Не о чем контора
Нашел в интернете объявление. ЗП 35к,2\2 график,все дела..
Расположение сие конторы находится возле железной дороги,никаких указателей,пришлось спрашивать дорогу.Нашел ворота с надписью их конторы и вошел на территорию.Когда оказался на территории,мне напомнило сценку из фильма "криминальное чтиво". Никого нет,никаких надписей на дверях,ничего не понятно.Охранная будка расположена не перед воротами,а ВНУТРИ территории,ЗА АНГАРОМ.Пришлось СНОВА узнавать у водителя куда проходить на собеседование.Он мне указал на какую то синюю будку.Честно говоря,эта будка похожа на контейнер для перевозки которыми загружают океанических суда для перевозки грузов.Только не много поваренный и обустроенный внутри под туалет,зал для конференций и отдел кадров.Кое как дошел собеседование,по графику сказали вообще нечто - 14 часов работы 2\2.Начало и конец работы в 6:30-20:30.Стажировка оплачивается ТОЛЬКО ПОСЛЕ 3 месяцев работы.Первый день стажировки начался весьма странно.Выдали со склада новую куртку и пошли в ангар с цветами.В ангаре нашли человека которого ко мне приставили в качестве наставника,он в свою очередь выдал мне планшет с листочками и карандашом,зашли в холодильник и этот человек просто ушел,даже не сказав что делать дальше.Спустя 1.5 часа мне сказали изучать ассортимент внутри холодильника.Изучать к слову было нечего,так как в холодильнике были сделаны маркировки всех цветов для покупателей.В холодильнике,при такой температуре дольше 40 минут находится было сложно,так как начинаешь полностью замерзать,даже в куртке.В следствии чего разрешали погреться на улице,на улице нет стульев,а ноги затекают и начинают болеть с непривычки.Получается следующее: каждые 40 минут выходишь на улицу греться,иначе просто окоченеешь.После чего ко мне стал подходить человек который должен был меня обучать,начинал говорить о том,что мне якобы не интересна эта работа и я тут хожу прохлаждаюсь.С этого момента я не много офигел.По приходу меня просто оставили в холодильнике ничего не сказав,после чего сказали запомнить ассортимент,но смысла в этом не было,почти каждые 40 минут приходилось выходить на улицу.И ко мне еще какие то притензии по поводу того что я прохлаждаюсь.После этого я просто сдал куртку на склад и ушел ничего никому не сказав.Как со мной - так и я с ними

#МНОГАБУКАВ
Работал в этой конторе(а это именно контора) еще с момента фудфокса.
Впрочем начнем по порядку
Мой стаж был - 5 месяцев
Раньше эта компания называлась FOODFOX(рекомендую глянуть отзывы на этом сайте о FOODFOX,там много интересного)

График
Их "фишка" в том,что можно выбрать график который удобен тебе.Полная чушь,сам клюнул на эту ересь.Первый месяц действительно ставили тот график,который я хочу.После 1.5 месяца стали ставить график который удобен суперам(супервайзерам=НАЧАЛЬСТВУ).После того,как я просил вернуть мой постоянный график,а это было часто после 1.5месяца работы - разговор сводился к "мы тебя не держим" либо "ну..увольняйся тогда!". Я понял что они совершенно не ценят работника и на твои хотелки и ВЫХОДНЫЕ(да,на твои выходные...) им плевать.К слову: ставили график по 12ч,извините меня 12ч быстрой ходьбы по городу это не совсем мое и после 4-х часов работы(а это был мой график) сильно уставал.

2-х километровый охват территории работы
Самая неприкрытая ложь.На собеседовании скажут,что у пеших курьеров охват 2км территории от твой точки начала работы.А по факту это выглядит так: тебе заказы будут поступать в рандомном порядке,операторам судя по всему даже неизвестно это правило о 2-х км.Ты это правило практически с 99% вероятностью будешь нарушать и уходить дальше 4км от старта.Если ты откажешься от заказа потому что он дальше 2км - тебя оштрафуют на 2к.Можно не отказываться,но ты гарантированно опоздаешь к клиенту,за это с тебя снимут очки рейтинга,о котором я рассказал ниже после РАБОТЫ

Устройство на работу
Никаких ТК.Берут совершенно всех,даже если ты говоришь на ломаном русском.Работа по договору.Никто не заикается об образовании.ЗП раз в неделю по средам

Работа
Чтобы приступить к работе - нужно иметь 3к руб(3к-3000р).Да,из своего кармана ты кидаешь эти деньги на корпоративную карту ТОЧКА и с ними уже ходишь и выполняешь заказы.Если тебе в первый день кинут заказ НАЛИЧКОЙ свыше 3к** - то операторам так же плевать,а заказы запрещено перекидывать - тебя оштрафуют на 2к

