда нужно,один раз откажешься и можешь обратно на плохой авто и рейсы.Весы водители должны объезжать.Висит инструкция.А объезд как правило это убитая грунтовка,где ты можешь сильно повредить автомобиль.РЦ не может наладить нормальную загрузку,чтобы автомобиль нормально проезжал контроль,Непонятная оплата труда.Если ты вышел на подработку по просьбе руководства,то оплата будет примерно в два раза меньше ,чем в обычный день.хахахаха.Вообще непонятны начисления. И с каждым месяцем их всё меньше и меньше. Загрузки плохие.Сломаны колёса у ролл как правило. Средний вес ролла 300 килограмм.Средний,но есть и такие под 700 кг.И всё это может упасть легко,потому что не рассчитано на такой вес,а на какой рассчитано? 150-200 кг.ХАХА.Есть ещё такая штука-термобоксы.Их нечем и не за что цеплять.Если их несколько, а так частенько бывает,то передвинуть их,чтобы освободить место для выгрузки очень сложная задача.В половине магазинов грузчиков нет.Никто не поможет и не поспособствует. Сломал что-то на работе,палец например. Нарушение техники безопасности.Премию не заплатят,а премия ползарплаты.Очень большая ответственность и очень много работы.Слишком много.А для кого-то лёгкая прогулка. Есть несправедливое отношение к нужным и ненужным работникам. Нужные устраиваются на конкретную тему,сразу хорошая машина и хорошая оплата. А ты работаешь пять лет по мегаполису паркуешься на светофорах,перекрёстках и переходах с нарушением всех правил для разгрузки.Оплата зависит от местного руководства. Конкретно от начальника транспортного отдела и его заместителя.Что высчитывать и сколько платить решают они. А сами ссылаются на руководство в Москве. Работать очень тяжело стало.Физически тяжело.Хотя это сейчас везде в Дикси.Девушкам в магазинах тоже несладко.Таскают мешки с капустой и картошкой.Грузчиков приказали сократить.Очень смешно после этого обращаться в Дикси с жалобой.Из Москвы идут указания, а вы жалуйтесь. Вводят каждый день новые инструкции , в которых штрафы,штрафы. За всё. Вы даже помыслить не можете за что в Дикси могут придумать штраф.Но тем не менее нужные люди всё равно не работатют как все. Профессиональному водителю не стоит туда устраиваться.Это работа для неопытных и молодых,которые полны сил и их никуда не берут.На любой работе в Дикси в первую очередь ты грузчик,а потом уже всё остальное.Если вы готовы вручную выгрузить несколько тонн в день, с полной материальной ответственностью за всё ценное,а стоимость товара хорошая,то идите и рвите мышцы,ломайте позвоночник. При трудоустройстве обманывают насчёт зарплаты и рабочего времени ,переработки обещают оплатить,но ничего не платят,разобраться сколько оплатили и за что невозможно. А если и спросишь,то тебе конечно объяснят,но тебе от этого не легче.А вообще компания терпит огромные убытки.Есть в интернете информация. Больше 3 миллиардов 2016 год . И в 2017-м уже за полгода тоже больше трёх миллиардов.Компания деградирует.Нормальной зарплаты не увидите. Не суйтесь. Если только вообще никуда не берут. Но это сложно представить в мегаполисе.

Поддерживаю полностью!!!

РЦ Всходы.Работаю водителем-экспедитором в транспортном отделе более 5 лет. От кого добиться ответа на вопрос почему начиная с октября 2017 года как заработал после ремонта склад водители стоят в простоях,а наемные водители на своих авто вывозят товар.

Я так понял что дикси полный отстой, и не хер туда соваться. Спасибо за подсказку. Будем знать.

Я так понял что дикси полный отстой, и не хер туда соваться. Спасибо за подсказку. Будем знать.

Я так понял что дикси полный отстой, и не хер туда соваться. Спасибо за подсказку. Будем знать.