Хочу здесь работать

Рейтинг компании:

Другие названия:

командир. такси, Центр коммуникаций "Компас", ООО «Командир»

Телефоны:

+7 (495) 988-88-88

Email: info@komandir.ru

Сайт: www.komandir.ru

Сфера деятельности:

Оказание услуг, Логистика и транспорт

Регионы присутствия

Санкт-Петербург Москва

Похожие компании

Яндекс

Юнистрим

Юнидент

Элерон

ЭКСМО

Холдинг Синергия

Холдинг АН-СЕКЬЮРИТИ

Химчистка Диана

ФГУП Почта России

Фабрика Окон

УФ ФГУП УВО Минтранса России

Туроператор Интурист

Туроператор Coral Travel

Телеконтакт

Телеком-экспресс

Таксовичкоф

Суши Шоп

СУ-155

Стройгазконсалтинг

Страховая группа Уралсиб

Стоматология Все Свои

СПСР-Экспресс

СОГАЗ

СМ-Клиника

СКБ Контур

СК Согласие

Ситилаб

Сити XXI Век

СГК Автострада

Сбербанк России

Самолет Девелопмент

Ростелеком

Российские железные дороги

Россельхозбанк

РосДеньги

Росгосстрах

РОСБАНК

РенКапСтрой

Ремоби

Рекламный Легион

Рейлтелеком

РБК

Райффайзенбанк

Профитатор

Простор Телеком

Прософт

Промсвязьбанк

Премьера

Правовест

Правильные люди

Компания просмотрена: 47323 раза

Командир такси

"Командир." - компания, предоставляющая транспортные услуги в Москве и Санкт-Петербурге. Автопарк полностью состоит из автомобилей Mercedes-Benz E-Class и Mercedes-Benz Vito.

Рейтинг компании:

Другие названия:

командир. такси, Центр коммуникаций "Компас", ООО «Командир»

Телефоны:

+7 (495) 988-88-88

Email: info@komandir.ru

Сайт: www.komandir.ru

Сфера деятельности:

Оказание услуг, Логистика и транспорт

Написать отзыв про Командир такси

Имя

Кто Вы

Зарплата

Соответствие рынку

Предложенная з/п

Соответствие з/п рынку

Общее впечатление

Сотрудник HR

Соц.пакет

Карьерный рост

Коллектив

Руководство

Условия труда

Достоинства

Недостатки

Город

Отзывы сотрудников о работодателе Командир такси(34)

Сортировать:

Сергей (Сотрудник)

Город: Москва

19:13 21.01.2020

Плюсы в работе

Лучшая компания на данный момент в Москве по уровню сервиса и профессионализму. Компания мирового уровня в оказании бизнес услуг в сфере транспортного обслуживания.

Отрицательные стороны

Нет и не было никогда. Компания соответствует всем требованиям.

Зарплата: белая

Соответствие рынку: рыночное

Общее впечатление: рекомендую

Все отзывы с этого IP адреса

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Кристина Влад

Город: Москва

16:49 18.08.2014

Плюсы в работе

Вот уже 4 месяца работаю водителем в такси «Командир». Всем доволен: хороший коллектив, отличная работа диспетчерского отдела, машины – «мерседесы», очень приятно водить. Зарплата растет по мере стажа – от 35000 до 60000 руб. Многолетний стаж работы водителем такси, но для меня «Командир» - определенно лучшая компания, в которой довелось работать.

Отрицательные стороны

Строгое руководство.

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Nadja Veselowa

Город: Москва

11:05 20.05.2014

Плюсы в работе

Два месяца работала в Командире диспетчером, мне понравилось. За время работы успела сдружиться с коллективом, отношения на рабочем месте не напряжные, уважительные. Работа не сложная, за несколько дней меня стажировали и я начала работать. ЗП вовремя, без обмана, график был удобный. Уволилась, потому что нашла работу по специальности, но впечатление от работы в Командире осталось хорошее.

Отрицательные стороны

В компании строгие правила, но оно того стоит.

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (1)

Орлов Антон

Город: Москва

09:28 18.10.2013

Плюсы в работе

В начале лета устроился в Командир такси водителем. Прошёл собеседование, обучение – это заняло неделю, во вторую неделю уже вышел в смену. ЗП за июль – 40 000р за 14 смен, август – 55 000р за 18 смен, сентябрь – 60 000 за 18 смен. С ростом профессионализма растёт рейтинг и зп, освоиться в компании просто – сотрудники отзывчивые, все настроены на развитие общего дела. В этом месяце настроен на ещё более высокий результат, график составляю сам, как удобно мне, перспективы развития – есть. Меня устраивает всё.

