Отрицательные стороны
Всё перечисленное ниже не является недостатками компании,это её бытность,выявленная и запомнившаяся как двухлетний опыт сотрудничества в качестве водителя,чтобы не повторяться обозначу, что указанные остальными пользователями недостатки это правда. Итак ..В компании проблема,для такси очень актуальная,звучит она как неуехавший пассажир,в основном это из-за того,что в цепочке пассажир-диспетчер-перевозчик присутствует лишнее звено,так называемый "логист". Он назначает 200рублевые и более заказы за час,за полчаса,и этот простой не оплачивается,и такие заказы отказываются снимать,даже при учете 300 свободных машин рядом на линии. Умный человек не будет ждать час впустую,он возьмёт пару заявок от других служб,ведь его время стоит немалых денег,вот в результате и попадаются на дороге "руки" с чемоданами, которые не отвез таксовичкоф. 2. Псевдосососервис,есть регламент,в котором нужно облизать клиента,но клиенты в такси это не клиенты,это пассажиры,как в метро,в ресторане они гости,в столовую они покупатели,все понимают разницу в цене и в сервисе между рестораном и столовой,а вот разницы в цене между такси и метро нет, особенно если ехать в четвером.и не со всеми людьми можно сюсюкать и открывать дверцы и предлагать кондиционер и прочее прочее,некоторые от этого хамеют, особенно нищие. В итоге именно здесь чаще всего попадаются обработанные smm щиками пассажиры-полубоги в розовых очках, и таких очень приятно высадить,после их пары замечаний о том как водителю надо работать и ездить,поверьте,чтобы заценить их недоумевающие рожи стоит хоть разок заработать статус Авто не на линии. ( Это не относится к обычным прекрасным людям). Единственное,что важно пассажиру,это выехать вовремя и доехать не поседев и не растрясти вкусный ужин из Евразии от пят до макушки, естественно со стандартными здравствуйте, спасибо,до свиданья,без хамства,человечность это лучше любого сервиса,её правилами не напишешь.3 Далёкие подачи,низкий ценник и бесплатное 15 ти минутное ожидание( 4 заявки это час простоя) ерунда,вам это могут "закинуть" без согласия посредством программы логистов без ведома,а потом позвонить и спросить а чего не едете.4. бесполезный спам,в компании постоянно моют мозги выдуманные отзывами,тупыми наставлениями о безопасности на дороги,в то время как парковые водители находятся по 17 часов на смене,с постоянными заявками и полчаса перерыва,о какой безопасности речь? До того как кое кто перекупил(или пригрозил) группе ДТП и ЧП в ней ежедневно!!! выкладывались посты с авариями таксовичка,по 5 - 6 раз в сутки,тогда в парке существовали 24х часовые смены,при чем были и смертельные ДТП. Почему то я не видел ни 068 ,ни миллионников разбитыми в хлам,ни на дороге ни в сети,ни таксити ни "везет" ,потому как там хоть и не сладко парковым, но хоть в руководстве есть люди с большой буквы Л,а не Г,как в вечнозелёной. Много что есть дописать,но..Устал . Да и пену у рта надо стереть. В общем не попадайтесь на красивую обертку,внутри сами делайте вывод что.