Курьер
НЕ хочу показаться кем либо,но в их конторе по большей мере находятся азиаты,славян там все меньше и меньше.Скажем из всего штата курьеров(~2500) - от силы 150 русских имен.Не редко бывает что курьеры задерживаются на час,а то и выше.От чего из за раздолбайства прогорают прибыльные точки в которых могут дать "на чай".Таких точек практически не осталось.Недавно они присоединили к себе макдональс.И теперь там есть постоянная точка работы,после завершения заказа курьер возвращается в мак.Бывало относил заказ из мака - как мне клиент жаловался на то,что курьеры по ПОЛТОРА ЧАСА несут заказы из макдональса который находится в 5 минутах ходьбы.Уж не знаю какова причина таких опозданий

Рейтинг курьера
После переименования в Я.ЕДУ они так же объединились с убер.итс.Начальство стало еще жадней,платить по "старым"тарифам затратно ПОЭТОМУ придумали некие рейтинги для курьеров.Сам по себе рейтинг представляет некую систему поощрения курьера за его работу.Это с виду.Но по факту - за любое опоздание к клиенту или еще какие либо нарушения - тебе снимают очки рейтинга.Что за рейтинг?Это твоя зарплата.Скажем...курьер 3-его ранга получает минимальную оплату своего труда.Курьер 2-го рейтинга что то среднее.Первого ранга - получает те деньги,которые могли получать все,до переименования в Я.ЕДУ.Точно не помню,но примерно так платили раньше ВСЕМ
ВЫХОД - 500р
КАЖДЫЙ ЗАКАЗ - 100р

Как платят сейчас:
1ранг - заказ 100р,выход 500
2ранг - заказ 75р,выход 450
3ранг-50р.выход 400.
Проще говоря - штраф или нарушение = минус в рейтинг

Чтобы получить первый ранг - тебе нужно никогда не опаздывать и не нарушать правила.Казалось бы,легко.Но и тут не все так просто.Не опаздывать практически нельзя,так как заказы приходят быстро,а ходить приходится много,далеко и долго,а так же практически всегда с нарушением 2-х километровой "зоны" твоей работы

Разнообразие в работе
Помню когда было FF(foodfox) у них была "улучшенная версия" пешего курьера,это вело-курьер.Интересный момент был в том,что этим предложением почти никто не пользовался,так как ездить приходилось свыше 20км.Если ты не вело-курьер но ты на своем велосипеде - тебя могли уволить.Во первых за велосипед,во вторых за неправильное ношение сумки.У них так же был запрещен самокат.Хотя я один раз так поработал и было весьма не плохо.После переименования - внезапно разрешили самокат,но велосипед ушел в небытие.Опять же - свой самокат - штраф.А так же переделали дизайн сумки,ее можно носить на спине.И это спустя пол года,когда конкуренты то и видно что за велосипедах да самокатах катаются

Штрафы
Это,кажется самое интересное.После переименования штрафуют почти за все,о рейтинге можно забыть.К старым штрафам ввели 2 новых:
-нельзя отказаться от заказа(админам плевать на все критерии.Далеко?Закончилась смена?Нужно срочно уйти пораньше? ШТРАФ)
-флудить в чат с операторам(Такое ощущение что те,кто придумали этот пункт даже не знают определения слова ФЛУД)


Начальство(супера,админы)
Такое ощущение что это какие то ПТУшники с коронами на головах,которым каким то образом повезло оказаться в такой конторе.Конструктивно объяснить ничего не могут.В мой первый рабочий день пришло 2 заказа.На моменте выполнения первого,пришел второй.Я тогда понятия не имел зачем мне скинули второй.Написал суперам об этом.5 минут на мое сообщение не было ответа,хотя было видно что сообщение прочли.После чего просто позвонили,сказав "ну..ты..епт прими его прост...сначала этот закончи потом за второй берись"

Приложение
Прикол в том,если у тебя телефон не на андройде - тебе помашут рукой и скажут до свидания.Так как их приложение работает только на базе ведроида.Ладно,фиг с ним.Само приложение пытаются как то оптимизировать,но получается как всегда и через одно место.Оно жутко лагает и жрет батарею,шторки порой не работают от чего приходится закрывать приложение через настройки. От того что приложение жрет баратею - тоже никого не волнует.Если у тебя сел телефон и повербанк,а на руках заказ - лови штраф за не выход на связь и опоздание к клиенту

Медкнижка
Да,спустя полтора года с момента открытия - они стали пользоваться медкнижками

**ТОЧКА как раз для оплаты заказов за наличку,то есть в ресторане оплачиваешь картой,и с карты списывают деньги.Если пришел заказ свыше 3к,а у тебя только 3к.Ничего не поделать - выкручивайся как угодно.