Отрицательные стороны

Сложно устроиться, строгие правила, за несоблюдение которых штрафуют.

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (3)

Бегущая По волнам

Город: Москва

14:28 08.02.2013

Плюсы в работе

Я работаю в «Командир. такси» уже 3 года и хочу высказаться, потому что надоело читать чепуху! Люди, которые усиленно на всех возможных сайтах поливают грязью нашу компанию, мне хочется задать вам один вопрос: от этого становится легче? Ваши «истории» хорошо известны коллективу, вы просто напропалую врете и выставляете СЕБЯ в выгодном свете, а самые главные детали просто умалчиваете! Сначала сами нечистоплотно себя ведете, а потом трубите всему свету неправду! Или горе-водители, неспособные написать предложение без ошибок, рассчитывают пройти отлаженную годами процедуру отбора? Я не могу сказать, что компания «Командир. такси» идеальная со всех сторон, но тут человеческие отношения, коллектив, работающий на результат, нормальная зарплата без задержек и хорошее руководство, все нормы в норме! Правду говорят, не стоит верить всему, что пишут в интернете. Думайте своей головой, господа!

Отрицательные стороны

- нет

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (5)

Валуева

Город: Москва

11:11 18.07.2014

Плюсы в работе

Август станет для меня знаменательным месяцем – год как я работаю оператором call-центра в компании такси Командир. Важное, что хотелось бы отметить в этой работе - дружный коллектив, хорошие рабочие отношения. Работа сама по себе хорошая: зарплата неплохая, график вполне удобный, на сессию даже отпускают и отпуск оплачиваемый дают.

Отрицательные стороны

Хотелось бы больше премий.

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Шалапутин Антон

Город: Москва

15:55 25.02.2014

Плюсы в работе

Два года назад я пришёл работать в компанию Командир такси водителем. Довольно быстро освоился, работа мне понравилась, компания тоже. Вот уже 4 месяца я работаю менеджером по техническому обеспечению. Мне помогает то, что я хорошо знаю работу таксистов изнутри. По себе могу сказать, условия для картерного роста в компании есть, нужно только ответственно и хорошо работать, стараться.

Отрицательные стороны

Не с каждым человеком из коллектива удалось найти общий язык

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Виталий Сазонов

Город: Москва

11:04 19.12.2013

Плюсы в работе

Работаю в такси «Командир» водителем. Всё устраивает, зп вовремя в полном объёме, на мерседесе ездить очень удобно, тем более, что автомобили в прекрасном состоянии. Если стараться работать – то заработать можно прилично. За ноябрь я получил 65, за 17 смен. Смены выбираешь сам, как удобно – это тоже плюс, можешь сам планировать свою работу. Имея опыт работы в других компаниях-такси, моргу сказать, что Командир – компания очень хорошая, из всех, в которых мне довелось поработать – лучшая. И у начальства к работнику отношение человеческое, а не как к скоту, это тоже очень важно и многим компаниям нужно этому поучиться у Командир-такси.

Отрицательные стороны

Требуется улучшить качество связи, в связи с ростом компании.

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (1)

Дмитрий Назаров

Город: Москва

13:59 24.09.2013

Плюсы в работе

Есть перспективы продвижения по карьерной лестнице, стабильность, престиж. Зарплата своевременно, машина идеальная, весёлые корпоративные праздники. Возможность самому определять удобный график работы.

Отрицательные стороны

Штрафы за курение в салоне

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (1)

Олег Снегирев

Город: Москва

10:30 16.08.2013

Плюсы в работе

Прошёл стажировку, третий месяц работаю. Устраивает полностью. Когда устраивался, читал в интернете отзывы – многие отговаривают. Мне кажется, что эти люди нигде не смогут работать нормально, раз в Командире не смогли. Очень удобно с графиком – как поработаешь-так заработаешь, всё чётко.

Отрицательные стороны

Потратил неделю на стажировку, нового узнал не очень много.