Вот и все что я хотел сказать об этом доме маразмов.Крайне не советую там работать,потратите только силы,деньги,время и нервы

Будет много текста.Тот,кто читает этот комментарий - задумайся.Надо ли оно тебе?Не поздно вернуться домой
В целом:
-кривое приложение их компании.Жрет аккум только в путь и дико лагает

-не оплачивают связь и проезд

-оформление по договору.Никаких ТК

-работа с едой,даже не заикаются о мед.книжке

-увольнение без указания числа

-очень часто нарушают свое правило о доставке за пределами 2х километровой зоны от того места где ты заступил на смену.Из за чего ВСЕГДА не успеваешь на заказ вовремя

-ПРОХОДНОЙ ДВОР.Принимали абсолютно всех,им выгодна текучка

-"БЫСТРАЯ ДОСТАВКА".Не мало пересекался с "коллегами" которые рассказывали что большинство курьеров просто врали клиентам о том,что они уже рядом с их домом.А по факту они приезжали только через час другой.Из за чего чаевые в "хороших" точках просто переставали поступать

-нельзя пользоваться "своим" транспортом пешим курьерам(т.с НЕЛЬЗЯ на самокатах и велосипедах.Тем временем конкуренты спокойно разъезжают)А нельзя потому что у них имеется так же курьер-на велосипеде,чтобы вакансия не пропадала

-ПОЛНАЯ НЕКОМПИТЕНТНОСТЬ АДМИНОВ И ОПЕРАТОРОВ.Если заказ фейковый,операторам насрать даже на то что ты отдал деньги за заказ,а заказ нести некуда.Кое как добавился возврата оплаты

-МНОГО НАВРАЛИ НА СОБЕСЕДОВАНИИ.В основе почасовая оплата и оплата за заказы
-нужно иметь 7к НАЛИЧКОЙ,дабы расплачиваться за заказы.И потом тебе вернет это клиент

-"СВОБОДНЫЙ ГРАФИК".По началу,дабы завлечь человека туда они ставят минимальный график и оплачивают стажировку.После ее окончания тебя могут ставить хоть на 7\0 и им плевать на то,что ты хочешь выходной.Расписание присылали в чат телеграмма,часто бывало поздно вечером.После того как я отработал полтора месяца они начали мне ставить график который выгоден им,т.е 12ч .Мне этот график вообще не подходил и постоянно требовал вернуть свой,что бывало доходило до угроз из серии "отработай или уволю".Даже бывало ставили рабочий день на мой выходной и снова приходилось его "отбивать".Этим самым (как я понял) они отбирают послушных холуев которые готовы жрать говно 12ч без оплаты проезда и связь.А непослушных выгоняли

-КИНУЛИ НА ДЕНЬГИ.Мне пришел заказ на который я не смог выехать по причине того что у меня было денег только на поездку домой о чем я уведомил операторов и попросил снять заказ.Заказ висел на мне около часа и после чего мне перезвонили с вопросом о том,почему я его не принял.Я стал объяснять но меня не стали слушать и просто повесили трубку.И тут мне прилетает заказ с конечным адресом поблизости.После доставки мне написали что я должен приехать к ним в офис.С горем пополам добрался до офиса пешком и там мне стали втирать дичь о том,какая у них крутая компания и какие конкуренты говноеды .Что я якобы их опозорил и запятнал их репутацию "КАЧЕСТВЕННОЙ" доставки.После всего мне стали намекать на то,чувак мы тебя штрафуем за то что у нас тупоголовые операторы не способные кинуть тебе заказ поближе и пойти ЕДИНСТВЕННЫЙ РАЗ НА УСТУПКУ.

-НЕНУЖНЫЙ ХЛАМ/БРОШЮРЫ.В самый первый день работы тебе в сумку закинут очень много листовок и одноразовых приборов.Если ты их не будешь пополнять в офисе тебе прилетит штраф,причем не малый.Но факт в том,что столовые приборы абсолютно бесполезные а листовки просто выкидываются.На нормальную рекламу у них денег нет - все оседает в карманах.

-ЗАКАЗЫ.Не редко присылали заказы с наименованием от 10 пунктов.Конечно вся еда не умещалась и приходилось писать оператором чтобы мне прислали человека на помощь.Но все обходилось одним такси.Казалось бы,что плохого?Да просто такси за твой счет,только сначала оплачивает компания а потом вычитают у тебя из ЗП. Человека они подослать не могли аля все далеко.Когда кому то нужна была помощь - сразу писали об этом мне.Логика.
Часто бывал чистый флуд заказами.Когда за первым заказом присылали второй,а за вторым уже четвертый.Но дело в том,что на одной точке должны находится несколько курьеров сразу,у меня было ощущение что я был просто один.

-СМЕНА.По окончанию смены нужно было писать оператором о ее окончании это считалось пересменкой.Но.Бывало приходили заказы и за 10 минут до смены,к слову сверхурочные там не платят вовсе,так что за заказ тебя не заплатят если ты его принял после смены или за 15 минут до его окончания.Это бесило операторов,но мне было по-барабану.У меня смена - досвидание

-ШТРАФЫ.У них какие то гибкие штрафы,что не понравится админам за то и штрафанут.Было что оштрафовали за заказ о котором я писал выше(отказался что не было денег на проезд).Объяснили мне тем,что курьер не может отказаться от заказа,но дело в том,что в их методичках которые выдавали на собеседовании НИ СЛОВА об отказах.У меня с собой ее не было - от этого не смог доказать свою правоту

Вот такой у меня был опыт работы в этой конторе.По хорошему такую помойку нужно закрывать из за нарушения трудового кодекса.Не понятно почему люди не жалуются.От заказчиков слышал что им хамили операторы и не возвращали деньги.Мой совет - обходите подобные конторы как можно дальше