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Артур Нигматулин

Город: Москва

11:41 09.08.2013

Плюсы в работе

Давно работаю в Командире, никаких претензий. Если необходимо взять выходной – нужно поставить начальство в известность заранее, а не постфактум оправдываться, как некоторые. Зарплата вовремя, машина очень радует, во втором месяце получил штраф за превышение – считаю обосновано, после этого работаю уже полтора года без косяков. Стабильно имею 40, ну, приходится, но, например, за июнь получил 47. Если человек ленивый и неорганизованный – то, наверное, не получится и 35 сделать. Учтите, что я работаю через день, мой знакомый, Денис Алябьев, в апреле получил 70! Работать нужно, мужики, а не языком чесать.

Отрицательные стороны

Нельзя курить в салоне, нужно выходить из машины - немного напрягает.

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (1)

Василий

Город: Москва

23:24 25.06.2014

Плюсы в работе

Всё налажено в компании,

не простая работа, но всегда можно найти положительные и отрицательные стороны. Главное тут работать много!

Отрицательные стороны

Бардак- как и везде)

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Ответить

Аноним

Город: Москва

12:50 28.09.2009

Плюсы в работе

Не указаны

Отрицательные стороны

Положительных отзывов о "командир такси" и быть не может. нормальную з/п получают только диспетчера и руководство,хотя приход компании за день большой. Постоянно штрафуют за все что только можно. Ужасно недоброжелательный коллектив, никто никогда не здоровается. Отношения руководителя диспетчерской службы к девочкам из ДС отвратительное,постоянное унижение.из холодильника воруют у друг-друга продукты.

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Посмотреть ответы (1)

Аноним

Город: Москва

18:18 12.09.2009

Плюсы в работе

Не указаны

Отрицательные стороны

отрицательные стороны только в сторону водителей мы как рабы там пользуются пока кризис говорю от лица всех водителей штрафы задолбали они на этом и живут, если года полтора я гордился, что работаю то сейчас плохо и некоторые в ожидании нового места

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (2)

Аноним

Город: Москва

18:13 13.08.2009

Плюсы в работе

Все красиво, уютно. Бесплатное обучение. Наличии комнаты для еды (на которую почти нет времени).

Есть несколько действительно дружелюбных, искренних и внимательных сотрудников, таких из большого штата наберется человек 5.

Отрицательные стороны

С предыдущими отзывами согласна, но водители и 50% процентов ситуации не знают.

Если коротко, то "Командир такси" - это компания с четко выработанной концепцией развития за счет штрафов и наказаний. Сотрудники запуганы и обложены помимо трудового договора, Стандарта и штрафными санкциями кучей доп. условий, который нарушают права сотрудника (такие как изменение оклада уже трудоустроенного сотрудника, увеличение размеров штрафов), и в случае не подписания которых следует увольнение. А про увольнение уже говорилось: еще и должен останешься. Сотрудники более приближенные к руководящему составу демонстративно не обедают с девочками из диспетчерской (низшая каста, это естественно, отрицается руководителями). Все комнаты прослушиваются и просматриваются (разве, что в туалете не было, а может и была ). Корпоративы демонстрируют не сплоченность коллектива, людям не о чем говорить. В эти вечера оказываются 3 касты (руководители, менеджеры, диспетчерская) в одном флаконе, и им всем, конечно, же не уютно. Атмосфера крайне напряженная, потому что все знают что стучат друг на друга, чтобы продвинуться по карьерной лестнице. Хотя о какой карьерной лестнице может идти речь, если все места распределены. В лучшем случае если кто-то из диспетчерской вовремя подмажется к кому надо, то будет повышен до офис менеджера.

Резюме: не ходите туда, если перечисленные необходимые качества вам не свойственны и дороги время, нервы, и вы специалист, который может зарабатывать реальные деньги, а не остатки после всевозможных штрафов (я вместо 20000 обещанных, получила 9000). Вот и подумайте.

Жаль, что при такой огромной текучке кадров (словосочетание, которое вызывает бурный всплеск в данной фирме, они это с пеной у рта отрицают) почти никто здесь не размещает свое мнение и боятся. Так как я ни разу не видела, чтобы люди из этой компании увольнялись без скандала и запугиваний, о том, что если человек обратится в Трудовую комиссию, то юристы компании их задавят и шансов на победу нет.

Если ассоциировать компанию с картинкой, то у меня всплывает образ нарисованной улыбки на лицемерном лице.

У меня остался неприятный осадок от работы там.

Показать полностью

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (1)

Павел

Город: Москва

20:17 18.11.2014

Плюсы в работе

Красиво лапшу на уши вешают,понты,а на самом деле "Рога и Копыта". Обещают много,а на деле - всё наоборот. В офисе кампании работают нормальные девушки,всё вроде как обещает быть зашибись.

Водительский состав нормальный,весёлый и радушный. Помогали многие и советом,и делом!

Отрицательные стороны

Начну с того,что 95% отзывов заказныё!А теперь как есть,Вас заставят купить у них галстук и куртку,в которой стыдно ходить,ну и холодно,плюс свитер с символикой,всё вместе-4700рэ.Плюс белую рубашку.Будут сажать на ИП,тем самым уходить от налогов,но при этом обирая Вас на 360рэ каждый месяц.За всё штрафы.Выйдя на первую смену получите посаженый АЙПАД,купите сами для него зарядку,от прикуривателя.Вкалывая по 22-а часа,максимум зарабо-

таете 2500,но из них вычет на чёрную кассу,штрафы и бог весть что. Причём,есть когорта любимчиков,которые привозят по 18-20т.р,и их доход 30% от этой суммы,а Вы и минималки не наберёте,а это 5000,тогда Вам не закроют 1500.Вы тампакс,который набирают для того,чтобы охватить максимум заказов,в праздники.Автопарк,так себе,более менее,но резина оставляет желать лучшего.Машины есть и свежие,и полу убитые.

Но тут ещё засада,принимайте авто полностью,по кузову,все царапины и вмятины,иначе повесят на Вас. Говорят и обещают одно,а на деле,с точностью наоборот.Диспетчера,99% хорошие,нормальные люди,за исключением двух персонажей,которые себе позволяют себе разговаривать,как с быдлом.Раборать там ,себе дороже! Больше чем 30-34т.р,там не заработать,при этом вкалывая,как Папа Карло.Кто не верит,пусть сам проверит. Я написал,всё как есть,чтобы после меня на грабли не наступали,последующие водители. Не стройте иллюзий. Всё это и есть правда и ничего,кроме правды!

Показать полностью

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (3)

Дмитрий

Город: Санкт-Петербург

01:17 14.10.2014

Плюсы в работе

Хорошие авто

Лояльное начальство

Отрицательные стороны

Внутренняя структура мало чем отличается от других служб такси. Хочешь зарабатывать 20 - 30 - работай сутки через сутки, хочешь 15 - работай по 12 часов (два через два). Руководство лояльное: можно договориться о нестандартном графике. Заказов мало. В основном корпоративные клиенты с безналичным расчетам (и без чая, соответственно). Условия, увы, традиционные для отечественного бизнеса: база - это вагончик даже без туалета на стоянке в промзоне. Машины в хорошем состоянии. Водители разные: те, кто давно - обычные спокойные люди, знающие свою работу, но часто не уважающие предложенные условия труда (из-за маленьких денег и себя тоже). Есть те, кто совсем давно - свой коллектив со своей территорией в городе, на которую лишних не пускают (судя по поведению и внешнему виду, "зашибают" не много). Порог приема на работу низкий (из-за низкого уровня оплаты труда): 5 лет водительского стажа и адекватное поведение при собеседовании (английский тут не нужен). Маленький заработок вынуждает многих работать сутками подряд (2 через 1, к примеру), что приводит к авариям и увольнению. Есть бонусы: работа личным водителем участников на экономическом форуме в СПб Хочется развеяться и поездить на мерседесах - добро пожаловать. Заработать денег - будет меньше, чем у 20-летних продавцов-консультантов в магазине одежды.

Показать полностью

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (1)

Driver

Город: Москва

13:13 17.09.2016

Плюсы в работе

Заменили почти весь парк на новые 213е е-шки.

Отрицательные стороны

Взяли курс на расширение. Купили больше машин, нанимают больше водителей. Но заказов больше не стало. Оклада нет, только 30% от заказов. Отсюда уменьшение заработка водителей. За лето народ в основном получал 20-25 тыс. В вакансии они это не пишут. К маленьким зарплатам прилагаются огромные штрафы. От 1 до 4 тыс за нарушение корпоративных правил. Смена 19 часов!!!! За преждевременный уход и опоздание на выход тоже штраф (правда ко мне ни разу не применили, может только пугают). Дрес-код есть. Если попасться со снятым дурацким желтым галстуком - за первый раз штраф 1 тыс, второй - 2 тыс и тд. Так что картина такая - возможностей заработать немного и она не гарантирована, возможности получить штраф очень высоки, рабочий день по-рабски длинный.

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (1)

Аноним

Город: Москва

15:29 01.09.2009

Плюсы в работе

Не указаны

Отрицательные стороны

Данная информация будет интересна лицам женского пола: Кстати еще одно название компании ООО "Центр коммуникаций "Компас".....На собеседовании были четко проговорены обязанности сторон - по зарплате (официальная и премиальная часть - не противоречит ТК), по соблюдению ТК и т.д. Пока работаешь продуктивно в рамках Стандартов компании, компания относится к тебе лояльно... Как только попадаешь в интересное положение начинается травля со стороны непосредственного начальника - руководителя Диспетчерской службы Н.Н.П.: 1) предлагают уволиться по собственному желанию, 2)если нет, то не ставят в график на текущий месяц и соответственно не платят - нет работы - нет денег 3) не выплачивают зарплату за предыдущий месяц (официальную)... 4) листки нетрудоспособности для них "филькины грамоты" Про тонкости ТК в отношении беременных настолько "не в курсе", что поражает юридическая безграмотность (вплоть до того, что своими действиями или бездействием данный руководитель подставляет Генерального директора предприятия). Складывается впечатление, что данное предприятие зарегистрировано не на территории РФ и правила у них какие-то свои. В настоящее время пытаюсь воздействовать на них с помощью Трудинспекции - не поможет - будем подключать прокуратуру.

Показать полностью

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (1)

Аноним

Город: Москва

20:27 21.04.2009

Плюсы в работе

Не указаны

Отрицательные стороны

Обещают реальные деньги а в результате, ещё и должен им остаёшься. При приёме на работу тянут время постоянно отвлекаются. Перед устройством на работу требуют пройти курс обучения три дня, с 10-00 до 18-00. Пустые разговоры не о чём. Впаривают работникам спецодежду за 4700руб. отвратительного качества просто обязаловка навязывают. Вычитают прямо из зарплаты. Требуют оформить на себя ИП (Индивидуальный Предпрениматель). Стоит упомянуть о знании языка в анкете, как тебе будут в заказах скидывать иностранцев, причём обещали доплату 2500руб., на практике 0руб. чисто используют тебя бесплатно. Перед выходом на линию выдают универсальное зарядное устройство которое неисправно!! Диспетчеры когда ты на линии про твой законный обед полностью игнорируют как будто ты робот и скидывают заказ. Кроме того ежедневно списывают перерасход бензина на борт, сумму перерасхода вычитывают из тебя и троих твоих сменщиков! примерно (1500-2000руб. в мес.) Все машины имеют дефекты по кузову, так при увольнении с тебя вычтут сумму так называемой франшизы 18.000рублей!! якобы за царапину которую ты не ставил!! За смену от одного до трёх заказов по 600руб. твои 30% от суммы. Чаевых нет. В компании страшная непрерывная текучка кадров. каждый день новые лица.

Показать полностью

Коллектив:

Руководство:

Условия труда:

Соц.пакет:

Карьерный рост:

Посмотреть ответы (1)

Регионы присутствия

Санкт-Петербург Москва

Похожие компании

Яндекс

Юнистрим

Юнидент

Элерон

ЭКСМО

Холдинг Синергия

Холдинг АН-СЕКЬЮРИТИ

Химчистка Диана

ФГУП Почта России

Фабрика Окон

УФ ФГУП УВО Минтранса России

Туроператор Интурист

Туроператор Coral Travel

Телеконтакт

Телеком-экспресс

Таксовичкоф

Суши Шоп

СУ-155

Стройгазконсалтинг

Страховая группа Уралсиб

Стоматология Все Свои

СПСР-Экспресс

СОГАЗ

СМ-Клиника

СКБ Контур

СК Согласие

Ситилаб

Сити XXI Век

СГК Автострада

Сбербанк России

Самолет Девелопмент

Ростелеком

Российские железные дороги

Россельхозбанк

РосДеньги

Росгосстрах

РОСБАНК

РенКапСтрой

Ремоби

Рекламный Легион

Рейлтелеком

РБК

Райффайзенбанк

Профитатор

Простор Телеком

Прософт

Промсвязьбанк

Премьера

Правовест

Правильные люди